６月です。。
雨ですなぁ。。梅雨も近しか。。
来店するお客さんたちに言われるんです。。「ラリーでもするんですか？」
「えぇ、今シーズン地方戦に。。」
もちろんウソです。。(ﾉ∀`)＜出たら楽しいんだろうけど～。。
そりゃそうだ。。
こんなだし。。
駆動系は何もないので。。
作業前に。。計測をお願いされていた。。コンプレッション。。
コンプレッション計測なんて、Dらー時代にしたきり。。＜そうそうすることはないけど。。
テスターも持ってないしで。。裏の手使って借りようと思ったら、古いやつなんかどっかいっちまった。。新しいのあるけど最新式で高額品だから貸し出せませ～ん！そりゃそうだわな～Σ(ﾉ∀`)ﾍﾟｼｯ
う～むならば仕方あるまい。。買うべ。。＜今後使う予定はないけど。。(笑)
安物ではあるけれど、参考にはなるので。。
久しぶり～！
セルを回して。。
これが１番の数値。。
３番がやや低かったけど、全て基準値内。。距離考えれば良好です。。
燃焼室はレギュラー使用の割にはキレイでした。。インテークポートなんかはピカピカだったし。。
ピストントップはそれなりの堆積物。。
やや白いのは燃料添加剤のせい？＜以前自分も譲っていただきました。。自分は見たことのない銘柄。。
インテークポートが綺麗だったのはこれの影響もあるかもですね～。。
少しジャダーが出ると言ってたクラッチ。。
個人的見解ですが、コレは製品によるものの気がします。。
まだまだ使えるのでオーナーさんと相談の上再使用。。
フラホの当たり面も、焼けはあるものの（当然ですけど）特に問題なしで、洗浄して再使用。。＜ベアリング類は交換です。。
シマウマか？と思わせるようなゼブラなオイルパン。。
ヘッドとインマニは入浴していただきました。。(笑)
オーナーさん、作業前の現状分の報告でした～！
他もまだまだあるので、小出しで上げますね。。画像は撮りだめしておきます。。
さぁ午後もやるぞっと。。