ハマってるんですよ。。とあるハイオクに。。＜実際ホント（笑）。。最近それしか呑んでない。。
とかいう話ではなく。。続NA8。。まぢか。。ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
車体の状態、２７００００ｋｍオーバーからして、もちろん覚悟はしていたけど。。
まさかここまでとは。。＜相変わらず調子の悪い肩が。。…(；´Д｀)ｳｳｯ…
まずはリヤからと。。アッパーアームはチョロイちょろい。。
も。。外して愕然(´Д｀)。。
こっコレは。。
とりあえずゴシゴシ。。(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫ-一回りコンパクトに。。
使えないでしょコレ。。つか、使う気になれない。。(´ﾍ｀；)
ブッシュ打ち抜いたら、間違いなく内側も同じ感じのはず。。てことは更に薄くなるわけで。。
アーム類全部新品にしたくなってきたけど、そうもいかないしねぇ。。
どっかにあったかな～？。。ここは後回しにして次～！
鬼門のロアアーム～ナックルのロングボルト。。ええ。。期待を裏切りません。。完全固着状態。。
ショックロアのボルトはヒヤヒヤもの。。＜パワーだけで行くと、ナット側の溶接部破損になるので。。
ここはどちらも何とかクリア。。ロングボルトも一時諦め。。たっぷり浸透剤を。。
今度はフロントへ。。ここまでのリヤだけでも泣きなのに。。
フロントはそれ以上？のレベル。。過去最強に匹敵するレベル。。か。。いやフロントに関しては最強かな。。＜なんか最近こおいうの多くない？(^_^;)エンジンの汚れ最強とか。。
ギギ～。。ゴキっ。。ぎ～っ。。ダンッ！。。やばい音が響き続け。。
右は何とか。。それでも汗だく。。
今度は左～！ん？んんん？？んんんんんんんん～？ロアボルト。。ナットは緩むのだが。。
ボルト側が全くもって動かない。。まぢかよ～。。肩痛いのに～ヽ(；▽；)ノ
こうなりゃ力任せ攻撃。。ガキャ～ん。。ようやくちょっとだけ動くも。。
なんと、ボルトとブッシュのインナースリーブがこれまた固着。。こんなのは・じ・め・て・・・（笑）
いや笑えない。。(´Д｀;)
前後２本外すのに１時間近く。。何とかはずせたものの、体力使い果たした。。⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...
ブッシュを打ち抜くと。。
なんでこうなるか。。こうだからです。。
一時期一世を風靡したまりもっこり並に、もっこりとサビが。。
酷いけど、ロアアームはサビ取りして使うしかないなぁ。。(｡-_-｡)
リヤのアッパーアームは、店のストック棚を漁ると一つ。。自宅のガラクタ小屋（お宝小屋とも言う）を漁ると一つ。。物持ちイイなぁσ(ﾟ∀ﾟ)ｵﾚ（笑）
アレよりはかな～りマシ。。キレイにしてシャシブラ仕上げすればノープロブレム！
問題てんこ盛り。。肩ボロボロ。。＜月曜日走れるのかσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ。。
それよりも、東北ミーティングまでに間に合うのか？？？
いや間に合わせるのだ！＝東北ミーティング終わったら灰になってるかも（笑）
合間合間で。。
戻ってきたハチ号を。。
リトラカバーだけ綺麗だ。。（笑）＜これだけ塗装してもらった。。
だいぶ前に来ていたコレも。。
ずっとしたかったショートコンソールへ。。これでシフトは断然しやすくなり、スパルタン＆シンプルに。。
と言いつつ、忙しくてまたしばらく乗れないんだろうな～。。
まぁ頑張るしかない。。アテにされてるってことだしね。。