全国的に文化の日の昨日。
仕事を早めに終えて直行したのは、トヨタカローラ愛媛さんです。
わが家のレクサスならぬラクサス（本名ラクティス）の定期点検でした。
いつもお世話になっているスタッフＭ氏が、いつも変わらぬニコニコ笑顔で提案してくれたのは…。
「待ち時間を利用して、サポトヨの自動ブレーキを体験しましょう！」
とのことでした。
ICS（インテリジェント・クリアランス・ソナー）というそなー？いうそうな。
今回はMCしたカローラフィールダーの助手席に乗って、いざ体験。
「わあああ！」
と体をのけぞらせながら、とっさにブレーキペダルのない（←助手席なので）床を踏み込んでました。
実際には、ブレーキペダルを踏むどころか、ドライバーさんはアクセルペダルをおもっきり踏んだままでした。
フィールダーはちゃんと約30センチ手前で緊急停車して、しばしキープ。
すばらしい。
コンビニの駐車場で、シフトレバーをまちがえてアクセルを踏んでしまった！という設定。
ICSはコンビニのガラス面でも反応するそうで、強い味方ですね。
ショッピングモールの駐車場で、空きスペースを探しながらノロノロしてたらガシャン（＞＜）
というケースにも効果ありそうです。
さて。
ラクサスは、異常なし。
オプションでボディーコーティング洗車（←標準は水洗車）をしてもらい、内外ともピカピカになりました。
６年半で、まだ３万キロにも満たないラクサス。
Ｇちゃん（父親）も高齢者ドライバーで心配もあり、乗ることをあまり勧められませんし…。
来春卒業予定の男子高校生のお坊っちゃんが、「免許とったら貸してね！」とＧちゃんに言ってるようです。