お疲れ様です。
昨夜から降り続く雪。北部方面は結構積もったんでしょうか？
朝KMさんより携帯にメール。「こっちは雪積もってるんですが・・・」
ん？思わず外を。雪はちょっと降ってますね～。でも道は真っ黒。では兵庫県河川防災カメラをチェック！ 西脇方面雪なし。予定通り実行のメールを返信。でもめちゃ寒です。
9時10分。柏原コープに到着。すぐにKMさん登場。
しばらくしてIOさんも登場です。ぶつぶつ言いながら準備開始。
KMさんはロードでペースバイクということで。
FSも重TBで。寒いので、ヒートテックにダウン＋薄手のウインドブレーカーでフル防寒！
定刻の9時30分出発。IOさんとのMTBツーショット2年ぶりですね～。
KMさん、20km/hでペース走行。無事、山南仁王駅到着。スタートして15kmくらいが汗かいたり、足だるかったり色々ですが、ここからは身体もぬくもり、ええ感じに！
国道175の並行ルートです。めっちゃ素朴な地元ルートなんでチャーリー転がすのには最適ですね～。
11時20分。目的地の「かおるちゃんラーメン」に到着。一番乗りみたいです。
播州ラーメンと餃子を注文。かおるちゃんラーメンは、大橋ラーメンと大橋中華そばの真ん中くらいのこってり度。おいしいですね～。餃子もいい感じ。リピート完全にありですね。
帰りは結構だらだらと・・・。寒いけど天気回復です。
走行距離55km、平均17.2km/h。KMさんロードやのにごめんなさい。
途中、反則ショートカットルート作戦を使ったIOさん、2,3分遅れで到着。「ふともも痛いわ～」とのこと。MTBはロードの2倍位負荷かかるんかも？
次のツーリングは、MTB以外で。IOさんKMさんお疲れ様でした。
ところでロードで参加されたKMさん。55km、平均17.2km/hでは・・・ということで、この後FSとオプショナルツアーへ！FSはミニベロへ乗り換え、春日おばあちゃんの里まで往復20km弱をそこそこハイペースで。行きは向かい風ですが、平均23.3km/h。帰りはクールダウンを含め23.1km/h。KMさん、今日はじめて走った気分ですね～。ごめんなさいね。
FSミニベロは、シュワルベに替えた効果ありあり。ハンドリングはめちゃナーバスですがフル加速、デフォルトで33km/hが限界の柏原→石生ストレートで37km/hまで引っ張れました～。
KMさんからの調査依頼事項（六人部広域農道から春日広域農道への乗り換えポイント）です。
今回の企画で原点に戻れました。ロードがどんだけ軽く、楽してたかを実感。たまには鉄下駄MTBでご近所トレーニングを！ IOさん宜しくです。
昨夜から降り続く雪。北部方面は結構積もったんでしょうか？
朝KMさんより携帯にメール。「こっちは雪積もってるんですが・・・」
ん？思わず外を。雪はちょっと降ってますね～。でも道は真っ黒。では兵庫県河川防災カメラをチェック！ 西脇方面雪なし。予定通り実行のメールを返信。でもめちゃ寒です。
9時10分。柏原コープに到着。すぐにKMさん登場。
しばらくしてIOさんも登場です。ぶつぶつ言いながら準備開始。
KMさんはロードでペースバイクということで。
FSも重TBで。寒いので、ヒートテックにダウン＋薄手のウインドブレーカーでフル防寒！
定刻の9時30分出発。IOさんとのMTBツーショット2年ぶりですね～。
KMさん、20km/hでペース走行。無事、山南仁王駅到着。スタートして15kmくらいが汗かいたり、足だるかったり色々ですが、ここからは身体もぬくもり、ええ感じに！
国道175の並行ルートです。めっちゃ素朴な地元ルートなんでチャーリー転がすのには最適ですね～。
11時20分。目的地の「かおるちゃんラーメン」に到着。一番乗りみたいです。
播州ラーメンと餃子を注文。かおるちゃんラーメンは、大橋ラーメンと大橋中華そばの真ん中くらいのこってり度。おいしいですね～。餃子もいい感じ。リピート完全にありですね。
帰りは結構だらだらと・・・。寒いけど天気回復です。
走行距離55km、平均17.2km/h。KMさんロードやのにごめんなさい。
途中、反則ショートカットルート作戦を使ったIOさん、2,3分遅れで到着。「ふともも痛いわ～」とのこと。MTBはロードの2倍位負荷かかるんかも？
次のツーリングは、MTB以外で。IOさんKMさんお疲れ様でした。
ところでロードで参加されたKMさん。55km、平均17.2km/hでは・・・ということで、この後FSとオプショナルツアーへ！FSはミニベロへ乗り換え、春日おばあちゃんの里まで往復20km弱をそこそこハイペースで。行きは向かい風ですが、平均23.3km/h。帰りはクールダウンを含め23.1km/h。KMさん、今日はじめて走った気分ですね～。ごめんなさいね。
FSミニベロは、シュワルベに替えた効果ありあり。ハンドリングはめちゃナーバスですがフル加速、デフォルトで33km/hが限界の柏原→石生ストレートで37km/hまで引っ張れました～。
KMさんからの調査依頼事項（六人部広域農道から春日広域農道への乗り換えポイント）です。
今回の企画で原点に戻れました。ロードがどんだけ軽く、楽してたかを実感。たまには鉄下駄MTBでご近所トレーニングを！ IOさん宜しくです。