ケーブル敷設船 「 きずな 」 （ JPN / NTT-WEマリン ） 2017年4月 横浜

過去に撮影した画像を整理しないと。。。

って事で、7年前に撮影したケーブル敷設船です。



東京汽船＂鹿島丸＂がエスコート。

撮影当時＂鹿島丸＂は横浜のタグでしたが、現在は千葉配備に変更されてます。

おなじみ白シートじゃなくてブルーシートでカバーしてます。


ケーブル敷設船 「 きずな 」 （ JPN / NTT-WEマリン ）

＂NTT-WEマリン＂のケーブル敷設船「きずな」です。

撮影した2017年4月

竣工が2017年3月なので、引渡し後の初入港になります。

タグボートの船首にカバーが施されてるのは、新船を汚さない為ですね



「きずな」就役前は「すばる」が日本船籍で活躍

「きずな」就役後は、船名が「すばる」→「SUBARU」に変更（になるのかな？）

船籍が日本からフィリピンに変更されてます。



遊覧船「マリーンシャトル」と。。。

「マリーンシャトル」も2021年7月に運航終了しました。







かなりズングリムックリしてる船ですね～

なんとな～く＂深田サルヴェージ建設＂の「POSEIDON-1」に似てるな～と思ったら

建造は同じ＂神例造船＂でした。

似てるのはたまたまなのかどうかはわかりません ...(　= =) ﾄｵｲﾒ



横浜港シンボルタワーと。。。

シンボルタワーにも数名の撮影者さんがいらっしゃいました。

当初は自分もシンボルタワーに展開予定でしたが。曇りって事で大黒海づり施設に展開しました。



前部のアップ。。。

ごっついハウス部分です。

個人的には・・・ ですが、質実剛健ってやつでしょうか (;^_^A



ファンネル部分のアップ。。。

昔はよく見たNTTマークですが、船ではおなじみです。



船体中央部分のアップ。。。

右舷側はスッキリしてます。

左舷側にROVなどが配置されてます。

中央後ろ部分に大型の多関節クレーン（PALFINGER）が両舷に2基装備されてます。



後ろ側面のアップ。。。

船籍は日本、船籍港は東京



後部のアップ。。。

まだキレイですね～



後ろからランドマークタワーと。。。

横浜港のNTT桟橋へ向かいます。



さらにお尻ｗ


左舷側が魅力的だったようですが、それから7年・・・ 撮影してませんでしたが

数か月前、ようやく左舷側を撮影出来ました！！

さて、いつUPするのやら ...(　= =) ﾄｵｲﾒ




「 きずな 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2017年3月（ 神例造船 本社工場 / 徳島県 鳴門市 ）
全長 x 幅 : 108.64m X 20m
総トン数（G/T）: 8598t
呼出符号 : 7JYX
IMO : 9805491
MMSI : 431485000





撮影時期：2017年4月

撮影場所：横浜市鶴見区（大黒海釣り施設）

撮影機材：Canon EOS7D