コンテナ船 「 APL MINNESOTA 」 （ LBR / APL ） 本日横浜入港

午後イチでウナギが名物な場所へ。。。

日帰りのつもりでしたが、2つ隣町へ行く事になったので泊まりになりました。

横浜にはあまり立ち寄らない自動車船が来る町なんですが・・・

山側に行くので無理かなぁ (￣へ￣|||) ウーム

まっ、国産ウナギをゴチになったから良いかぁ♪


今朝、出張前に大黒へAPL詣してきましたｗ


コンテナ船 「 APL MINNESOTA 」 （ LBR / APL ）

おなじみ“幸陽船渠”生れの「APL MINNESOTA」

横浜へは過去寄港してると思いますが。APLのストーキングを初めたのが最近ですので、見たのは初めてです。

ただ、今朝は条件が悪かったっす ...(　= =) トオイメ



正面ドカン！

船首のタンクコンテナが目立ちますね～



綱とりの為、タグ接近。。。

なんか嫌な近づき方だなぁ (￣o￣;)ボソッ

タグは「片瀬丸（30/ウィングマリタイムサービス）」



タグのスキを突いて。。。

船首の鷲マークが輝いてます♪

1年前、横浜にやってきるAPLの船は鷲マーク無しが多かったんですが、ここ最近は鷲マーク付きの方が多いです。



タグさん、船尾に付いちゃった。。。

風が強く無いのにね～ (￣へ￣|||) ウーム



あっ、離れた♪

個人的にべスポジで引いてくれたのは助かります♪

ただ・・・ この後アンカー船や続行船が裏被りしてしまい、ダメダメ orz



どうにかスッキリ撮れました C=(^◇^ ; ホッ!

直近の同型船は「APL FLORIDA」「APL NEW JERSEY」「APL CALIFORNIA」と北米ばかりｗｗｗ

サイズ的には「APL TURKEY」も同型なんですが、ファンネル周りなどが若干異なります。



標準ズームで。。。

天気がよければコンデジでも良いのですが、天気が悪いので30D＋標準ズームです。



シンボルタワーと。。。

パイロット艇が横切ってしまった orz

その前から、エスコート艇や油船やら、とにかく被りまくりでした(^^;)



船首のアップ。。。

タンクコンテナが揃ってます。

船首側は危険物を積載することが多いので、タンクは空じゃないのかな？

喫水は調べてませんでしたが、おそらく約12.5mぐらいかな？



ハウス部分とファンネルのアップ。。。

船体はキレイだなぁ～と思ったら、ファンネルは色褪せてますね (^^;)

カマボコ型ファンネルと垂直排気口は、2000年代中盤のAPL“幸陽船渠”生れの証しｗ



後から。。。



船尾ドカン。。。

コンテナ上部がキレイに揃ってます♪

船籍は“リベリア” 船籍港は“モンロビア”



左舷側を後から。。。

左舷側の側面は少し傷んでます。

左舷着岸が多いのかな？


行きの新幹線でやっつけ仕事で画像を作った上、条件も悪く微妙な画像ばかり。。。

次回入港時はキレイに撮れればいいなぁ～





「 APL MINNESOTA 」
船籍国 / 船籍港 : リベリア / モンロビア
建造年 : 2007年（ 幸陽船渠 / 広島県 三原市 ）
全長 x 幅 : 293.18m X 40m
総トン数（G/T）: 71787t
コンテナ（最大）: 6350TEU（ ReeferPlug : 500 ）
呼出符号 : A8NM5
IMO : 9350018
MMSI : 636013521




撮影時期：2014年6月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D / Canon EOS30D（8・9枚目）

航空自衛隊 C-130H （ 第1輸送航空隊 第401飛行隊 / 45-1074 ） 6/20 厚木

今朝はいろいろと狙ってる船の入港があったんですが。。。

見事にバラけました(^^;)

まっ、バラけなくても雨でダメでしたがね ...(　= =) トオイメ


先日の厚木から・・・ 迷彩色のハークです。


航空自衛隊 C-130H （ 第1輸送航空隊 第401飛行隊 / 45-1074 ）

ようやく撮る事ができた迷彩色のハークです♪

ただ・・・ 光線状態が悪い時でしたが(^^;)

自衛隊機の撮影は、両手ぐらいしかありませんが、ハークは青っぽいのしか撮った事ありませんでした。

やっぱハークは迷彩がイイっすね！





撮影後、プロペラ辺りがおかしいなぁ～と思ったら・・・ プロペラベイパーってのが出てたようです。

朝だったので、湿度がちょっと高かったかな？

SSを1/320で切ってみましたが・・・

着陸だと微妙ですが、離陸だとまあまあですね 〆(._.)メモメモ

尾翼のマークはペガサスだそうですが・・・

なだしお君から「あのマークって○○って言われてるんですよ～」と聞いてからは、もうアレにしか見えません（ばく

というより、調べるまでペガサスって事も忘れて、アレだと思ってました ヾ(--;)ぉぃぉぃ

アレとは・・・ ググってくださいwww


いやぁ～、迷彩のハークをしっかり撮りたいっすね～

入間に行ってみるかな。。。





撮影時期：2014年6月

撮影場所：神奈川県綾瀬市

撮影機材：Canon EOS7D

タグボート 「 佐貫丸 」 （ 横浜 / 海洋興業 ）

「ちよだ」と「ちとせ」、よく間違えます (^^;)

そもそも「ちとせ」は無いよとツッコまれましたが（ばく

ただ「千代田」と「千歳」の違いはわかるんですがね ヾ(--;)ぉぃぉぃ

そういやぁ、アオシマから「日進」「瑞穂」がプラモ化・・・ いい時代だなぁ ...(　= =) トオイメ


先日の大黒から・・・ 海洋興業のタグです。


タグボート 「 佐貫丸 」 （ 横浜 / 海洋興業 ）

久々に目撃した海洋興業の「佐貫丸」です。

姿は何度か目撃しましたが、はるか沖合いを航行中のため撮影できず！

今回も遠かったんですが・・・ ブログサイズならどうにかなりましたｗ

到着直後、航路入口を漂ってましたが。

海釣り施設開場前にサヨナラ・・・ 帰ってきた頃はお日様も出てきて逆光でした orz



AIS非表示の為、動向がよくわかりませんが

ここ最近、見た記憶はありません。

進路警戒船の指定を受けてるようですが、船体表記がありません。。。

第三・四種消防設備は有してますが、現在は不明です。


そういえば。。。

唐突に「富士丸（海洋興業）」がAIS表示されてます。

表示基準がわからん (￣へ￣|||) ウーム






撮影時期：2014年6月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D

半潜水式重量物運搬船 「 EIDE TRANSPORTER 」 （ BHS / EIDE ） 本日横須賀入港

約2週間前、半潜水式重量物運搬船「SUN SHINE」が横須賀沖へやってきましたが。

数日前、再び半潜水式重量物運搬船が横須賀へ寄港するのをキャッチ！

ただ、正確な寄港日と行先は不明でした。。。

少し調べてみた所、前港や最近の動きを見てみると・・・ どうも本港っぽい

そして、寄港日は今日のようなので、出撃しました。

アンカーが見える場所で偵察してた所・・・

本港からタグが出てきたので本港へ入るっぽい

そして、荷があるみたい。。。

現場で合流した艦撮りさんと協議した結果・・・ 急遽移動！！


半潜水式重量物運搬船 「 EIDE TRANSPORTER 」 （ BHS / EIDE MARINE SERVICES AS ）

しっかり本港へ入ってきてくれました♪

曇りを期待したんですが・・・ 晴れちゃった (^^;)

視程もイマイチでしたが、接近戦できる場所で確保できました♪

空荷かな～と思ったら、掃海艦を2隻積んできたのはうれしい誤算です v(*'-^*)ｂぶいっ♪



ノルウェーの海運会社“EIDE MARINE SERVICES AS”の半潜水式重量物運搬船（FOFO船）「EIDE TRANSPORTER」です。

“EIDE MARINE SERVICES AS”はオフショア船やはしけやクレーン船などの作業船を扱う会社。

FOFO船は2隻所有しており、その1隻が「EIDE TRANSPORTER」です。

同社は艦艇の輸送業務をちょくちょく行っており、特に「EIDE TRANSPORTER」艦艇の輸送が多いようです。









港内で回頭！！ 出船ラッキ～♪

右舷側の舷にはコンテナが積載されてますが、下の甲板にコンテナを置いたら一緒に沈んじゃうのでこの位置なんですね。

使用タグは、船首側「YT-806 PUYALLUP」船尾側「YT-805 SEMINOLE」

なぜか「PUYALLUP」のマストがたたまれてます。



船首ドカン！！

前回の「SUN SHINE」は44mありましたが、「EIDE TRANSPORTER」の幅は27mと細身ですが

全長は約193mと長めです。

商船にしては、大きいレドームが装備されてますね～









左舷側も。。。

右舷側はコンテナを積載したり、賑やかでしたが。

左舷はかなりあっさりです。

1983年、スペインの“ASTILLERO LA NAVAL”で建造されましたが。

古さはあまり感じられません。



船首と前部積荷のアップ。。。

船首側の掃海艦の詳細は不明ですが、おそらく「MCM-9 PIONEER」だと思われます。



ハウス部分とファンネルのアップ。。。

大きいレドームが目立ちます。

右舷側にはクレーンが装備されており、コンテナの荷役はこのクレーンで行われると思います。



船尾側のアップ。。。

ブリッジ横の艦名表記がありましたが、はっきり見えませんでした

文字数から察するに「MCM-14 CHIEF」のようです。


出港も狙ったんですが、予定変更された為、自分は諦めました (^^;)

荷役は行われず、そのまま佐世保に向ったと思われます。


視程はイマイチでしたし、出港は取れなかったけど

GETできたので満足♪満足♪

しかし、ひと月で2隻のFOFO船がGETできるとは・・・




「 EIDE TRANSPORTER 」
船籍国 / 船籍港 : バハマ / ナッソー
建造年 : 1983年（ ASTILLERO LA NAVAL / スペイン セスタオ ）
全長 x 幅 : 193.91m X 27m
総トン数（G/T）: 19579t
呼出符号 : C6OC2
IMO : 8030130
MMSI : 309617000





撮影時期：2014年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市

撮影機材：Canon EOS7D

海上自衛隊 UP-3D （ 第31航空群 第91航空隊 / 91-9163 ） 6/20 厚木

今週末、横浜寄港だった「HYUNDAI LOYALTY」ですが

抜港になったそうな。。。

土曜に寄港した「HYUNDAI COURAGE」も5～6時間ほどで出港しましたし、荷が少ないんですかね～

光線がまだマシな9月頃までにちゃんと撮りたいもんです ...(　= =) トオイメ


先週の厚木から・・・



M丼さんが知り合いを探しに行った為、単騎行動中にやってきました。

P-3Cかな～と思ったら、周りの動きが慌しくなったので構えてたら・・・

コブ付きの機体がやってきました♪


海上自衛隊 UP-3D （ 第31航空群 第91航空隊 / 91-9163 ）

コブ付きのP-3C・・・ へぇ～、こんな機体があるんですね！

調べてみたら“UP-3D”という機体でした。







プロペラ機は1/160ぐらいのSSで撮ってるんですが、焦って1/250で撮ってしまい

なんか微妙っす (^^;)

しかも、ファインダー内のターゲットを船仕様のままで撮ってた為、画像上側の余白が多め orz

しっかり修業しないと。。。

でも、このカラーリングはイイっすね♪



後から。。。

尻尾はP-3Cと比べ短いんですね～


羽田でプロペラ機がほとんど撮れなくなった為、鍛錬の場がなかなかありません。

やはり、定期的に厚木詣しないといけませんかね～ (￣へ￣|||) ウーム





撮影時期：2014年6月

撮影場所：大和市

撮影機材：Canon EOS7D

自動車運搬船 「 SALZGITTER 」 （ PAN / 日本郵船 ） 本日横浜入港

今朝、撮りたい自動車運搬船が寄港するので出撃！！

最近、他力本願などーる。。。

DexterさんやM丼さんにお世話になりっぱなしで・・・ 申し訳ないっす <(_ _)>

自動車運搬船 「 SALZGITTER 」 （ PAN / 日本郵船 ）


予定より少し早めに入港スタートです。

入港前、雨がパラパラ降ってきましたが、スタートした頃は大丈夫でした

ただ、視程はイマイチ ...(　= =) トオイメ

先行タグは「安房丸（23/東京汽船）」



先行の「安房丸」が船尾に入り、もう1隻「明石丸（22/東京汽船）」船首側に。。。

こりゃベタ付けか！？



やっぱりベタ付け orz

全長約172mとあまり大きくない船なんですがね～

近接戦で勝負できるかな！？



近接戦でどうにかなりました C=(^◇^ ; ホッ!

タグラインはご愛嬌ってことでｗ





1987年、クロアチア生れで生まれた「SALZGITTER」

以前UPした「BRUSSEL」とは同型船です。

ブリッジは中央寄りで、個性的なファンネルが特徴的です。

しっかし、船体傷んでるなぁ～



シンボルタワーと。。。



船首側のアップ。。。

船名表記は「BRUSSEL」と異なります。

バルバスバウマークとスラスターマークが入ってますが、オレンジ色のため錆傷にしか見えませんｗ



ファンネルのアップ。。。

ファンネル上部の櫓部分は結構～高いです。

ファンネルマークは“日本郵船”ですが、薄っすらと“V.A.G TRANSPORT”時代の面影が見えます。



船尾のアップ。。。

船名表記は控えめです。



後から。。。

船尾はさほど傷んでませんね。



船尾ドカン。。。

2隻のタグで押して接岸です。

ファンネルは中央じゃなくて、中央から若干右よりです。


最近、横浜とは無縁だった「SALZGITTER」

ただ、東海地区には出没してたようです。

東海地区の常連組みって案外横浜に寄らないんですよね～ ...(　= =) トオイメ

リベンジしたいので、再び寄港してくれる事を願います。







「 SALZGITTER 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 1987年（ ULJANIK SHIPBUILDING / クロアチア・プーラ ）
全長 x 幅 : 172.5m X 29.43m
総トン数（G/T）: 34960t
自動車（小型車）: 約3542台
呼出符号 : 3FAN6
IMO : 8508917
MMSI : 356172000








撮影時期：2014年6月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り公園）

撮影機材：Canon EOS7D / Canon EOS30D（6・7枚目）

米海兵隊 AV-8B+ ハリアーII プラス （ VMA-542 / WH50 165307 ） 6/20 厚木

仕事で発注してた最後物件がようやく完成♪

本体＋修理＋改造＋輸送＋関税などで・・・ 約600マソ

業者さんが一言「日本じゃここまでしてコレを買う人いないわな・・・」

発注しといてなんだけど、自分もそう思います（ばく


先週金曜のハリアーの続きです。


米海兵隊 AV-8B+ ハリアーII プラス （ VMA-542 / WH50 165307 ）

移動後に離陸した2機目です。

お帰りはご一緒でした。







UPした画像だとわかりにくいんですが。。。

機体中央あたりになんか付いてます・・・

詳しくわかりませんでしたが“照準ポッド”でしょうか？

今度、軍事顧問のなだしお君に聞いてみよう！！



後から。。。

爆音中～

下のハト吉も興奮！？



ハト吉も驚く爆音で、迎撃モード！？


また撮りたいな～♪




撮影時期：2014年6月

撮影場所：大和市

撮影機材：Canon EOS7D

米陸軍 揚陸艇 LCU-2015 「 CONTRERAS 」 6/21 横浜出入港

先日、厚木に向う際「高座渋谷と言えば太田屋のメンチカツですね～♪」と言ったら

M丼さんから「太田屋、移転したみたいですよ」と (￣△￣;)エッ・・?

店舗の横を通ったら・・・ シャッターに移転のお知らせが orz

調べてみたら、高座渋谷駅の近所に移ったようです。

旧店舗ならメンチを買って、隣のコンビニでパンを買って挟んで食べてたんですがね～ (￣へ￣|||) ウーム

まっ、新店舗の方が駅に近いし、大きくなったので買いやすそうですがね。


昨日の大黒の続きです。。。



数日前、豊後水道を航行してるところをキャッチ！！

そろそろかな～と思い、出かける前に確認してみたら「HYUNDAI COURAGE」の後方で北上中

ほぼ想像通りの時間に入港スタートです。


米陸軍 揚陸艇 LCU-2015 「 CONTRERAS 」

最近見かけなかった「LCU-2015 CONTRERAS」

某サイトによると、1月17日に横浜を出港し、韓国・呉・沖縄などの物資輸送に従事し

遠くはタイまで行ってるそうな。。。

揚陸艇でタイまでとは・・・ 大変そうだなぁ









約5ヶ月ぶりの横浜ですが、やはり船体はお疲れ気味。。。

沖縄→佐世保→横浜でお帰りだったようです。

貨物甲板には荷物を積んでました。



荷のアップ。。。

トレーラーシャーシ2台とコンテナが1個（かな？）が積載。

シャーシには大型のリールが1個づつ、計2個積載されてます。



ハウス部分のアップ。。。

公試中は日本の方が乗船されてる事が多いですが、今回は任務の為か、見る限り乗員は外人さんだけっぽいです。



船尾のアップ。。。



後から。。。

さぁ～、久々の横浜です！！

長期の出張お疲れ様で～す

このままドック行きか、それとも再び大海原へ向うかは不明です。


そういえば。。。

1月17日には「LCU-2015 CONTRERAS」の他に「LCU-2035 PORT HUDSON」の2隻が出港しましたが

「LCU-2035 PORT HUDSON」は故障の為、沖縄で放置プレイ中だとか。。。

今後の動向は不明ですが、元気になって帰ってきてね。






撮影時期：2014年6月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D

コンテナ船 「 HYUNDAI COURAGE 」 （ PAN / HYUNDAI ） 本日横浜入港

遠征がしたい！！

ということで、いろいろと調べてましたが。。。

今日、Dexterさんからアドバイスを頂いてたら行きたい場所が増えましたｗ

計画次第で“陸海空”すべてが楽しめるとは・・・ 恐るべし北九州！！


今朝、本牧にやってきた大型コンテナ船です。


コンテナ船 「 HYUNDAI COURAGE 」 （ PAN / HYUNDAI ）

新規航路で開設で横浜にやってきた「HYUNDAI COURAGE」です。

通常、横浜航路の入港は6～7時台がほとんどですが

今回の入港スタートは5:30・・・ はえぇ～よ！！

って事で、釣施設には入場できず、公園から撮影です。



横浜・本牧ふ頭へやってくる大型コンテナ船は、パナマックス（全長294.1m 幅32.3m）がほとんどですが

「HYUNDAI COURAGE」全長約340m 幅約45mとかなり大きいサイズ

ドカンで見てもやっぱりデカいっす！！



喫水はなかなかなんですが、荷は微妙でした (^^;)

最大積載8000TEUオーバーなので、満載するほど荷さすがに厳しいですかね～

本牧向けの大型船の場合、タグが2隻付く事が多きですが・・・



やはり、左右から2隻が付きました ...(　= =) トオイメ

さ～ら～に～



もう1隻追加で、計3隻のタグが。。。

ドリルシップの「ちきゅう」などの特殊船にタグが3隻付いたのは見たことありますが

本牧向けのコンテナ船で3隻付くのははじめてみました。



タグ配置完了！！

船首側から「加賀丸（2/ウィングマリタイムサービス）」「銀河（27/東京汽船）」「翼（7/ウィングマリタイムサービス）」

ハイブリットタグが2隻入ってます♪



やっぱり長いなぁ～



船首のアップ。。。

船首には“HYUNDAI”のマークは入ってます。

フォアマストにはレーダー無し。



ハウス部分とファンネルのアップ。。。

ハウスは凸型っぽく、ファンネルはカクカク・・・ あまり面白くないなぁ (￣へ￣|||) ウーム



本牧D4バース向けなので、一気に左へ曲がります。

船首側を2隻のタグで押さえつつ、船尾側を1隻のタグで引っ張ります。

案外スムーズに曲がりました。

やはり、遊魚船が居ないとスムーズに進むのかな！？



船尾のドカン。。。

船籍は“パナマ”

船名表記にはハングルが併記。

船尾の赤いコンテナは“HYUNDAI”のコンテナです



あと少しで接岸。。。

ようこそ！横浜！！ 長期航海お疲れ様で～す♪


視程は思ったほど悪くなかったんですが、光線はかなり微妙 (￣へ￣|||) ウーム

次回の入港はもうちっと遅いようなので、リベンジします！


ところで。。。

早朝の撮影でしたが、自分とDexterさん以外に撮影されてる方を発見！

ひょっとしたら・・・ やはりAntonさんでした♪

皆さん、早朝から撮影お疲れ様でした <(_ _)>







「 HYUNDAI COURAGE 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2008年（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン ）
全長 x 巾 : 339.62m X 45.6m
総トン数（G/T）: 94511t
コンテナ（最大）: 8566TEU（ ReeferPlug : 700 ）
呼出符号 : 3ENU4
IMO : 9347542
MMSI : 352698000





撮影時期：2014年6月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り公園）

撮影機材：Canon EOS7D / Canon EOS30D（7枚目）

米海兵隊 AV-8B+ ハリアーII プラス （ VMA-542 / WH52 165354 ） 本日厚木にて

昨日、横須賀へ展開予定でしたが仕事が長引き行けませんでした。

ってことで、今日は横須賀でもと考えてましたが・・・

昨晩、お世話になってるお方から釣り針がプラ～ン。。。

ただ、飛ぶかどうかは運次第でした (^^;)


今朝、移動中にトリプルEの出港以来、黄色い電車を目撃！！

ただ今回は乗車じゃなくて目撃なので、どの程度の運か不明でしたが。。。


米海兵隊 AV-8B+ ハリアーII プラス （ VMA-542（第542海兵攻撃飛行隊） / WH52 165354 ）

ハリアーキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

でも、ちっさ！！

そして高い ...(　= =) トオイメ





毎度ながらトリミングです (^^;)

まっ、見れたからいいや～♪

2機飛来してましたが、もう1機の動きが不明。。。

とりあえず、移動しましたが・・・　19エンド到着直後に離陸していきました orz

それからしばらくして、帰って来ました♪



約20分後に離陸した2機目と共にお帰り～











いやぁ～、ビックリするほどの爆音で焦りました (^^;)

第542海兵攻撃飛行隊は“Tigers”ですが、増槽には“Bulldogs”の名が入ってます。


離陸を1機逃しましたが、満足♪満足♪

ありがとうございました <(_ _)>






撮影時期：2014年6月

撮影場所：神奈川県綾瀬市（1～3枚目）/ 大和市（4～9枚目）

撮影機材：Canon EOS7D