初詣は西国分寺

★寒くても金失やると調子いい

油3093ﾚ　EF210-348 (突)　1120下　・ﾀｷ10-､×16車

油3090ﾚ　EF210-116 (百)　1143上　・ﾀｷ10-､×16車

　3064ﾚ　EH500- 34 (２)　1213上　・ｺｷ4-､6-､7-､×19車　▽ＦＬ､福通 U51A､ＮＸ ECO-LINER "31" UV48A×２

油4074ﾚ　EF210-113 (百)　1303上　・OTﾀｷ10-､×14車

　2079ﾚ　EH500- 37 (１)　1313上　・ｺｷ4-､6-､7-､×３車

単9764ﾚ　EH500- 22 (２)　1323上　・ﾀﾝｷ｡日曜運用　

油4091ﾚ　EF210-171 (鶴)　1340下　・ﾀｷ10-､×14車

　(*´Д｀)¶＜ 大砲ぃ～１本､バッグに詰ぅ～め～てぇ♪

　と､今年最初は突太郎-348の再撮影｡去る年末に撮った筈がアレしたので､向こうから｢やらないで帰るな｣と言われたようだ｡
　72ﾚはベタ遅れで撃沈｡4093ﾚも右に倣えで､ロクロクはついてない｡その分EH500牽引列車は”行進曲｢軍艦｣”で､3064ﾚが２エンド前ながら特定機番牽引で福通アリのポイント付き｡まぁ新座タ増結分が無かったから出来たものの､日曜でも繋いでくる新座タ増結分､何で消えてしまったのやら｡
　いつもならシカトする2079ﾚも今日はちゃんと撮影｡-37牽引は一回撮ってるが前回は２エンド前で､今回は１エンド先頭｡但しヒモが３両にコンテナ１個だけという超ショボい編成｡３月改正では同じような時間帯に新｢94ﾚ｣が設定されることが去年発表されてるが､フレーム幾ら繋げてもいいから長いのが撮りたかった｡
　後はアブラ系のカツテン｡3093ﾚに引き続いて3090ﾚをみると､倉賀野は昨日も16両で運転してたのが解る｡臨単9764ﾚは日曜日恒例だが､最近は平日でもアブラ５両＋αとかそういう編成なので､日曜日の復活運転がないのも納得｡
　4091ﾚを撮って１本アガリ｡仕込みは抜かりなく行ったので明後日には回収予定｡