JR東日本 元・山手線 205系 ヤテ14編成

だいぶ前の画像ですが。。。

山手線の205系です。

JR東日本 元・山手線 205系 ヤテ14編成

すでに山手線からいなくなった205系です。

ヤテ14編成の全て他線へ転属・改造転属されました。

先頭車は武蔵野線のM32編成へ、中間車は武蔵野線・南武線・埼京線（6ドア車）・鶴見線へ

中間車の南武線・鶴見線に転属した6両（南武線4両・鶴見線2両）で

内3両（南武線2両・鶴見線1両）は先頭車改造されました

改造後は南武線ナハ51編成・鶴見線T17編成で活躍中です。

RORO船〝 FESCO ULAN-UDE 〟（PNA）

最近、横浜でよく見かけるRORO船です。


RORO船〝 FESCO ULAN-UDE 〟（PNA）

パナマ船籍ですが、ロシアの海運会社「FESCO」の船です。

横浜に現れるFESCOの船と言えば、船首が開閉するタイプをよく見かけますが。

この船は、普通のRORO船と同じです。

ちょっと古いスタイルで、カラーリングもGOOD！

側面に「FESCO」の表記があればもっと良かったんですが。。。

巡視船 PL-42〝 でわ 〟PL-62〝 はかた 〟

今年の海保観閲式総合訓練終了後の入港

こんな並びが撮れました♪


海上保安庁 第二管区海上保安本部 秋田海上保安部
　　　　　巡視船 PL-42〝 でわ 〟
海上保安庁 第七管区海上保安本部 福岡海上保安部
　　　　　巡視船 PL-62〝 はかた 〟

新鋭巡視船（PL-42でわ）と最新鋭巡視船（PL-62はかた）

プラス横浜港シンボルタワーと撮影できました♪

スカイウォークの入場料600円はちと高いですが。

これが撮れただけでも、満足♪満足♪♪

伊豆急 2100系 R-4編成〝 黒船電車 〟

先週末、立川～伊豆急下田間で運行された「特急：リゾート踊り子91号」の回送です。


伊豆急 2100系 R-4編成〝 黒船電車 〟

今回、営業運転で初めて南武線を走行。

東海道線も旅客線ではなく、貨物線経由で運転されました。

撮影は土曜でしたが、天気が微妙でして・・・

急遽、知り合いから三脚を借りてF3.5で撮影しました。

晴れてたらバリ順だったんですけどね～ (´-ω-`)

客船〝 Oceanic 〟（MLT）

新たにピースボートでチャーターした、客船「オセニック」です。


客船〝 Oceanic 〟（マルタ）

逆進してるせいもあるでしょうが。

すげぇ～煙が出てます。。。

スタンバってる段階でも、それなりに煙が・・・

その煙の匂いが橋までしました。



回転後、出発！！

やはり煙が。。。

ってか、曲がってる 画像が (^^;; ヒヤアセ



海の色がやる気をなくします。。。

それ以前に、出港が遅れたため、海保狙いのオイラはやきもきしてましたが（ｗ



プロポーションはカッコイイですね～♪

ただ。。。　アレがなければねぇ～、アレが・・・ (-。-) ボソッ

アレとは・・・　まっいつもの事です（ばく



シンボルタワーでも多くの人がお見送りしてました。

ちょっと気になるのが。。。

画像右にある白灯台の近くに、海保の放射能調査艇「MS-01 きぬがさ」が。

まさか、この船を。。。

もちろんこの船は原子力で動いてるわけがありませんので（ｗ

ただ、いろんな意味で目を付けられてる船ではありますがね（ばく

いざ、角館へ。。。 その２

先月25日に行った秋田・角館の画像を。。。

雨予想の当地でしたが、辛うじて雨は降っておらず

武家屋敷通りを抜け桧木内川堤へ。。。



国道46号線が渡る古城橋からの1枚

桧木内川堤は遊歩道になっており、約2キロにわたって桜が植えられてます。



「さくら並木遊歩道」から。。。

桜のトンネルと言われてるだけあって、ここはすごかったです。

上野公園の桜もきれいですが。

人人人の上野と違い、こちらはまったり桜の花を堪能できます♪



下の方から。。。

オイラの腕が無いので表現できませんが。

圧巻でした！！



まだまだ続きます。。。

JR東日本 EF65-1118号機＋ホキ

昨日GETした、２つめの赤い物です（ｗ


JR東日本 EF65-1118号機（田端運転所）＋ホキ

川崎貨物工臨の返しです。

行きはホキ7両でしたが、返しは2両でした。。。

オイラの腕が悪いのでわかりづらいですが。

EF65-1118はぴっかぴか♪♪

これでモニター窓の白が省略されてなければ。。。

って、それは言わない約束でしょ！！（ｗ

地質調査船〝 SONNE 〟（DEU）

本日、横浜にやってきた珍客です♪

大桟橋でのお出迎えは、見た限りでは、三毛猫さんとオイラだけでした。。。

他の方々は、皆さん客船の方にカメラを向けてました(^^;; ヒヤアセ


地質調査船〝 SONNE 〟（DEU）

ドイツの地質調査船です。

調査船ってゴテゴテしてて良いですね～♪（私的主観）

船齢は意外に経ってて、アラフォーだそうです。



船橋上部にコールサインとIMOコードがでかでかと書かれてます。

目立ちますね～



お約束の構図で♪

この後、ほぼ予定通りに着岸しました。

って。。。　珍すぃ～

やはりドイツの方は、日本人と同じく時間にシビアなんですかね～


約ひと月ぶりの船撮影でしたが、しっかり堪能してきました♪



が！！！！！！



目の前で。。。　白い船が。。。



逃した魚（船）は大きい (´-ω-`)

JR東日本 南武線 209系2200番台 ナハ22編成

本日、中原電車区にやってきました♪


JR東日本 南武線 209系2200番台 ナハ22編成

南武線に3本目の209系がやってきました！！

当たり前ながら、元京浜東北線の209系（元ウラ22編成）ですが。。。

見た目では、方向幕のLED化、運行番号表示機のLED化、ホーム検知装置の撤去ぐらいでしょうか？

ただ、行先表示機の違いだけで雰囲気が違います。



「クハ208－2201」よ～く見ると、「クハ208－23」と。。。

改造・転属車ではよく見られる光景です。



京浜東北線の時の画像を。。。

結構前に撮影した物なので、ホーム検知装置が付いてませんが。

京浜東北線運用離脱時にはホーム検知装置が取り付けられてました。

運番表示のマグサイン式は、ケト運用離脱時までそのままでした。





ナハ22編成といえば。。。

南武線で最後まで残った103系が「ナハ22編成」でした。。。

あの頃が懐かしいなぁ～ (´-ω-`)

JR東日本 E531系 K455編成

4年前、東急車輛から出てきたE531系K455編成です。


JR東日本 E531系 K455編成

当日、逗子→品川間を自力回送され。後日、勝田まで自力回送されました。

今後、付属編成がこの区間を走るのは、よほどの事が無い限り無いでしょうかね～


しかし。。。

E531系のシート、どうにかなりませんかね～

あのクロスシート。。。　苦手です (^^;; ヒヤアセ