下を向いて歩こう

(*´Д｀)¶＜ぉおきなぁ～､ネタがぁ～おぉちてぇいぃーるぅーよ…♪

★汐だまりに取り残された魚みたいだな
　8074ﾚ　EF210-108 (吹)　0646上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車(海ｺﾝ輸送)
　　２ﾚ　EF510-510 (樫)　0905上　・カシヲペア
　8054ﾚ　EF66　 21 (Ｎ)　1021上　・ｺｷ1u-､3u-､等×17車(ＨＭ付)

★イモはともかく…
　9079ﾚ　EF66　 21 (Ｎ)　1209下　・ｺｷ1u-､3u-､等×17車
　3093ﾚ　EH200- 11 　　　1224下　・ﾀｷ10-､×14車
　2071ﾚ　EH200- 16 　　　1234下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　9097ﾚ　EF210-901 (桃)　1352下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

(´･ω･) 出来れば行きたかった…庄内｡

土休日しか出来ない身にそんな傷心に浸る暇はない！出撃あるのみ！
見よ！芋臨は看板付(お銭があればカンセンでどうぞ､みたいな)
北斗星はカシヲペアが全般検査で暇している510the510
更に下り貨物はコンテナフル搭載で､迂回貨物に桃太郎の熊がきてると
こんだけ足元にネタがあって､そんなに遠くに行きたがる！？
罰当たりもいい加減(ry

と言われた気がしたので､今日は久しぶりにヒガハスで始める｡
8074ﾚはクロスパンタ最終号機になった､吹太郎の108番｡

いつもスッカスカな編成で走っているのが､今日はかなり実入りがいい｡
時々EF66に機関車が変わったりするのだが
できりゃあその時に満載で来て欲しかった｡
２ﾚ『北斗星』は先述どおり｡けれど俺､この組み合わせは初めて｡
まさかこの組合わせとは予期してなかったが
隣で撮ってた人が今日の牽引機を教えてくれた｡多謝｡
8054ﾚは広島車両所一般公開のＨＭ付(大宮方のみ)の21｡

こないだ撮ったのが６日通過の3085ﾚで､台風18号が来る直前だったから
件の由比～興津間での土砂崩れがあってからは関東に封じ込められて
現在､毎日のように黒磯～大宮操～熊谷タ間で芋臨を牽いている｡
今日は土曜とあって50人位は集まったが
内､半分くらいは15番目のアルファベットの団体構成員｡
尤も､おまいらのイベントトレインじゃないんだがな (´･ω･)
蓮田の駅からケンチャソバスの日デRMに乗り上尾へ
そこから北本まで高崎線で移動して､ｵｹｷﾓまで歩く｡
大宮操を折り返して9079ﾚに化けた芋臨がスーッと通過していく｡
今日の機関士は運転上手いな｡
33が牽いた先月のより早い通過だし､連結器ガチャガチャ言わせないし｡
続いてブルサン牽引の貨物が２本通過していったが
2070ﾚは迂回貨物も載せているのか､ギチギチの満載で走っていた｡
トドメは本家の熊が牽く福岡タ行き9097ﾚ｡
この機関車もこっちにいたとは思わなかったが
線表が高崎線に伸びてる絡みか､此方も芋臨を牽く吹田の機関車同様
東京タと高崎操の間を往復して過ごしている様子｡
編成はいつもの467×20車で､30ft.コンテナはなく
西濃と福通､この２社の20ft.コンテナが目立つ程度で
先の震災の際の臨貨を彷彿とさせるものだった｡

帰りはいつも通り｡
花火大会があるとかで､バス停の横を浴衣姿のお姉ちゃんが歩いていた｡
浴衣も花火大会も､なにも今リベンジしなくていいのに｡
風邪引いても(´･ω･｀) ｼﾗﾝｶﾞﾅ