簡易車中泊用の車を買うかな・・・(選定で挫折編)

前回から少しあいちゃいましたが、簡易車中泊用の車を買う事に決めたいきさつをアップしました。

そして、次は、車種選定。

 

と言っても、以前から「車中泊用に買うのなら、エブリィJoinターボ　5MT　　それがベースの安いキャンピングカー」と、ほぼ決めていたのでした。

しかし、つい最近、(正確には昨年末ぐらいだった模様)、外的要因でその予定が崩れてしまう・・・。

 

スズキが、エブリィから　ターボの5MTを無くしてしまったのです・・・(><)

 

じゃあ、次の候補として考えていたダイハツ・アトレーで・・・と思っていたら、こちらもフルモデルチェンジしてターボモデルはCVTのみに・・・。

 

ご冗談でしょ(- -ﾒ)

 

次に、軽のミニバンでなくハイト系ワゴンベースの車で、NｰVANが目に留まるが、これもまたターボではMT設定が無い・・・(あのな・・・)

カタログよりNｰVAN

 

まだ車検までには時間が有るから・・・、という事でしばし車業界の動向を見る事にしました。

 

※GGYが今年7月に免許返納したので、ドライバーは家族で分担。(というものの、メインは私)

どうせなら私の好みの部分を反映させようと、メインの出資者になっているわけね(笑)

だから、購入する車は私に選択肢が有るのです(笑)。

せっかく買うなら、ターボ・５ＭＴ・タコメーター付き　が運転して楽しめますからねw

という事で、この時は年明け(2023年)まで本格的商談に入るつもりは有りませんでした。

中国は沖縄を「ウクライナのクリミア」にしようと企んでいる可能性が高い、そう考えたくなる動画

沖縄が玉城知事を選んだのは、中国スパイの活躍の賜物、かもしれない(^^;)

 

この動画を見ると、今回の知事選、何故与党系候補が二人も立候補して　潰し合いをした　のか？　という疑問が有ったけど、成程ねw　と、納得しました。

確かに、中国の金が流れていた、と考えればねぇ・・・。

昨日アップした「金で辺野古の妨害活動をやらせている」という(あちらは韓国系だけど)、現実が有るからね。

 

【絶望の沖縄】玉城デニーが画策する中国「琉球自治区」【デイリーWiLL】

 

以前知事選での質問に対して、危機意識が皆無な発言をした玉城さんですからね、それだけの器でしかない、と思いますよ。

中国とは絶対に仲良くできる、そう信じているみたいですからね。

 

そして、中国は国内でこんな風潮を作り上げている模様。

ちょっと古い写真でリンク元がわからなくなっちゃいましたけど、こんな写真を上げた人がいるんですよねぇ・・・

 

沖縄を独立させろ　って運動でしょ？　これ。

沖縄に、中国の工作員が大量に入り込んで、反米を煽っている　って言う話の信憑性、これを見るとかなり高い気がしますね(^^;)

(沖縄の方言、場所によっては中国語によく似た発音ですから、工作員の日本語が下手でも、多分バレませんよ・・・)

 

少なくとも、防衛の為に日本国内の米軍基地を大量に押し付けている　って言う形が有る以上、沖縄県に対してそれ相応の補償をしてあげないと、沖縄が「ウクライナの新ロシア派」的状況になる可能性は高そう。

(金で県民が懐柔されると思うよ・・・)

「米軍基地が有るから大丈夫」なんて言ってられないよねぇ。

米軍基地を反米・反日の口実にしてるんだから、日本政府は「北風」を吹かせるのではなく「太陽」で温めてあげなければ・・・。

→　北風と太陽

「雇って反対運動させている」って、自分から暴露してんじゃん(苦笑)

昨日の動画の続編。

これで「座り込み」を続けてやってるんだそうだ(笑)

 

【見たままを伝えたひろゆきさんGJ…この出来事でテント村の実態や反基地活動家の〇〇が再度周知されまくりですわ】辺野古テント村の様子「2年前から同じ」「4年前も〇〇〇〇〇」→過去の様子が次々発掘されるw

 

沖縄の住民がハングル文字を書いて反対運動するかよ、って事ですね(苦笑)

 

それと、こちらのツイート見てください。

この人、自ら「金でジジババを雇って沖縄で妨害活動やらせてます。」って暴露してますよ。

何この人、辛 淑玉って名前だから、韓国人か帰化人ですね？

 

ハングルが書かれている理由がわかりますね。

沖縄の基地反対に染まっている日本人は、この韓国の帰化人に騙されている、って事ですかね。

統一教会といい、日本人はタチの悪い韓国人にいいように騙されている、って事みたいですよ(><)

プロ市民が、辺野古工事の妨害をやっているってわかる動画

間違いなく社民党の福島さんが絡んでますね。

彼女は民主党政権時代に、移設を反対し続けて更迭された事実が有りますからね。

それに、過去に私も取り上げましたが、反対運動に支援の為に差し入れしていた事実も露見していますし。

 

本当に困っている普天間基地周辺の人達は、この「仕組まれた反対運動」で工事が停滞して迷惑しているでしょうし、地元でない沖縄県民は、この報道に流されて玉城氏に投票した、っという事でしょうね。

(沖縄の新聞社も、社民党に一枚噛んでいるみたいな報道をしている様ですからね・・・)

 

【化けの皮が剥がれ、座込みの実態が明るみになってますな】ラサール石井さんが沖縄の皆さんに質問「Q.これ（座込みは地元住民では無い)は本当？ご意見をお聞かせください」→沖縄の皆さんの回答（証言）が話題

 

実際、地元民でなければわからない生々しい書き込みが多数ありますから、予想通りと言えばそうなんですけど(苦笑)

まぁ、ラサール氏が今まで「アベガー」ゆえに「真実を見る目が無かった」って事でしょうね(笑)

簡易車中泊用の車を買おうかな・・・(動機編)

しばらく車を買って無い・・・。

最後に買った車が、2012年の70系ヴォクシー、8人乗りのベーシックグレードのＸ。

その時の経緯がこちら(古いから写真は削除しちゃっている物も有りますけど・・・)

→　車庫入れ確認編・乗り降りのし易さと峠道走行性能確認編・燃費確認編

 

ベーシックグレードにしたのは、庶民の私の感覚では「200万以上は高級車」なの(苦笑)

ナビとかETC付けて諸経費込みで250万だったからね、上のグレードなんてとても買う気になれない(^^;)

マニュアルモードが付いているCVTだから、底辺グレードでもよかったわけ。

(シートの表面のモケット地がゴミが付着しやすくてイマイチなところは有るが、これは一番の誤算。シートカバー付けて誤魔化している(苦笑))

ただ、個人的には、プッシュボタン式スタートSWよりキーSW(キーを入れてひねるタイプ)の方が好み。

Xより上のグレードでは、それが選べなかった、と言うのも有り、上級グレードに魅力を感じなかったです。

 

気にしていた点は、「上級グレードに対しコーナーリング性能がプアかもなぁ・・・」と思っていたけど、前に乗っていたシエンタより車高が高いにもかかわらずロールの速度は遅く、60Rくらいのコーナー(高速のインターでぐるっと回るくらいのきついコーナー)で、傾きはするものの60～70km/hでしっかり踏ん張って駆け抜けられる実力も持っていたわけ。

最近は90系か教えてくれたエコランを身に着けたので、それをやらせてみれば、800km無給油で走れるくらい燃費も伸ばせる様になったし(冬場は多分無理ですけどね)。

そういう意味では、エコランの魅力も見つけたので、単に我慢して走るCVT車ではなくなったわけね。

当然、不満なんて無いし、手放す理由は無い。

 

もう一台のkeiワークスも軽快に楽しく走れるMT車。

14年過ぎた今でも運転していて楽しいから、手放す理由無し。

燃費も20km/Lは平気で出せる(冬場は19km/L台に落ちるけど、カタログ燃費19.6km/Lは切らない。)

だから、今まで更新して新車を買う理由が無い(笑)

 

考えたくはないけど、事故で潰れるとか故障が頻発するとか無い限り、車を買う事は当分無いだろう

次は電気自動車か、自動運転車になってからかな　とまで思っていたのだが・・・。

 

 

我が家のGGYが足に使っているアルト(最近返納したから、今は「使っていた」が正しい)、次が19年目の車検になる。

こいつも十分乗れるけど、昨年ちょっと考えた。

 

「車中泊用に軽のミニバンに替えるか・・・。」

 

きっかけは、2019年に北陸新幹線を沈めるという大きな被害をもたらした台風19号。

我が家も避難寸前のところまで行ったのだが、タイミングが遅れて避難できなかった。(風が強くなった為、車での移動を控えたわけ。)

後で伝え聞いたところ、避難所は場所の提供だけで、床に敷かれたビニールシートの上に各自素で座っているだけ。

それだけならまだしも、一気に人が押しかけたため、駐車場は勿論、避難所の中も満杯(><)(コロナ下の今では、避難所に入れないよ・・・)

駐車場が足らなくて近隣の学校まで使用したらしいが、学校から避難所まで片道500mは有る。

暗闇で豪雨と強風の中、歩いて移動なんて安全上できないよね(^^;)

(実際、車中泊した人が少なくなかったらしい・・・)

 

そんな話を聞いていたから、「簡易車中泊用に、安いキャンピングカーでも購入しようかな・・・」とは考えていたわけ。

ヴォクシー1台だけでは人数的に「座席で寝る」形しか取れないし・・・。

そうなってくると、ワークスを手放さなくてはならないが、　走って楽しい軽スポーティーカー　を　運動性能が低いキャンピングカー　に替える気にはとてもなれない。

(「走って楽しくなければ、車では無い」が、私の嗜好。自動運転車の時代になったらそれはそれで仕方ないけど、つまらないだろうね・・・)

 

 

という事で、昨年くらいからGGYが免許返納を口にしだしたから、主たる運転手が居なくなるアルトをキャンピングカーに更新する方向で考えていたわけ。

ところが、GGYが「乗り続ける」って昨年車検を通したから、その時はこの話は流れた。

でも、候補はほぼ絞っていて、エブリィベースの簡易キャンピングカーにしようと考えてはいた。

 

写真はエブリイ。カタログより抜粋

 

ところが、今はすんなり「これっ!」て決まらない状況になってたんですよねぇ・・・(><)

 

次に続きます。