ただ今、FactoryOH!に、とあるB6エンジンが入庫中。。
ヘッドガスケット抜けによる修理なんだけど、だだ修理するだけじゃ~やっぱりつまらん!
オーナーと相談のうえ、いろいろとoh!のエッセンスを加えることに。
メインはヘッド周りの加工および修正だけど、フィーリングはぐっと良くなる仕様に!で、あけてビックリなんだけど、燃焼室およびポート周りの汚れの着きが少ない!
とても120000KM走行のエンジンとは思えないぐらい。レギュラーとの差がこういうとこででてくるね
。値段は高いけどエンジンのことを考えればやっぱハイオクだ~
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