先日。。
ついに復活しました。。
ロドに乗り始めて、通算４台目。今回始めてNA6（３台共）からNA8へ。。
購入してから１年以上放置。。＜熟成させてたとも言う。。ヽ(*´∀｀)ノ
このタイミングを逃すと、今シーズンも乗らないで終わりそうだったし。(^_^;)
勢いで買っちゃったホイール。。転がってたタイヤをとりあえず組んで。。（笑）
DEEPはいいよねぇ。。＜自己満全開！(^^♪
見た目はボロいけど、今後少しずつマイカーとして熟成させていこう。。＜おそらくは事故でもない限り還暦までは乗ると思うし。。
まだまだ乗っていても、マイカーの実感ないんだけど、これからいろんな思い出を作れば愛着も湧いてくるはず。。
しっかし、こんなナンバー引いてくるあたり。。ワタクシやっぱ持ってるんですかね～？（笑）
どうやら死ぬまで苦しむようです。。≧(´▽｀)≦ｱﾊﾊﾊ
全く気にしませんが。。
てことで、ハチ号（仮）。。みなさんよろしくお願いします～！
続NA6。。
いよいよピストンを組み込みに。。
新品コンロッドに、ZERO号用に確保しといた家族用ピストンを。。＜再度オーダーしとかなきゃ。。
慎重にピストンリングも組み込んで。。＜ココが一番気を使うかも。。(´Д｀;)
ブロックに沈めて。。
オイルクリアランス測定。。０．０４ｍｍくらい。。
（ ノﾟДﾟ） よし！よし、このまま今日はブロック終わらせるぞ～てな勢い。。
しか～し神はワタクシにとんでもないイタズラを。。
クランクリヤオイルシールつけて。。オイルポンプ～と箱を開ける。。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!直感的に「コレ違うんじゃね？」的な。。
ぬわんと、よりによって通称細軸クランク（Ｂ６初期モノ。。現存数は少ないと思われ。。キー溝逝くしね。。）用のオイルポンプ。。
これには流石に参った。。Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
全く疑ってなかったし。。
しかも、Dらーさん定休日。。部品追加注文もできずで。。トドメを刺された気分。。(´Д｀)ﾊｧ…
土曜日には納車、日曜早速慣らし運転してもらおうと思っていたのに。。
幸い土曜日朝には入荷するので。。気合でなんとかするか。。
それまでにやれるとこはやっておこう。。
しかしな～こんなオチがあるとは。。
モチのロンで、真面目に仕事もしています。。
とりあえず画像を中心に。。オーナーさんも見たいと思うので。。
外したピストン。。
トップの堆積物はひどいですが。。
リング溝には汚れらしきものはそれほどでもなく。。
ただ、ブロック側にはあまりなかった擦れ傷、摩耗は、ピストン側には距離相応にあり。。まぁ当然ですが。。
メタルやジャーナル部の摩耗、傷も距離相応かと。。状態は悪くないと思いますね。。
さて、組みに入りますか。。
新品クランクはピカピカ。。いや～キモチイイ。。(^^♪
メタル類も新品に。。
ちょっとキツめにトルク管理。。
久々に使ったプラスチゲージ。。どっかにあるはずなんだけど、しまいこんだらしく。。見つけられない。。
時間の無駄なので、さっさと亜巣都路へダッシュ！
クリアランスは０．０２チョイといったところ。。
いい感じなので、組み直し。。この状態だとクルクルと気持いい位に抵抗なく回りますね。。
エンドプレーの測定も。。
０．１６ｍｍ。。問題なし～！
さて、今度は重量測定。。
持っていたデジタルスケールは。。電池の液漏れにつきお亡くなりになられていました。。ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
どうしたものかと思いつつ、レーシングエンジン作るわけじゃないので、キッチン用でも十分かと。。
０．５ｇ単位です。。
本来なら０．１ｇ単位の物が欲しいですけどね。。＜突き詰めれば０．０１ｇ表示できるやつだけど、そこまで求める人もいないので。。
ピストンはすべてドンピシャの３５０ｇ。。
コンロッドは５４１ｇ。。一本だけ５４２ｇのものが。。
１本だけサラッと削って合わせます。。
これで気分だけでも重量合わせ。。(^^♪
さぁあとは慎重に組んでくだけ～。。集中集中～！
以前、とある方からいただいた物。。
ほぼ毎日料理するoh!にとっては、とても大事なものでもあります。。
だいぶくたびれてきてはいたんですが。。
先日、かぼちゃを切ろうとしたら。。
パキンッ！
アレ？っと思ったら。。
金属疲労かな～。。１０年以上は使ったし。。
包丁。。手に馴染んで、使いやすいもの探さなきゃ。。
長いあいだオツカレサマ～！ありがとう！
ちなみにこれは、つまみです。。（笑）
ガーリックを刻んだ中へ、バターとあさりを突っ込むだけ。。あら楽チン＆うんまい！
あっ、今日も既に今夜のつまみメニューは考えてますよ～(^^♪
あいも変わらずバタバタと過ごしてます。。
一日一日が早いよ。。ネタはあるんですがアップしてる暇がない。。
暑さもあって、連日２１時過ぎには撃沈。。夜中に目を覚まして、布団に潜る日々。。
土日は来客も多く。。まぁいつもですが。。
久々に来店のカレ。。久々だったんで積もる話もあり。。
現在のマイカーで。。
俺は海賊王になる！（笑）
ラメ塗装のフレームが強烈。。ヽ(*´∀｀)ノ
室内もぬかりなし～！(∀｀*)ゞｲﾔｧなんていうか、自分にはわからない世界。。
きっとDeepなんでしょうね。。
TRGにもこれで参加してもらうか？？（笑）
月末３１日は、午前中は支払い等もありバタバタ。。
午後より本格的に作業開始。。
今度はNA6です。。
すっかり常連さんなってしまった方のですが。。（笑）
あれよあれよという間にあれもこれもとなりまして。。(^^♪
ロドは楽だ～（笑）＜正しくは、楽ではないが、もうどこ外して、工具はこれでの手順が分かりきってるので迷いがないのです。。
やっぱりブローバイ多い感じ。。
インマニポート内も全般的に黒いし。。
ここはやっぱ錆びますね～。。どうします？オーナーさん。。
フロント周りのオイルにじみは。。
オイルポンプ接合部の上側？やたらとオイルだまりが。。流れたような後もあるし。。う～ん。。
ミッションハウジング内もオイルが。。
リヤ側は全く滲みもないので。。ミッションオイルでしょうね。。
オイルシールとガスケット交換かな。。
問題のシリンダー内は。。
クロスハッチもキッチリ残ってるし、スカート部でこすられたような後も殆んど無し。。
ピストントップは。。まれに見る堆積物。。やはりオイル燃えてるんでしょうね。。４つとも同じような感じ。。
ヘッド側燃焼室も黒かったし。。
来週はこれにツキッキリデス。。
５月末の昨日。。
一人ランチしてると。。
お世話になってる業者さんが。。
マイッタマイッタとこぼし、ため息( ´Д｀)=3。。
聞けば期末のノルマで、ホイール２台分足りないと。。
しかも１５時までの受注とか。。（笑）
この時期の２台分はナカナカ出ないよね～。。
困り果てての来店らしい。。
これもなにかのタイミング。。仕方ないお付き合いしましょう～！
ということで、ハチ号用にホイール買っちゃいました。。まぁ何かしら買うつもりではいた訳だし。。
タイミングですなタイミング。。
買ってしまったら、払うしかありません。。稼がねば～！
という事で、作業予約お待ちしてますよ～！＼(^o^)／
