最後発！

当たり前だけど、最後に出ただけあって、いいよコレ！比較したY社タイヤに比べると、絶対的なグリップがいい。剛性感も高くタイヤがよれてる感じが余りしない。。Sに近いかな。。耐磨耗性、耐熱ダレも1ランク上。ちょっと前のSだねほとんど。。タイム出したい人、ドリドリする人にはいい！ただoh!個人的好みの感想だけど、ストリートだとY社のがいいかな。。剛性感（Z1に比べて）がないぶん、タイヤがよれてつぶれるからか、初期のステアリングレスポンスはこちらのほうがいい感じがしたし、グリップレベルが低い分、ある意味コントロールしやすかった。こうなるとB社のハイグリップも含めて試したかったな。。
マシンとのマッチング、ドライバーのレベルによって感じ方は違うと思う。どれを履いてもハズレはない！そんなレベル。。。要は好みの問題。。ただし、イメージはY社の勝ちかな？。。実際このカテゴリーではY社が強いみたいだし。。これで、国産国内３大タイヤメーかーのハイグリが久々にそろった。選ぶ側から言えば、うれしい悲鳴！

比較

ほぼ同じ条件で走ってる。こちらはご存知Y社ハイグリップタイヤ！oh!も愛用！なんてったって名前がかっくいいよね！！写真で見ると、トレッドが磨耗してるのがわかる。

試乗会！

行ってきました試乗会！わざわざ休みの日にハイランドまで。。しか～もメちゃんこ寒い！吐く息白かったぜ。。。地元は夏日よりだったのに、、、平日とあってか、メインコースは無音状態。。試乗はジムカーナコースで行われた。テストカーはM社のコンパクトカーY社のハイグリップラジアルも比較用として準備された。

祝！ジーコJAPAN！W杯ドイツ出場！！！

思わずガッツポーズ！！！無観客試合の北朝鮮戦に2-0で勝ち、W杯ドイツ大会出場を決めた！いや～うれすぃい！！内容はイマイチで無観客試合だったのもあり、盛り上がりには欠けたが、とりあえずW杯出場決定ということで、今夜はハイオクが進みそうだ。。