レギュラー、臭い…。

焼けたガソリンの匂いは比較的好きなんですが、生のガソリン臭はあまり好きではありません。

ハイオクからレギュラーに変更して、ハイオク以上に臭くなってしまい、キャブをあける度にえづく…？

最後のほうは、真剣に『オエッ…。』と言ってました…。
(*。*)

さて、昨日レギュラーに入れ換え、代休となった本日、RZRのPWK28のデータを新たに取り直してみました。

他車はどうなのかわかりませんが、ハイオクとレギュラーで違いが出ました。

ジェット変更による症状の変化ですが、レギュラーを試した事により、その変化がより体感しやすくなりました。

ハイオクの時はボンヤリした感じだったのですが、レギュラーでは結構ハキハキしてます。

ジェットを変更していっても、『こうなったみたいやからこうしてみたけど、次どないしたらええのん…？思ってた感触と違うやん…。』ってなるのがハイオク。

対してレギュラーは、『こうしたらこうなったから、次はそれを変えたら良いんやな。』って感じで、ジェット類の選定はだいぶやり易かったです。

同じセッティングでも、ハイオクとレギュラーで差が出たのもありました。

あくまでも、『感覚』の話になりますけど(爆)
(;^_^A

というのも…。

レギュラーに変更しても、プラグの電極と碍子部分には思ったような色は乗らなかったんですよね…。ハイオクよりかは色の乗り方がマシだったんですが、それでも普通に見たら、『エンジン焼き付かへんの？？』っていう不思議な色合い(笑)ボコボコ言ってレッド直前までしか回らなくなった手前の番手で、そんな調子。ちなみに、ボコついてレッド手前までしか回らなかった焼け方は、ここでようやく部分的に茶色っぽい…？プラグの縁以外、湿り気や黒色は無し…？ハイオクの時は茶色もクソもなく、プラグの縁以外は無色でしたが…(爆)

う～ん、悩ましい事にはハイオクもレギュラーも変わりはないんですが、ジェット変更による症状の差がわりとハッキリしているレギュラーのほうがやり易いかなぁ。

目安的な番手はある程度抽出したけど、あの感触で茶色や黒色がまともに出ないとなると、オイル量が少ないんだろうか？規定値ぐらい(気持ち多め)で設定してるけど、次はもう少し増やしてみようか。

もし、それが当たりだとすれば、ハイオクもレギュラーも関係無くなるかもしれないが、只でさえ凄いA.S.H.オイルが、とんでもなく凄いオイルになるよな…。オイル量少なくても、しっかり潤滑してくれる神業オイル。

どうなるかなぁ。


１１月２３日(水)勤労感謝の日、イベント告知！！
11月23日(水)関西2stミーティングin舞洲

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皆様、宜しくお願い致します～。
m(__)m


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＜立ち上がれ！諦めるな日本！みんなの思い、今こそひとつに！＞

お久し振りです？

ここしばらく、ただでさえまともに書けていないブログですが、考え事等でさらにまともに更新が出来ませんでした…。
(T_T)

申し訳ない…。
m(_ _;)m

まだ今一つな調子ですが。

今日はいつもより多目にRZRに乗ったので、少し上機嫌です(笑)

とは言うものの、PWK28のセッティングはまだまだみたい…。

で、今日は新たな試みを取り入れてみました。

レギュラーガソリンへの変更。

PWK28を投入する以前のノーマルVM26の時から、いつの間にやらハイオクに切り替え、今まで入れ続けてきました。

そんなに圧縮を上げている訳でもないのに。

以前、プラグを９番からノーマル番手の８番に戻して手応えを感じたものの、結果的にはアイドリング領域に大きな変化が現れたのみに留まりました…。

プラグの焼け方としてはあまり変わらず、電極と碍子は相変わらず色が乗りません…。あの時頂いたプラグの焼けは、まだプラグの自己洗浄力でカーボンを焼き切ってない焼けだったのでしょう…。
(T_T)

メインジェット、下から上までどれだけ大きくしても結果は変わらず、以前と同じ結果…。負圧の関係で吸い込めないのかとニードルを太くして入り口を狭めても、強烈なトルク不足に陥るのみで…。

あれこれやってはいますが、やはりプラグは茶色になりません…。電極の先はジェットにより白くなる事もあったりなかったりですが、碍子はほぼ『新品』状態…？

『何だかなぁ…。』という訳で、燃料を基本に戻してみる事に。そもそも、『今のこの状態でハイオクが必要だったのかどうか…。』という疑問も。

朝からチョロチョロ走り回ったあと、近所のカインズホームで灯油ポンプ(？)を買い、タンクに入ってるハイオクを抜き取ります。

抜き取るというか…。

エブリィのタンクに、そのまま流し込みました(爆)10リットルちょい？エブリィ、ハイオクにビビらなければいいんですが。
(-_-;)

意外と綺麗に抜き取れたようで、揺すってもチャポチャポ言いません。キャブの残り湯で、近所のガソスタまで走ります。

無事到着し、レギュラー満タンにすると、きっちり20リットル入りました(笑)

そのまま走ってみると、早速いつもと違う排気臭に変化。

『なんか安っぽい香りになってしまったな…。』

そんな気持ちになりながら、違う事にも気付く。

アイドリングの安定感がさらに増している…。アイドリング音もさらに力強くなってるなぁ。

問題なく走るし、ノッキングも出ない(←当たり前か…。)。

時折全開にしてみたりして、基本街乗りの感じで走ったけど、香り以外の悪い印象は無かった。
(;^_^A

プラグチェックしてみたら、碍子に少し茶色が見える。昨日試した小さめのジェット類そのままで、昨日は同じ感じで走っても碍子は新品状態だったけど。

これはレギュラーの変化なのだろうか…？

ちょっとこれで様子を見ていくか。


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赤マル。

ちょいグロッキーから復活？

わたくし、『Marlboro』が大好きです(笑)始まりはWGP500時代、YZR500の『Marlboroカラー』のあまりのかっこ良さに…。ストロボカラーも好きですが。

自分的なイチオシの黒赤カラーではなく、これ等は白赤カラーですが何故か惹かれていき…。

今のRZRのフロントフェンダーにもマーク入り。



ヘルメットにも。


(OGK FF-5)


(OGK FF-5V)

えっ？カラーリングではなく、マークが肝？カラーリングは、おそらく『白』が入ってるから、かっこ良くても自分的に出来ないんだろうと推測します(笑)
(;^_^A

好きなんですけどね…。

ちなみに、個人的に欲しいTZR250後方排気。白赤のストロボも悪くないと思うけど、今の自分であれば黒赤のストロボとかに仕立ててしまいそうですから。

結果として、『Marlboro』に関しては、あのマークの印象が強かったようですな…(爆)

ただの『Marlboro』好きなだけじゃねーか。
(-_-;)

ヤフオクで良さげなMarlboroグッズが転がってないか、たまに覗いたりしてます。
(。・ω・。)

過去にこんなのを落札してたり。





この赤ジャケは、４輪関係だろうか…？２輪ではなさそうですが、一目惚れ(笑)





この黒ジャケは、黒である事と背中のロゴデザインにやられました(笑)

オークションゆえ、あまり値段が吊り上がるとさすがに厳しいので、程よく上限を決めてポチッとですね。RZRパーツになった時は『本気』になる事もあったりしますが…。
(;^_^A

こんなのもあったり。



カバン？メインジェットやらニードルやら、キャブ関連のボックス２箱を入れて持ち運ぶのに使ってます。格安でした。

そして、今日。

ヤフオクではなく、現場へ向かう道中のリサイクルショップで、良いもの発見！

程度も良く、値段も安かったので即決でした。



ボストンバック、1280円(笑)

おそらく、カバンと同じシリーズと思われます。ヤフオクでも見た事あるねぇ。

ヘルメットは大きさ比較で置いてみましたが、デカイです…。
Σ(￣□￣;)

こりゃ、長期出張向けか…？

それとも、無駄に中に何かを入れて保管しておくか…？

ヤフオクも良いですが、たまにはリサイクルショップも当たりが出ますね(笑)

リサイクルショップは、いつ何があるかわからないので、ちょいちょい覗いてみなきゃいけませんね。
(@゜▽゜@)

今日は、ルンルン気分でよだれ垂らして昼寝でした(爆)


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休日返上～。

またまた来ました、大阪市内の現場。休日出勤です。
(T_T)

そろそろ目の前の公園で屯している猫達に顔を覚えられそうです…。

ジジ(黒猫)が多い…？突然喋りだすのではないかと、ヒヤヒヤものです。
((((；゜Д゜)))

良いねぇ、君達は。優しいお婆様のお手製の御飯が配給されて。

猫に紛れてお婆様に群がろうかと思いましたが、素直に1000円札を握り締めてラーメン屋へ(爆)

次の月曜日も『ココ』に決定！！そろそろ駐禁が怖くなってきました…。何事もなく終わりたいものです。
(-_-;)

会社に帰ってきて、発送しておかなければいけなかった物に気付き、近所のクロネコヤマトへ。ついでに、ガレージに棚を運搬？



さすが、ハイエース(笑)余裕でした。

結局、ほぼ日勤状態となってしまい…。ガレージで作業を考えていたのですが、『明日も雨だし明日やるか～』という事で。

会社から帰ってきて、エブリィで買い出し。

寝屋川のストレートへ。

前から目を付けていたコイツ。



自由自在に曲げて使える『自在じょうご』。

以前、某バイク屋でRZRの冷却水排出時に同じ感じの物を拝借させてもらい、非常に便利だったので。
(;^_^A

ただ、その時に『あまり安くはなかった』との話を聞き、どうしようかと頭の片隅に片付けていたら、『ストレート新商品1480円でご提供！』との内容を見つけ…。

ようやく買えました。これとキタコのチョイ掛けスタンドで、心強い組み合わせが完成です(笑)冷却水排出時に、オイルポンプが緑色に染まらずに済みますね。

あと、ステープルガン。



今日のメインのお買い物がこれです。

ガレージ床面のサイドもコンクリ(ブロック？)が高さ15㎝ほど露出していて、その上にコンクリと面イチで角材が。床と共に、ここもタイルカーペットを切って敷き詰めてしまい、上側角材の位置でバスッとステープルで固定しまおうかと。

うまく留めれるなら、簡単に済みそうです。

ついでに新しいカタログももらってきた。



眺めてるだけで楽しめます(笑)

入門用には持ってこいな感じ。そろそろ、テキトーな工具も何とかしなきゃならんし…。どちらにせよ、工具箱は買わなきゃなぁ。

男の城には赤箱が似合う…？


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休日…。

うぅ…。
(-_-;)

明日、休日出勤になりました…。

またまた…。

大阪市内の同じ現場…。
(T_T)

明日のお昼は何にしようかな…。
(-_-)

へこたれ気味(爆)


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１１月２３日（勤労感謝の日）関西２ｓｔミーティングｉｎ舞洲

新情報！！
今年最後のミーティング？

以下、コピペです。

-----------------------

皆さん、１１月に入り段々と寒くなってきましたね～。

今年最後に関西２ｓｔクラブの締めを飾るミーティングを開催したいと思っています！場所は大阪（舞洲）で開催いたします。


日時：「２０１１年11月23日（水曜日）勤労感謝の日」

集合場所：「大阪（舞洲）緑地東駐車場」

時間帯：「昼12時～3時」

天候：「雨天中止」

参加資格「２ｓｔなら車種問わず」
※暴走族、珍走団、コルクハン、三段シート等はご遠慮下さい！！

車種は問いませんので２ストロークを好きで好きでたまらないそこのあなた、是非参加お待ちしています♪
ヾ(〃゜ー゜〃)ノ

色々なメーカー、原付～大排気量の２ｓｔ大歓迎なので参加お待ちしています♪

例（ＲＺ、ＲＤ、ＮＳＲ、ＴＺＲ、ＲＧＶーγ、ＲＺＶ、350ＳＳ、ＫＨ、ＭＶＸ、アプリリアＲＳ、750ＳＳＨ２、マッハⅢ、ウルフ、Ｒ１－Ｚ、ＳＤＲ、ＫＤＸ、ＤＴ200、ＴＺＭ50、ＴＺＲ50、ＮＳＲ50、ＮＳ－１、ｅｔｓ）

場所が解らない方は、下のＵＲＬを参照にお願いいたします。
舞洲スポーツアイランド

まだ２ｓｔに乗ってないが２ｓｔに興味がある方、２ｓｔ乗りの方、集合場所に来れば数台の２ｓｔには必ず出会えます（笑）

今年最後のＭＴＧ皆さんで集まり楽しいイベントにしたいと思いますのでドシドシ参加よろしくお願いいたします！

書き込み無しでも全然参加ＯＫなので、「関西２ｓｔクラブを見て来ました」とお伝え頂ければＯＫです～♪

みなさんで楽しい２ｓｔ話に花を咲かせましょう～♪
ヾ(〃゜ー゜〃)ノ

意見・参加してくれる方は、コメントお待ちしております～♪

-----------------------

勿論、わたくし参加の予定です。
(・∀・)ノ

皆様、宜しくお願い致します～。
m(__)m


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まったり毒舌。

祝日でお休み。

RZRを弄ろうかと、昼前に準備してたら友人から電話があり、『ガレージ行くわ～。』と。

先にガレージに着いたので、RZRを触る前にガレージの照明電気を触りました(笑)

奥側にある照明の向きと、吊るしている軟弱そうなチェーンが気に食わない…。そして、手前側の照明は少し上に吊り直して、少し横に移動させたい…。

あと、蛍光灯を全部新しいのに交換したい…。

必要な物は既に買い揃えていたので早速着手。奥側の照明に手を付けている時に友人到着～。

『お父さん、日曜大工っすか(笑)』

そう言いながら、シグナスに乗って現れたひとつ年下の友人Ｈ。大学のバイト時代(宅配ピザ屋)に知り合い意気投合、色んな意味でアグレッシブなバイク好き、そして超毒舌野郎…。
(;^_^A

何も言わずとも手伝ってくれる、優しい一面も持つ良い奴です(笑)

途中、蛍光灯ではなく点灯管がひとつ足らない事に気付く…。２本タイプは点灯管も２個要るのね…。
(T_T)

奥側の吊りチェーンの交換と向き変え、手前側の移動も終わり、配線の処理もまとめてやって、取り敢えず手前の照明のみ蛍光灯と点灯管を交換。

蛍光灯がすぐに点くタイプの点灯管を選んできたのですが、そのあまりの早さと格段に明るくなった蛍光灯に満悦の笑み(笑)
(*´∀｀*)

こりゃ、あとで点灯管追加購入しに行かないとね。

その後、床面寸法を計測してタイルカーペットの必要数を粗方割り出したり、喋り倒したり、トラブりながら整備したり…？

かなりのまったり具合で過ごしてましたね。途中のトラブルでやる気も下がり、ほぼ喋りメインでのんびりな休日(笑)

暗くなり始めたので、取り敢えずここで解散し、チャリンコに乗り換えて近所のヤマダ電機とニトリへ。

ヤマダ電機で足りなかった点灯管を買い、ニトリではタイルカーペット83枚を発注してきました(爆)敷き倒してやるぞ、コノヤロー！！

そのままガレージへ向かい、奥の１本タイプの照明の点灯管と蛍光灯を交換。これも、やたら明るくなった(笑)
(・∀・)ノ

良いねぇ。これから夜が長くなるから、これでバッチリやね！今後の展開も楽しみです。


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市内の恐怖。

本日、大阪市内は西区でのお仕事でした。

まず第一の恐怖。朝の交通戦争…。阪神高速環状線、合流してから出口まで僅か500メートル？いちばん右の合流車線から、いちばん左の出口側車線まで計４車線…。車の量も多いが、全車矢のように飛んでくる。右から左へ流れるように決めないと、降りれない気がする…。
((((；゜Д゜)))

怯んでしまうと、車線変更すら出来ません…。たまに心を鬼にでもしないと、降りたい所も降りれません…。

しかも今日は、背が低くて前があるタイプの、特に苦手な車。只でさえ、車は苦手な乗り物なのに…。
(-_-;)

不利な条件、てんこ盛り…。

死に物狂いで阪神高速を降りて、現場付近のコインパーキングに放り込むが…。

ここで第二の恐怖。

作業時間は設置撤収を含め約５時間。コインパーキングの料金を確認したら…。

昼間の最大料金3000円まっしぐらコース！？
Σ(￣□￣;)

『さすが、市内はレベルが違う…。』

設置したら、そそくさと脱出して現場の目の前に置いてみたり、コンビニが無いか探してみたり。

さらに、第三の恐怖。

コンビニはあれど、駐車場が無い…。車での入場はお断りかよ…。
(T_T)

まだ続く、第四の恐怖。

現場がオフィス街(？)っぽい所にあるので、なんしか人が多く常に人通りがある。囲まれるような感じではないが、人込みが嫌いな自分にとって、この人の多さはなかなかヘビー。
(*_*)

そして最後、第五の恐怖。

都心の下道はわからん…。現場を終え、下道で帰ったんですが…。混んでる挙げ句まともに知ってる道に出るまで迷い倒して、やっとの思いで見えたウイニングロード(知ってる道)は、遥か彼方だった帰り道でした…。
(ToT)

明日の休みを挟んで、金曜日にまた同じ現場なんですけどね…(爆)

さて、全くもって話は変わりますが、ガレージの床に敷く敷物がようやく決まりました。昨日、ずっと悩み倒してました…。

素材は数々ある長尺のシートやカーペットに狙いを定めてはいたのですが、自分が思う物は店頭在庫として置いている店がなく、現物を見れない事からなかなか先に進めず…。

ネットでも色々調べて、結局行き着いた先はホームセンターやニトリでも売ってるような『タイルカーペット』でした。ガレージで使ってる人達の情報が意外とありました。ちゃんと敷き詰めたら、けっこうしっかりするようですね。

会社帰り、ニトリに下見しに行ったら、表面もわりとしっかりしてて良い感じ。

ほぼ全面に敷く予定だから、ちょっと余裕を見たとして、50㎝角が70枚ほど要りますな…(笑)

それでも最初に探してた長尺シートよりは安く済む。

こりゃ、ニトリで買い占めか…？


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