年末から怪しくなっていたバモスのバッテリーですが、ACCにするとメーターパネルが一瞬点灯するがすぐに消灯。。。
最近のこの寒さでとどめをさされたようです^^;
手持ちのケーブルをステップワゴンのバッテリーとつないで暖気運転、5分経過後、セルを回してエンジンON!
ホンダ特有のセル音があり、無事にエンジン始動するも完全に放電していたからもう充電は不可のため、エンジン始動の度にブースターケーブルでつなぐ作業が必要となります。
とりあえず、この状態でディーラーに乗り込みバッテリー交換をしてきました。
<整備点検の記録>
走行距離 33,021km
バッテリー(38B19L) 7,500円
最近のこの寒さでとどめをさされたようです^^;
手持ちのケーブルをステップワゴンのバッテリーとつないで暖気運転、5分経過後、セルを回してエンジンON!
ホンダ特有のセル音があり、無事にエンジン始動するも完全に放電していたからもう充電は不可のため、エンジン始動の度にブースターケーブルでつなぐ作業が必要となります。
とりあえず、この状態でディーラーに乗り込みバッテリー交換をしてきました。
<整備点検の記録>
走行距離 33,021km
バッテリー(38B19L) 7,500円