護衛艦 DD-109 「 ありあけ 」 （ 佐世保 ） 6/5 観音崎

最近、寝る前に映画を見てるんですが。

昨晩は「二百三高地」を見てしまいました ...(　= =) トオイメ

ちなみにこの映画、上映時間は3時間ちょっとで、寝る前に見る映画じゃありませんねｗｗｗ

途中、さだまさしさんの「防人の歌」（トイレタイム）で見るのをやめればよかったんですがね･･･


今月上旬、観音崎で見かけた外来護衛艦です。


護衛艦 DD-109 「 ありあけ 」 （ 第1護衛隊群 第5護衛隊 / 佐世保 ）

むらさめ型護衛艦の9番艦「DD109 ありあけ」です。

むらさめ型のラストナンバーですね。

2年ぐらい前に横須賀で撮影した以来です。



東京スカイツリーと。。。 ちょっと強引ですね(^^;)

ちなみに、撮影場所がいつもとちょっと違います。

初めて撮影した場所ですが、こちらも良いですね～♪



なんか見栄えがしないなぁ～と思ったら･･･

主砲の砲身が、ほぼ水平状態です。

砲身が水平とちょっと上向きでは、見栄えがだいぶ違います。


当日、朝から外来がいっぱい出港してきたんですが。

撮れたのはこの艦だけでした(^^;)

まっ、目的は商船だったので仕方ないです。。。






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎公園）

撮影機材：Canon EOS7D

コンテナ船 「 MAERSK EUBANK 」 （ SGP / AP MOLLER MAERSK ） 5月13日 観音崎

“商船三井フェリー”が、7月1日から7月14日（出港便）の深夜便カジュアルルームが半額です。

乗船を計画してましたが、家の都合でダメでした orz

半額なので、1週間前の予約とか無理かなぁ～と思ってましたが

今のところ、土日の大洗・苫小牧出港分以外、問題なく予約できそうです。


1ヵ月画像はUP済みでしたが、記事にしてなかったコンテナ船です。



当日、視程がまあまあだったので、浮島と。。。

でも、修正しまくりでダメですね ...(　= =) トオイメ

浮島は、内房線安房勝山駅の沖合いにある小島なんですが。

船が好きな人なら、この付近を見てると良い事があるかもです♪


コンテナ船 「 MAERSK EUBANK 」 （ SGP / AP MOLLER MAERSK ）

“マースク”の13000TEU積みコンテナ船「MAERSK EUBANK」です。

東京湾ではお馴染みになった“マースク・エディンバラ クラス”です。

青船体と黒船体がありますが、青船体は“Rickmers” 黒船体は“Zodiac Maritime”“EASTERN PACIFIC SHIPPING”がオーナーで

「MAERSK EUBANK」は“EASTERN PACIFIC SHIPPING”がオーナー





鋸山と。。。

灯台で撮影してると、東陽湾フェリーで鋸山～観音崎を観光される方が結構いらっしゃいます。





ゴルフ場と。。。

やっぱりデカイなぁ





稜線にあるのはマザー牧場。。。



東京湾観音をアップで。。。

このタイプは、この構図が好きです♪

ブリッジ下に青っぽいマークがありますが、これは“EASTERN PACIFIC SHIPPING”のマークです。



東京湾観音と、全景で。。。



東京湾観音を通過すると、絶壁ゾーンでスッキリ撮れます♪

ちなみに、船首あたりに見えるのが磯根崎という場所になります。



船首のアップ。。。

船名の「EUBANK」の意味はなんでしょうかね？



後から、スカイツリーと。。。


画像は5月13日の横浜寄港ですが、AE1/SYOGUNサービスでの寄港でした。

撮影後、しばらくしてからAE1/SYOGUNサービスの日本寄港中止が発表されました。

本船の日本寄港がなくなるかと思いきや。

現在、TP6/Pearlサービスでの横浜寄港が予定されており。

今回みたいに少ない荷ではなく、たくさん荷を積んだ状態で見れると思われます。

本船の次回横浜寄港は9月10日頃･･･ 楽しみです♪







「 MAERSK EUBANK 」
船籍国 / 船籍港 : シンガポール
建造年 : 2011年3月（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 蔚山 ）
全長 x 幅 : 366.46m X 48.2m
総トン数（G/T）: 141649t
コンテナ（最大）: 13092TEU（ Reefer : 800 ）
呼出符号 : 9V2245
IMO : 9463035
MMSI : 563111000





撮影時期：2016年5月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

広域監視艇 「 みらい 」 （ 横浜税関 ）

先日、スーパーのタバコ売場で“メビウス”なるタバコを見かけましたが、なんじゃこりゃ？

調べてみたら･･･ いつの間に“マイルドセブン”が名称変更したんですね！

タバコを吸わないので、知りませんでした。。。

さらに調べてみたら“峰”とか“チェリー”なんかも無くなったんですね～

酒とバクチが大好きだけど、腕が良い左官屋のオッちゃんが“チェリー”を愛飲してたなぁ ...(　= =) トオイメ


今年、横浜に配備された税関の監視船です。


広域監視艇 「 みらい 」 （ 横浜税関 ）

「みょうこう」の後継船として、今年3月17日にデビューした「みらい」です。

先代の「みょうこう」をUPしてると思ったら、未UPでした(^^;)

そちらは折を見てUPしたいと思います。

後に見えるのは、ちょっと前までは話題の中心だった“ホテル三日月”ですｗｗｗ







ハウスの感じから“瀬戸内クラフト”さんの船かな～と思ったら、やっぱりそうでした。

現在、横浜に配備されてる横浜税関の監視艇は、すべて“瀬戸内クラフト”になりました。
（「みょうこう」が建造された場所が不明ですが･･･）

やっぱりカッコイイですね～、“瀬戸内クラフト”さんの船♪



先日、新港ふ頭に入る機会があった時に撮影しました。

右舷側には大きな扉がありませんね。

左舷に大きなドアがあるので、そこから乗船する為、左舷付けなんでしょうか。





広域監視艇 「 みらい 」 （ 横浜税関 ）
船籍港 : 横浜
建造年 : 2016年2月（ 瀬戸内クラフト / 広島県 尾道市 ）
全長 x 幅 : 29.96m X 6m
総トン数 : 28t





撮影時期：2016年5月

撮影場所：神奈川県横浜市中区（横浜港シンボルタワー）/ 横浜市中区（5枚目・新港ふ頭）

撮影機材：Canon EOS7D

自動車運搬船 「 CONTINENTAL HIGHWAY 」 （ PAN / 川崎汽船 ）

今日、新パナマ運河開通式のニュースをやってましたが

コンテナ船が1番船だったようです。

これにあわせたような船名で、しかも新造船･･･

調べてみたら、1番船は抽選で選ばれたようです。

抽選ってあるんですね～ 会社のアピールにもなるし、そりゃそうか～


最近、ちょっとサボり気味な自動車船です。


自動車運搬船 「 CONTINENTAL HIGHWAY 」 （ PAN / 川崎汽船 ）

“川崎汽船”の自動車運搬船「CONTINENTAL HIGHWAY」です。

ずっとガット船が並走してましたが、第一海堡でようやく撮る事が出来ました C=(^◇^ ; ホッ!



本船を検索したらこんなページが。。。

ようこそ！！ Continental Highwayへ！！ | 川崎汽船株式会社



“富津岬展望台”と。。。



横から。。。

船体はちょっとお疲れ気味



前方のアップ。。。

ブリッジ部分は、ちょっと後にありますね。



後部のアップ。。。

ファンネル形状は円柱型だったので、船齢が立ってると思いきや

2001年建造でした。



東京湾観音と。。。


久々“K-LINE”の自動車船

撮りたい船も来てるんですが･･･

暑くてやる気スイッチが入りません ...(　= =) トオイメ






「 CONTINENTAL HIGHWAY 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2001年9月（ 今治造船 丸亀事業本部 / 香川県 丸亀市 ）
全長 x 幅 : 199.94m X 32.2m
総トン数（G/T）: 55493t
自動車（小型車）: 6015台
呼出符号 : H9LY
IMO : 9238519
MMSI : 351223000






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

警備艇 「 千2 いぬぼう 」 （ 千葉県警 ）

先日、某スーパーの特売のニラが“達者ｄｅ菜”でした。

“達者ｄｅ菜”は、山形県のブランドニラです

まっ、ニラなんてそんな変わらんだろと思ってましたが･･･

ちょっと香りは強いけど、美味い！！

“達者ｄｅ菜”＋卵＋創味シャンタン この組合せは最強ですｗ


超～久々に警察の警備艇です。


警備艇 「 千2 いぬぼう 」 （ 千葉県警 ）

千葉県警の警備艇「千2 いぬぼう」です。

千葉県警の警備艇は「千1 ぼうそう」以来かな？

「いぬぼう」なので、外房方面で活躍してるのかと思ったら

特にそういうことはではないようです。

船型はなかなか古風ですね～♪



船名のアップ。。。

船名が目立ちます。


突然だったので、あまり撮影できず！

気が付くのが早ければ･･･ 残念です





撮影時期 ：2016年6月

撮影場所 ：千葉県木更津市（海ほたる）

撮影機材 ：Canon EOS7D

冷凍・冷蔵貨物船 「 SOLENT STAR 」 （ LBR / フレッシュキャリアーズ・STAR REEFERS ）

明日（26日）、新パナマ運河が開通だそうですね！

13000TEUクラスコンテナ船も通過可能だそうで

日本寄港船に動きがあればうれしいんですがね～

渇水の影響で喫水制限って話を聞きましたが、どうなったのかな？？

当面は動向注視ですね！


先日撮影したリーファー船です。


冷凍・冷蔵貨物船 「 SOLENT STAR 」 （ LBR / フレッシュキャリアーズ・STAR REEFERS ）

“フレッシュキャリアーズ”のリーファー船「SOLENT STAR」です。

昨年ぐらいから東京湾でちょくちょく見かけるようになりました。





本船は、東京や横浜ではなく、川崎・東洋埠頭向けで、バナナなどを運んでると思われます。

昨年ぐらいから、川崎向けのリーファー船の配船が一新されたようで

“極洋”や“DOOL”の船をほとんど見なくなった気がします。



山の稜線にあるのはマザー牧場です。



東京湾観音と。。。



2001年1月、高松市の“四国ドック”で竣工した「SOLENT STAR」

クレーン装備のリーファー船も良いですね！



前部のアップ。。。

前方から40t・8tクレーンが装備されてるようです。



後部のアップ。。。

画像左から40t・8tクレーンが装備されてるようです。

ファンネルマークは“フレッシュキャリアーズ”ですが、所有は、ポーランドの“STAR REEFERS”みたいです。



後から。。。


本船と同型の「SOUTHAMPTON STAR」も川崎に寄港してるので

今度はそちらを撮ってみたいっす！







「 SOLENT STAR 」
船籍国 / 船籍港 : リベリア / モンロビア
建造年 : 2001年1月（ 四国ドック / 香川県 高松市 ）
全長 x 幅 : 150m X 23m
総トン数（G/T）: 10804t
クレーン : 40t X 2 / 8t X 2
コンテナ（最大）: 306TEU（ Reeferplug : 100 ）
呼出符号 : A8OG9
IMO : 9206061
MMSI : 636013624






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

ケミカルタンカー 「 BOW SPRING 」 （ NOR / ODFJELL TANKERS ）

英国のEU離脱が決定。。。

そして為替相場も乱高下 orz

ある程度は想定してましたが、どうなることやら･･･ (￣へ￣|||) ウーム


先日、観音崎で目撃したケミカルタンカーです。


ケミカルタンカー 「 BOW SPRING 」 （ NOR / ODFJELL TANKERS ）

ノルウェー“ODFJELL TANKERS”のケミカルタンカー「BOW SPRING」です。

“ODFJELL”は、ケミカルタンカーでは有名な海運会社だそうです。





当日、根岸湾アンカーからの出発。

岸壁に付けた様子も無く、荷役の有無は不明。

ただ、同社のケミカルタンカーは、根岸湾でアンカーするようなので

錨地で荷役があるのかもしれませんね。



第一海堡と風の塔。。。



甲板上にタンクがあり、なんかカッコイイ～♪

タンクだけ見ると、オハイオ級原潜に搭載されてるドライデッキ・シェルターみたいです。



“富津岬展望台”と。。。



船首のアップ。。。



中央部のアップ。。。

画像右側の白い設備の側面に、なにやら文字が･･･

WARNING
NO NAKED LIGHTS 裸火禁止
NO SMOKING タバコ禁止
NO UNAUTHORISED PERSONS 無許可での立ち入り禁止
NO MOBILE PHONES 携帯電話禁止

火気厳禁はわかりますが、携帯電話もダメなんですね～



ハウス部分とファンネルのアップ。。。

船名表記の下のほうに“ODFJELL 100years”の文字があります。

“ODFJELL”は1914年創業だそうです。

ファンネルマークは“ODFJELL”のマーク



横から。。。

2004年、ポーランドの“Stocznia Szczecinska Nowa”で建造されました。

なかなかカッコイイ船ですね！


ちょっと集めたくなる船です♪

明日、横浜へ来るようですが･･･ 天気がねぇ ...(　= =) トオイメ

まっ、のんびり集めますか～







「 BOW SPRING 」
船籍国 / 船籍港 : ノルウェー / ベルゲン
建造年 : 2004年8月（ Stocznia Szczecinska Nowa / ポーランド シュチェチン ）
全長 x 幅 : 182.88m X 32.2m
総トン数（G/T）: 29965t
載貨重量トン : 52126cbm
呼出符号 : LADW6
IMO : 9215256
MMSI : 257514000






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

コンテナ船 「 MSC GAIA 」 （ PAN / MSC ） 6/18 観音崎

先日、unagiさんから「ゴジラの新作、武蔵小杉を破壊するらしいですね」と。。。

∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

検索してみたら･･･ 小杉の高層マンション群にゴジラが出現して、多摩川から砲撃してるぅ～

小杉から半径2km以内のオラの家は大丈夫だろうかｗｗｗ


「新おが丸」を撮影した日のメインターゲットです。。。


コンテナ船 「 MSC GAIA 」 （ PAN / MSC ）

“MSC”の14000TEUクラスのコンテナ船「MSC GAIA」です。

先日UPした「MSC DANIELA」と同型船で、「MSC GAIA」はラストナンバーになります。



先日の「MSC DANIELA」は、TP6/Pearlサービスで横浜へ寄港しましたが。

「MSC GAIA」は、AE1/SHOGUNサービスでの寄港でした。

調べた所、AE1/SHOGUNサービスに投入されてる「マースク エディンバラ クラス」は、すべてTP6/Pearlサービスに入るようで

今回の「MSC GAIA」が、再び日本に寄港するかはわからないので、意地で撮影に行った次第ですｗ



AE1/SHOGUNサービスなので、荷は少なめですが。

これでも、AE1/SHOGUNサービスでは積んでるような。。。



背景は第一海堡と風の塔ですが

船がデカすぎて隠れちゃいましたｗ



船首のアップ。。。

船首マストにレーダーがありますね

ガイアと聞くと、ジェットストリームアタックを思い出しますｗ



ハウス部分のアップ。。。

ウィング先端にIMO番号 その下に船名表記があります。

側面の“M"と“S”の間にパイロット乗船口があります。



後部のアップ。。。

ファンネルは漏斗型



横から。。。

ハウスとファンネルが薄いっすね～


上から撮りたかったんですが、灯台の営業終了後に通過でした。。。

その前に、上に行く体力が無かったけど ...(　= =) トオイメ

また来てくれないかなぁ～






「 MSC GAIA 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2010年10月（ SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES / 韓国 巨済 ）
全長 x 幅 : 366.03m X 51.2m
総トン数（G/T）: 151559t
コンテナ（最大）: 14730TEU（ Reefer : 1000 ）
呼出符号 : 3EXO7
IMO : 9401142
MMSI : 353051000






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎公園）

撮影機材：Canon EOS7D

米海軍 ドック型輸送揚陸艦 LPD-20 「 GREEN BAY 」 （ 佐世保 ） 6月20日 観音崎

先週金曜、ドック型輸送揚陸艦「LPD-20 GREEN BAY」が横須賀に入港。

出張だったため、撮影に行けませんでした。。。

梅雨のこの時期、出港の撮影は厳しいかなぁ～と思ったら

昨日、出港するとの一報が入り、天気も大丈夫そうなので出撃！！

新丸子駅のホームに上がったら･･･ 6分前に元住吉駅人身事故 (ーー;)

しかし、時間にも余裕があり、武蔵小杉駅まで歩いて、横須賀線で横浜へ。。。

京急乗換え後、上大岡駅を出発したあたりで、艦撮りさんから「出たよ」との連絡が･･･

久々に焦り、間に合わないかも (；・∀・)

海が一望できる馬堀海岸周辺で艦影見えず･･･ こりゃギリギリ間に合うかな？

やきもきしながら観音崎へ到着！ 上で撮るか下で撮るかで悩みつつ、バス停から艦影が見えなかったので上へ！


米海軍 ドック型輸送揚陸艦 LPD-20 「 GREEN BAY 」 （ 佐世保 ）

間に合いました！！

馬堀海岸で考えてた、ほぼ想定どおりの位置（第二海堡と第一海堡の間）での撮影開始です！

なぜ馬堀海岸駅周辺で位置想定ができたかと言うと･･･

出港したのは確認できており、艦影が見えないって事は、ターゲットが猿島の後に隠れてるからです。

馬堀海岸駅から猿島に隠れる＝ターゲットがUWライン通過した直後って事。

観音崎のバス停から艦影が見えない＝ターゲットが浦賀水道航路に入ったか入らないかの位置って事。

と言いつつも、やっぱりあせりましたがね (^^;)



サン・アントニオ級ドック型輸送揚陸艦の4番艦「GREEN BAY」です。

輸送揚陸艦としては最新の艦で、昨年2月19日に佐世保へ配備されました。

佐世保配備後、すでに横須賀へ来てると思ってましたが

本日、艦撮りさんに確認した所、今回が初寄港とのことです。

昨年10月頃から今月（もしくは先月末）頃まで小規模の修理・改修が実施されたとのこと

なのに外装の状態は ...(　= =) トオイメ



第一海堡と。。。

視程が悪く、風の塔がほとんど見えません。

撮影中は視程の影響はあまり無いと思ってましたが、大気中の微粒子の影響を受け、画像が粗いっす



船体色と2個ある三角山の色が微妙に違いますが。

これが仕様のようです。



“富津岬展望台”と。。。



前部のアップ。。。

ハウス前の左側に近接防空ミサイルの発射機、中央部分に30mm機関砲（ブッシュマスター2）が装備されてます。

ブリッジ上の中央に航海レーダーがあり

前部の三角山のてっぺんには、低空警戒用のレーダーが装備されており。

三角山の中には対水上捜索レーダが入ってるそうです。

ウィング下にあるのは電子戦装置。

側面に大型スライドドアがみえますが、中には複合艇とクレーンが仕込まれてます。



後部のアップ。。。

後方右側に近接防空ミサイルの発射機、左側に30mm機関砲（ブッシュマスター2）、中央に航海レーダーが装備されており

その下にはヘリ格納庫があります。

三角山の中には三次元レーダーが入ってるようです。





横から。。。

ステルス性でこのデザインみたいですが、案外ゴツゴツしてる気が･･･



東京湾漢音と。。。





後から。。。

格納庫の扉が開いてますね。

艦尾のハッチからLCACなどの揚陸艇が出入りできます。

“おおすみ型輸送艦”と比べて、ハッチが小さく見えるのは気のせいかな？？


とりあえず、撮影できて良かったです (^^;)

しかし、予定通り出港してくれたら、もうちっと光線状態が良かったんですがね～

贅沢言っちゃいけませんね！






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）

撮影機材：Canon EOS7D

貨客船 「 （新）おがさわら丸 」 （ 小笠原海運 ） 6/18 観音崎

土曜日、朝から運動。。。

いろいろと撮りたい船がありましたが、体力的にダメと判断して諦めました。

体力をほとんど使い果たし、昼過ぎに帰宅。

火照った体をエアコン＆扇風機で体を冷却ｗ

そうしてたら、なんとなく体力が回復したような気になったので･･･

出撃しちゃいましたｗｗｗ

って事で･･･ 新おが丸です。


貨客船 「 （新）おがさわら丸 」 （ 小笠原海運 ）

7月2日（土）から定期運航がはじまる、３代目「（新）おがさわら丸」です。

“三菱重工業 下関造船所”で建造され、先週土曜の6月18日に東京へ回航されました。

当日は、出撃しても「新おが丸」の撮影は、時間的にダメでしたが

東京到着が予定より1時間ほど遅れた為、撮影できました♪

ただ、時間的に厳しかったのと、灯台に行く体力も無かったので、下での撮影ですｗ





浦賀からバス移動の際、鴨居港から見えましたが。

すでに煙モクモク。。。

２代目おが丸も、なかなかモクモクでしたので、先代から継承されたようですヾ(--;)ぉぃぉぃ



東京湾観音と。。。


一見すると、先代とあまり変わらないように見えますが。

船首を見ると一目瞭然！ ３代目は垂直船首になってます。

それと、“東海汽船”同様に、船首に“小笠原汽船”のマークが描かれました。

ただ、選手のマークを横から見ると･･･ アイーダの客船の船首に描かれてる“口”みたいに見えます（ばく



横から。。。

なんかスッキリしてるなぁ～と思ったら、船尾にコンテナを積んでないからですね。

“新おが丸” 客室が一新されましたね～

2等寝台は“太平洋フェリー（きそ・いしかり）”や“オーシャン東九フェリー（フェリーびざん・フェリーしまんと）”などで採用されてる2段ベットと

特2等寝台は、プライバシー重視された2段ベッドで、テレビ付きとの事。

特2等寝台と2等寝台の価格差は9030円と大きいですが、2等寝台と2等和室の価格差は3380円

以前は、一人旅で雑魚寝が嫌な人は正直乗りにくかった“おが丸”ですが。

一人旅で雑魚寝が嫌な人でも、価格差が3380円なら乗りやすいのでは？



チョイ後気味から。。。

この画像からではほとんどわかりませんが。

マストに信号旗“H”があがってます。

UWライン通過後、パイロット乗船ポイントで減速してましたが。

パイロットさんが乗船したようです。

“おが丸”にパイロットさん乗船ってはじめて見ましたが、初入港だから乗船したんでしょうか？


東京で撮ればもっとしっかり撮れたんですが。

当日のターゲットは別の船だったので、お手軽に。。。

東京で接近戦も出来ますし、細部はその時撮影します。

陰ながら、“新おが丸”のご安航をお祈りします！






「 おがさわら丸 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2016年6月（ 三菱重工業 下関造船所 / 山口県 下関市 ）
全長 x 幅 : 150m X 20.4m
総トン数 : 11035t
乗客定員 : 894名
呼出符号 : JM6685
IMO : 9236717
MMSI : 431602076






撮影時期：2016年6月

撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎公園）

撮影機材：Canon EOS7D