先週はストカフェ90分耐久に出場する為、岡山国際サーキットまで遠征に行ってきました。6月の転倒・骨折以来、久々の岡山です。今年で3年連続出場となった90分耐久ですが、昨年の3位入賞よりもさらに上を目指すべく、ここ数カ月でさらにチューニングを進めました。さて、前日の公式練習・1本目でシェイクダウンしたマシンは、セッティングも出ていない状況でまずまずのタイム。いろいろ試しながらの2本目、さらなる希望タイムになかなか到達しません。ほぼ同仕様のマシンに乗っておられる津市在住のHさんと一緒に練習走行するも、裏のアトウッドカーブ立ち上がりで離される。走行ラインも同じだし？？Hさんいわく「6月にアトウッドで転倒したから、ビビり入っとんのとちゃうか～」。う～ん、もしかしてシフトダウンが（ブレーキは使いません）ビビり入って少し早いのかも・・・・と悩みながらも、夜は他のチームや、九州から！！応援に来てくれたサポーターと大宴会を致しました。。。
翌日の予選は曇り。ベストタイムも前日とまったく変わらずで、
トップから4秒落ちの5位。Hさんはコンマ4秒前の4位。しかしペアライダーとのコンビネーションで耐久は勝つのだ！可能性は90分後だ！と、思っていた矢先に大雨！！嫌な予感が漂う中で決勝レースを迎えます。決勝は昨年より随分少ない24台。小雨の中、ルマン式でスタートです。第一ライダーの俺は、まずまずの始動で2周目には3位に。トップとは2秒差、4位は遥か彼方で単独走行です。少し雨も弱まった6周目、バックストレートからヘアピンへ少し早い進入速度で入った瞬間にフロントから転倒。滑りながら自分の足がバイクに（たまたま）引っ掛かかり、バイクがランオフエリアに行かないよう（行ったらバイクが間違いなく壊れる）に足でマシンを引っ張り上げて引き止めに成功！スクッと立ち上がってすぐさま押し掛けした瞬間！！つまずいてコケました（笑）。でも再スタートは何とかできましたよ。
5位のポジションでライダー交代。その後さらなるどしゃぶりに、雨対策をしなかったマシンは全く吹けなくなるトラブルが発生。終わってみれば総合9位という不本意な結果でした。
しかし。
過去2年連続で何らかの「賞」をゲットしている我がチーム。
今年は入賞こそ逃しましたが、なんと「オタク賞」をいただきました！
どうもマシンのカラーリング（CB750Rカラーを、ドイツ製のダイアモンドコート塗料でボルボのオレンジ+ポルシェのオフホワイトで塗分けて再現）を評価するものだった様です。なにはともあれ、最後には笑って終われて一安心。これで今年の岡山遠征も終了です。今回応援していただいた皆さん、本当にありがとうございました。またよろしくお願い致します！
ストリートカフェトロフィーＲｄ２→http://www.motorenaissance.jp/index2.html