貨物船 「 LAGUNA BELLE 」 （ PHL / TBS ）

今日もお仕事でしたが

台風って事で夕方に帰宅・・・

でも、駅から家に戻る途中に雨が降ってきてしまい

見事にずぶ濡れ orz


早く帰ってきたので、先日のシンボルで撮ったものを。。。


貨物船 「 LAGUNA BELLE 」 （ フィリピン / TBS ）

入港が撮りたかった「LAGUNA BELLE」

とりあえず出港を撮りました。

本当なら大黒側から撮りたかったんですが

昼前に入港する船があったのでシンボル側で。。。

結果、昼前の入港船は翌日に変更 orz

Dさんはこれと昼前入港予定の船もWで撮影されててうらやますぃ～



エスコートは「吉野丸」



全高が低いのでシンボルからだと辛いっす(^^;)



なぜか4・5番クレーンが上がったまま

風が強かったのに大丈夫？？

クレーンは「LIEBHERR」



喫水は低いですが、露天の荷はほとんど無し

中央付近に重機2台が載ってます。



TBSのファンネルマーク

社旗は無し？？



やっぱり低いなぁ～

やはり入港が撮りたかった。。。



「 LAGUNA BELLE 」
船籍国・船籍港: フィリピン・マニラ
建造年: 1996年（ DALIAN SHIPBUILDING INDUSTRY / 中国・大連 ）
全長 x 巾: 180m X 26m
総トン数（G/T）: 19357t
クレーン: 30t X 1（シングル） 30t X 4（ツイン）
コンテナ（最大）: 1130TEU
呼出符号: DYOZ
IMO: 9117612
MMSI: 548750000



撮影時期：2012年9月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

練習船 「 汐路丸 」 （ 東京海洋大学 工学部 ） 2回目

今日から10日間、スカパーが無料だそうで

ふと、番組表を見てたら。。。

CSのディスカバーチャンネルで「密着！世界の巨大船」なる番組が

原潜とか空母とか客船などの密着は他でも見たことありますが・・・

「コンテナ船エマ・マースク」「自動車運搬船ファウスト」と商船が！！

とりあえず・・・　明日昼にDRモードで予約しました（ばく



先日の城南島で遭遇した「汐路丸」です。


練習船 「 汐路丸 」 （ 東京海洋大学 工学部 ）

ちょくちょく目撃する「汐路丸」さん

この日はかなりキレイでした。

三毛猫さんのフェイスブックによると・・・

数日前にドックを出たばかりだったようです♪



キレイな船体とスカイツリーといきたかったんですがね～

スカイツリーは微妙っすね(^^;)



「視24 なでしこ」とゲートブリッジ

学生さんの姿は見えませんが。。。

数時間後に帰ってきたので試験航海だったのかもしれません


くたびれた船体も味があって好きですが

やはりキレイな船体も良いもんですね♪




「汐路丸」
船籍国・船籍港: 日本・東京
建造年: 1987年（ 石川島播磨重工 東京 ）
全長 x 巾: 49m X 10m
総トン数（G/T）: 425t
呼出符号: JG4644
IMO: 8608561
MMSI: 431100037




撮影時期：2012年9月

撮影場所：東京都大田区（城南島）

撮影機材：Canon EOS7D

タンカー 「 TAKAMINE （高峯） 」 （ JPN / 日本郵船 ）

昨日久々のシンボルでしたが。

エレベーターが復活してました！！

復活まで1年半・・・　長かったっす

そんぐらい歩けよと言われればそれまでなんですが

トイレや自販機に行くのがちょっとめんどくさくて (^^;)

これで楽できます♪


在庫切れ気味ですが、まだまだ続くよ日本郵船です


タンカー 「 TAKAMINE （高峯） 」 （ 日本 / 日本郵船 ）

今年2月に海ほたるでGETした日本郵船のタンカーです。

すっごい大きい船なんですが、この画像じゃわかりません(^^;)



富士山とMM地区とベイブリッジ♪

喫水がかなり低いですね～

原油満載でしょうか？



幅が60m。。。

オイラの出身中学校は、グランドで50m走やる場合

グランドの幅が足りなくて、斜めにコースを。。。

この船がデカイのか、それとも学校のグランドが小さいのか・・・　後者ですね(^^;)



「 TAKAMINE（高峯） 」
船籍国・船籍港: 日本・東京
建造年: 2004年（ 三菱重工業 長崎造船所 ）
全長 x 巾: 333m X 60m
総トン数（G/T）: 159903t
総容積：350405.8m3
呼出符号: 7JKK
IMO: 9295593
MMSI: 432832000



撮影時期：2012年2月

撮影場所：千葉県木更津市（海ほたる）

撮影機材：Canon EOS7D

RORO船 「 ASIA INNOVATOR 」 （ PAN / Carim Engineering ）

久々にシンボルまで出張りましたが

山下公園では週末のトライアスロンの準備で大忙しそうでした。

バイクコースでは、海外の選手がレッキ（ラリーではそう言うけど、自転車ではなんて言うの？）

「SHIMANO」のオフィシャルカー？らしき、スバル・エクシーガが♪

昔はロードレース＝スバル・レガシィだったような。。。

でも、週末は仕事だ。。。　日曜の男子バイクだけでも見たいなぁ


さて・・・　なにしにシンボルに行ったかと言うと。。。

前々から狙ってた船が、珍しい時間に♪

でも、予定変更で撃沈 orz

しか～し！ 明日入港の船が来てくれました♪


RORO船 「 ASIA INNOVATOR 」 （ パナマ / Carim Engineering ）

と言っても、東京湾では珍しくないんですが

横浜入港は珍しいような。。。



当初は大黒入港予定が出てましたが

空きが無いのにどこに入るんだと思いきや・・・　アンカーでした(^^;)



この船は、元琉球海運の「わかなつ おきなわ」とのこと。。。

「わかなつ おきなわ」時代と比べたら、後部はかなり変更され

総トン数も変更されてます。



現在は「精密機器専用船」として活躍中

Carim EngineeringのHPで見ると、船内が見れますが

かなり凄いです。。。



強風で流されそう(^^;)

結局、入港しなかったようです。。。

右舷が撮りたいなぁ ・・……(-。-) ボソッ



「 ASIA INNOVATOR 」
船籍国: パナマ
建造年: 1991年（ 佐伯重工 / 大分県佐伯市 ）
全長 x 巾: 151m X 23m
総トン数（G/T）: 15380t
呼出符号: 3EHA2
IMO: 9004592
MMSI: 354566000



撮影時期：2012年9月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

コンテナ船 「 IPANEMA 」 （ SGP / 日本郵船 ）

午前中、にゃんこを連れて動物病院へ。。。

ワクチン接種でしたが、血液検査の結果次第でワクチンは延期でしたが

結果は大丈夫だったのでワクチン接種してきました♪

毎日皮下点滴と心臓の薬と大変ですが

まだまだ16歳・・・ 長生きしてね♪


まだまだ続くよ日本郵船！


コンテナ船「 IPANEMA 」（ シンガポール / 日本郵船 ）

NYKのクレーン付きのコンテナ船

最近、あまり見かけませんね

このタイプも売却が進んでるようで。

現在、AISで検索すると「IPANEMA」はこのままのようですが

シッピングアクセスで検索すると・・・

運航主が「EVERGREEN」船名も「RANEE」になってます。

右下は当日のターゲットｗｗｗ



NYKのコンテナ船って、なかなか好条件で撮れる事が少なく

横浜の場合は鶴見航路へ、東京は朝が早く光線状態が悪いです。

ちょっと気合入れるか。。。



「イパネマ」と言えば・・・

「魔法少女ちゅうかないぱねま!」を思い出すオッサンどーる（ばく

あの頃のワッコさん、かわいかったなぁ～

今もおキレイですがね(^^;)




「 IPANEMA 」
船籍国・船籍港: シンガポール
建造年: 1995年（ 新来島どっく 大西工場 / 愛媛県 今治市 ）
全長 x 巾: 193.03m X 27.6m
総トン数（G/T）: 18619t
コンテナ（最大）: 1613TEU
呼出符号: 9VGD6
IMO: 9106792
MMSI: 564799000



撮影時期：2012年5月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

京浜急行 1500形 1701編成

昨晩遅く、京浜急行本線 追浜～京急田浦で脱線事故が発生

多数のけが人が発生しました。

当該区間はいまだに不通で

現在も復旧のめどはたってないようです。

怪我をされた方の一日も早い回復を願ってやみません <(_ _)>



京浜急行 1500形 1701編成

今回の事故対象編成です。。。

1500形の1700番台で、京急で初めてVVVFが採用された先行量産車です。

京急の方針で、先頭2両は電動車と車両重量が重く

今回、脱線はしましたが、転覆（横転）しなかったのはこのおかげかもしれません






画像を探してたらこんなものが。。。

なんか変です（ばく

ファンならすぐにわかりますね


本線の復旧はいつ頃ですかね。。。

復旧しないと横須賀に行けないっす！！



撮影時期：2011年5月（1枚目）/ 2004年11月（2枚目）

撮影場所：神奈川県横浜市鶴見区（1枚目）/ 横須賀市（2枚目）

撮影機材：Canon EOS7D（1枚目）/ Panasonic LUMIX DMC-FZ20（2枚目）

自動車運搬船 「 KAIJIN （海神） 」 （ PAN / 日本郵船 ）

明日も雨みたいですね～

先日、雨で撮れなかった船が出港するんですが。。。

こればかしはどうにもならん ...(　= =) トオイメ


昨日に続いて、今日も「日本郵船」です。


自動車運搬船 「 KAIJIN （海神） 」 （ パナマ / 日本郵船 ）

日本郵船の自運船と言えば、「○○LEADER」と言うイメージですが

「LEADER」が付かない自運船もあるんですね～

郵船の自運船と言えば・・・　最近は青白の船体ですが

個人的にはこの船体色の方が好きです。

もうちょっとマシに撮りたんですが・・・

なかなか横浜航路側に来てくれません (^^;)

NYKと言えば、もう1隻撮りたい船があるんですが

ここ最近、まったく横浜に来てくれません。。。



「 KAIJIN（海神） 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 1994年1月（ カナサシ 豊橋事業所 / 愛知県 豊橋市 ）
全長 x 幅 : 195.54m X 28.8m
総トン数（G/T）: 41931t
自動車（小型車）: 4513台
呼出符号 : 3FWI3
IMO : 9053505
MMSI : 352808000



撮影時期：2012年5月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D

貨物船 「 CORAL EMERALD 」 （ PAN / 日本郵船 ）

今日の午前中は大黒で船でもと思ったんですが

さすがにこの雨じゃね～

諦めました・・・


今日は撮れなかったので、過去物で。。。

登場回数がほとんどない「日本郵船」さんの船なんぞを


貨物船 「 CORAL EMERALD 」 （ パナマ / 日本郵船 ）

昨年、観音崎に行った際に撮影したバラ積み船「CORAL EMERALD」

ファンネルは「日本郵船」ですが

実際の船主・運航主は別会社になります。



第一海堡と。。。

これだけ見たら東京湾に見えませんね



石炭輸送に従事してるようですが

今回、何を運んできたのかはわかりません(^^;)

中の瀬を南下してるので、この時は空荷でしょうか？


やはり、黒船体に「二引」のファンネルマークは良いですね～



「 CORAL EMERALD 」
船籍国: パナマ
建造年: 2007年（ サノヤス造船 水島製造所 ）
全長 x 巾: 225m X 32m
総トン数（G/T）: 38893t
呼出符号: 3EJJ3
IMO: 9316892
MMSI: 372536000



撮影時期：2011年7月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎）

撮影機材：Canon EOS7D

警視庁 警備艇 「 視6 たかお 」 2回目

先代社長がとうとつに会社にやってきて・・・

「iPhone5を予約した～」と。。。

いろいろと試させてもらいますか (￣ー￣)ニヤリ


金曜の城南島で船待ち中に遊んでました♪


警視庁 警備艇 「 視6 たかお 」

あまり絞りたくないので1/30で。。。

それでもF22なので小絞りボケが出てますね(^^;)

レンズに手ブレ補正が無いので、撃つべし！撃つべし！！



この手の高速艇は、1/20以下で撮りたいんですがね～

順光だと、どうしてもF32までいっちゃって。。。

さすがにAPS-Cだと厳しいっす(^^;)

フルサイズだともう少しマシなのかな？


RAWで撮っていじくってみるかな。。。



UP済み
「視1 ふじ」「視2 あおみ」「視4 あさしお」「視6 たかお」「視8 つきしま」
「視9 しおかぜ」「視11 だいば」「視12 ひので」「視15 わかちどり」「視16 はくちょう」
「視17 らいちょう」「視19 みやこどり」「視20 はまちどり」「視21 すみれ」「視22 あじさい」
「視24 なでしこ」「視26 ひめゆり」「視27 かわせみ」



撮影時期：2012年9月

撮影場所：東京都大田区（城南島）

撮影機材：Canon EOS7D

貨物船 「 天正丸 」 （ 伊豆七島海運 ）

今年の「川崎みなと祭り」の概要が発表されました♪

今年は巡視船の公開は無いようです。。。

それでもオイラは行きますが・・・

「みなと祭り」より、隣でやってる「ちくさんフードフェア」目当てで（ばく

当日までに冷凍庫を整理しないと♪


昨日、偶然遭遇した伊豆七島海運さんの「天正丸」です。



伊豆七島海運の船と言えば

朝晩に出入港というイメージがありましたが

まさかこんな真昼間に見れるとは♪


貨物船「 天正丸 」（ 伊豆七島海運 ）

伊豆七島向けの生活物資や産業廃棄物・危険物などを輸送する「天正丸」

同じ伊豆七島海運の「黒潮丸」「ゆり丸」は旅客対応できる船なのに対し

「天正丸」は貨物のみのようです。



スカイツリーと♪

背高のデリックが良いっす！！



船首側のマストは、元々デリックだったようです。

前に車を置いてるのは、海水の影響を受けにくいからでしょうか？



ファンネルマークは「黒潮丸「ゆり丸」とはちょっと違いますね。

その下には「産業廃棄物収集運搬船」のプレートが



伊豆七島へ向け、東京湾を南下♪


ようやく撮影できた「天正丸」

あとは「ゆり丸」！！



「 天正丸 」
船籍国・船籍港: 日本・東京
建造年: 1987年（ 日立造船向島マリン ）
全長 x 巾: 54m X 9m
デリック: 5ｔ X 1
総トン数（G/T）: 432t
呼出符号: JG4718
IMO: 8631116
MMSI: ？


撮影時期：2012年9月

撮影場所：東京都大田区（城南島）

撮影機材：Canon EOS7D