今週は２台の作業を並行で。。軽の２年毎のアレとメンテナンス。。
そして、先日オーバーヒートで緊急入庫した、NA８。。これが。。。
サクサク部品を外し～。。
あるあるなロック折れ。。
挿入感はあるので抜けなかったようだけど、緩んだら即エンストだから。。コレは何かしら抜け対策しないと。。
部品を外すにつれ、見えてくる全容。。
クーラントだけではなく、オイルもダダ漏れ。。＜まぁそれは分かってはいたんですけれども。。
オイルで膨潤し、ウォーターポンププーリーと干渉してる。。
カバー取ったら案の定(´；ω；｀)ｳｯ…
こりゃぁナカナカだね(;^_^A。。
巻き上げてウォーターポンプ上のパネル付近までオイリー。。
カバーはテロテロ。。触りたくない(;^_^A
タイベルに付着しなかったのが不思議なくらい。。
社外品のウォーターポンプは抵抗感アリアリで。。＜ウォーターポンプだけは純正品が絶対！社外品で良かった試しない。。
ウォーターポンプ周りだけ交換する予定も、これ見ちゃうとやらない訳にはいかず。。
サーモケースのパイプ部も腐って穴開いてるし。。で、サーモも外してみたら。。。
(´･ω｀･)ｴｯ?軸折れてる上に、見事に間に挟まってるっていう奇跡(笑)。。外して正解。。
在庫の部品と手持ちの優良中古部品を組み合わせ、この難局に対処。。やれやれ。。
で～昨日のうちに組み上げ暖機運転、エア抜きしてると。。タラリタラリと微妙な漏れがどこからか。。
ま～ぢ～で～！合わせ技かよ(-_-;)。。よくよく検証してみると。。
ウォーターポンプイン側のケースパイプ付近より。。今日午前中はこの対処。。コレも優良中古品で。。＜相変わらずの物持ちの良さだ(笑)。。
パイプろう付け部がやはり腐って小さな亀裂が入っていた模様。。こんなの目視じゃわかんね～(笑)。。
ちょっと強めに押したらポキッと。。＜心が折れました(笑)。。
まぁ３０年なんで、何があってもおかしくないです。。まして、メンテナンスがしっかりされてないなら尚更。。
さぁ午後からエア抜きし再度確認。。今日中に納車したいところ。。
ようやく長期預かり車両にも手を付けられそう。。黙々と作業こなしますか～。。
そうそう。。始めて来店されたお客さんのほとんどが、イマイチ場所がわからず。。
小さめですが、分かりやすいように看板上げてみました。。
道路側ガラス戸にも見慣れたマークを張り付け。。
これなら、道路側からでもすぐにわかるはず。。多分(笑)。。
初来店される方、目印にしてください～！さぁ午後の部開始～！