我､密航二成功セリ

　どうにかこうにか｡
　羽後交通＝トロッピーＤ営の羽後本荘行きが今も運休ってる関係で､代替えルートを研究してきたのが､漸く結果に繋がった｡
　出来れば1630時に東京を出て､頃合いのいい時間に酒田入りしたかったのだが､新潟で接続する特急"いなほ"が最終の13号(酒田2330着)までないので､早い時間の上越新幹線が使えない｡かといって陸西線回りは営業　糸冬　了　でもっと使えない｡スマホとにらめっこで悩む日々｡
　だが抜け道はあるもので､東京1700時に出る149B(M)で終点山形まで乗ると､駅前バス停から８分接続で酒田行き最終バスに乗れることが判った｡コレだと向こう着が2230着､しかも終点は＠-１と同じ通りにあるので速攻チェックインできる｡
　ただバスは｢定員制｣で､満席になると乗車出来なくなる恐れがあった｡だが､おっかながっては撮るものも撮れない｡迷わず進め､逝けばわかるさ｡大徳寺大仙院でこの詩文書いた色紙一枚￥10000､ひっでぇぼったくりだコノヤロー！ってな訳で買うもの買って通すもの通して､まず山形まで｡
　担当が"夕陽"塗装の元祖的存在の庄内交通なので､暗闇の中やってきたのは四人席のＫＵＳＯのモビルスーツ(MS､ね)｡なんと全部固定窓､完全空調の新型だった｡ＫＬ代のモビルス(ryの代替えで入ったものだろうか｡アレはアレで味わいがあったが､古い排ガス規制なのでしゃあない｡
　県庁そばのインターから山形道入り｡途中道路の良し悪しはあったが､概ね内陸区間は登り勾配で進んだ(と思う)｡途中R112の自動車専用区間に入るが､その前後から下り坂になり､暫くして強烈なカーヴが連続する｡景色が見える昼間はいいが､まっ暗闇だと結構キツイ｡この区間を定時運行で走る庄内交通が"トロッピー連合"入りしたのも頷ける｡
　ようやっと庄内平野に入ってから､乗客がバラバラっと降りていく｡みると若いお姉ちゃんばかりでおっさんは少ない｡最終的に終点まで乗ったのが俺一人っていうのが皮肉だった｡
　運賃は通しで乗って￥2800､コレにカンセン代を加えると￥14300と密航の意義から遠くなるが､4060ﾚを撮るには惜しくない旅だった｡