こちらも名鉄名駅ビル群の解体に伴い姿を消すことになる名鉄バスセンターです。
1967年のオープン時には無数の路線系統があり、殆どが車掌乗務でしたね。近隣の名古屋市営バスと並んで、まさしく全盛期でしたよ。
しかしながら、後に名鉄豊田線や地下鉄上飯田線、そして“ゆとりーとライン”の開業もあり、今は一般乗合系統は岩塚線と名古屋津島線、本地ヶ原線（基幹出来町線経由）だけになり、かなり寂しくなりましたね。
勿論、比較的長距離の高速乗合系統は連日、花盛りなのだが。うん。
2027年春には解体着手とみられる名鉄名古屋駅前の名鉄名駅ビル群です。
私自身にとっては、栄のテレビ塔や松坂屋本店本館に次ぐ我が地元の象徴にも見えたものでしたね。うん。
あのナナちゃん人形。再開発事業中の暫くの期間は、どう保管されるのかな？ あるいはJRタワーズ側が預かって仮移設なのかな？