oh！～NO～！

なんだと～！！！
キャロリーナ突然のエンジン不調。。
踏んだ時に吹けない。。
点火系。。コードかなと。。
プラグコードを目視点検するも、それらしき感じがない。。
エンジンかけたままでコードを抜きながら点検すると。。。
見事２番コードからリーク花火が。。笑
スパークプラグも消耗が激しかった（軽は常用回転が高いので、消耗が激しいのです。。）ので合わせて交換。。
コードは純正の黒コードじゃ味気ないので。。エロつき。。
じゃなかった色つきのNGKモノに。。（パワーケーブルじゃないので純正と値段はほとんど一緒。。）
ブルーのコードが映えて、ちょっとだけレーシー！！（毎度の自己満ですハイ）
エンジンもパワー復活！（１００００RPMオーバー！＜ウソです。。笑）
普段のメンテは大事ですな～！