2021-4月 アドレスV125S 40701km(690km) ～定期点検とブレーキローター～

2021-4月　アドレスV125S　40701km(690km)　～定期点検とブレーキローター～  

今回はあと10kmで700km台、気候とともに少しずつ伸びてきているような。

700km台となると、年間8000km、結構、忙しくなメンテになりますね。

～定期点検とブレーキローター～

先日。整備士の弟を訪ねて、定期点検をしてもらいました。

かねてから、ブレーキパットは純正で13000kmでほぼ使い切って緊急になったのがあったので少しナーバスになっています。

1回目（純正13000km）2回目（他社14000kmで使い切らず交換）さて。現在も他社で13000km走破した段階であと5mmも残っています？

そんなわけで、ぽちっとして、純正パット（ローター付き）を購入したのですが。当然ながら交換は無し。

無くなってきたら、ローター・ブレーキフルードも交換も一緒の作業をすることとなりました。

他社製はパッドが、硬いということなのでしょうか。

あるいは、急ブレーキを使わない運転をしているということなのでしょうか。

その疑問は、現在、刻み込まれたローターの溝が知っているに違いありません。