10.5.9 城南島埠頭公園 ～ Embraer E170 STD

母の日（関係ないか…笑）の午後数時間城南島へ。今回は城南島埠頭公園から RWY16L へのアプローチ機を撮ってみました。

まずは 4月1日から羽田ー南紀白浜、羽田ー関空に就航したエンブラエル 170 です。昨年関空に遠征した際にゲットしてますが、羽田ではお初です。


JAL 最小の機材ですが立派な W/L も付いてなかなかの存在感です。
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JA214J 導入４号機ですね。
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1/1000 F9.0 ISO200


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経営再建の一環でダウンサイジングを進める JAL の重要なポジションを担う機材になるかもしれません。
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 月と絡めて

時間とともに月が昇り飛行機と絡んでくれるようになりました。


JAL B777-200 JA007D。
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1/1000 F8.0 ISO200

JAL B767-300 さすがにレジまではわかりません。(^^;;
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JAL MD-90-30 JA8064。
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ANA B767-300 JA8324。
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JAL B737-800 JA307J。
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もう少し月がはっきり写ってくれるといいんですけどねぇ…。

10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ STAR ALLIANCE B777 vol.2

またもう一機のスタアラ機が到着。


こちらも B777 のようです。
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B777-200 ですね。
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先ほどの機材と連番の JA712A。
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主翼の向こうに月が浮かんでいます。
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タッチダウンポイントへ。
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ STAR ALLIANCE B777 vol.1

スタアラも撮っとかないとね。


キリン（笑）の上空を旋回中。
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B777-200。
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JA711A。
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こちらは後ろからでもよくわかります。(^^
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ one world B767

今度は JAL の one world 塗装機。


この位置ではまだ塗装はわかりません。
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ようやく チラッと。
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ここまでくればはっきりしますね。
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B767-300。
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JA8980。当初は国際線仕様だったはずですが…。
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後ろがちになるとスペシャルカラーには見えませんね。
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1/1000 F13.0 ISO200

10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ Green Spade

またちっこいのが廻ってきました。


W/L が付いてますね。
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スカイマークの B737-800 です。
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JA737Y、昨年12月に就航したグリーンスペード機。
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次に入ってくる JA737Z はどんなマークが付くのでしょうか？楽しみです。
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ Bear Do

さすがにジャンボほどの迫力はありませんが、ちびっこい奴もそれなりに…。


白地に線画の熊がやってきました。
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Air Do の Bear Do です。
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丸まっちい機体がそのまま熊のような B737-500。
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JA8196。
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11時過ぎに北海道へ向かっていった機体が 3時間40分ほど経って戻ってきました。
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おつかれさん！
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ ANA B747-400D

青組の 747 も忘れちゃいけませんよね。


来た来た。(^^
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ぐぉ～ん。
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最終ターンに向かいます。
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B747-400D。
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JA8959。
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ JAL B747-400

続いて W/L 付きの -400 です。


こちらもかなり深いバンクです。
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「ぐい～っ」という音が聞こえてきそうです。（笑）
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B747-400。
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JA8921。
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10.4.25 城南島野鳥大橋 ～ 羽田カーブ JAL B747-400D

逆光がきつくなったので 13時半頃海浜公園から野鳥大橋へ移動。順光で VOR-C アプローチ別名「羽田カーブ」を狙います。


赤組の４発機が降りてきました。
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深いバンクをとって。
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1/1000 F9.0 ISO200

目の前を旋回していきます。
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B747-400D。
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JA8090。
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10.4.25 城南島海浜公園 ～ RWY22 アプローチ ANA

青組もやってきます。


横風にちょっと揺さぶられました。
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1/1000 F8.0 ISO200

B777-200 JA704A。
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1/1000 F7.1 ISO200

持ち直して滑走路へ。
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1/1000 F10.0 ISO200


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1/1000 F10.0 ISO200

A320-200 JA8396。
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1/1000 F7.1 ISO200

こちらは安定してました。
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1/1000 F10.0 ISO200


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1/1000 F13.0 ISO200

エアポートひたち さんから頂いた情報ではバードストライクの影響による短時間のランウェイチェンジだったそうです。
ありがとうございます。m(__)m

10.4.25 城南島海浜公園 ～ RWY22 アプローチ JAL

風向きが変わらないのに突然 RWY22 アプローチになりました。通常ならこの場合離陸機は RWY16L を使うはずですが RWY16R のまま、エアバンドで確認は出来ませんでしたが RWY16L に何か支障が発生したのでしょうか？

まあ、おかげで至近撮影が出来たのでオッケイなんですが。(^^


RWY16L ほどではないですがカーブを描いて進入してきます。
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1/1000 F10.0 ISO200

JAL の one world 塗装機です。
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1/1000 F7.1 ISO200

B777-300 JA752J。
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1/1000 F8.0 ISO200

頭上をかすめて滑走路へ一直線。
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1/1000 F8.0 ISO200

A300-600R。
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1/1000 F10.0 ISO200

JA8558。
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1/1000 F7.1 ISO200

Legend of the Seas ～ vol.2

7万トン弱と世界最大級というわけではありませんが目の前を過ぎていく姿には迫力がありますね。


船体にベイブリッジの影が映っています。
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1/640 F7.1 ISO200

船尾の上層デッキにはバルコニー付きの客室が並んでいます。
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1/1250 F7.1 ISO200

朝早いせいか乗客の方達の姿は見えず。
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1/800 F7.1 ISO200


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1/640 F7.1 ISO200

大桟橋へ向かいます。
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1/800 F7.1 ISO200

みなとみらいをバックに。
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1/640 F7.1 ISO200


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1/1000 F7.1 ISO200

ここで方向転換して…。
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1/1000 F7.1 ISO200

後ろ向きで大桟橋に接岸するようです。
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1/1250 F7.1 ISO200

今日の 17時には上海、済州島、釜山を巡るクルーズに出航し 10日に横浜帰着、また 10日－18日も同様のコースを辿った後 18日には函館、小樽、ウラジオストック、上海というクルーズの予定が組まれています。

Legend of the Seas ～ vol.1

Royal Caribbean International の高速クルーズ客船 Legend of the Seas が横浜に寄港。昨年の福岡が日本初寄港でしたが今年は複数の日本クルーズが組まれています。
大黒ふ頭でのクルーズ客船の撮影は過去２回早着で空振りに終わっていたので、今回は３度目の正直と朝 6時入港予定に対して 4時半には現地でスタンバイです。眠い… (^^;


空が明るくなり 5時を廻った頃に本牧Ｄ突堤の向こうから姿を現しました。（この写真の時点で 5時15分）
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1/640 F7.1 ISO400

船首をベイブリッジに向けて進行。
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1/400 F7.1 ISO200

徐々に姿が大きくなってきました。
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1/500 F7.1 ISO200


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1/500 F7.1 ISO200

なかなかの巨体ですね。
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1/500 F7.1 ISO200

特徴ある船体中央部。
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1/1000 F7.1 ISO200

ベイブリッジをくぐり…。
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1/500 F7.1 ISO200


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1/640 F7.1 ISO200

5時36分横浜港内へ。
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1/640 F7.1 ISO200

亀戸天神 藤まつり ～ vol.2

アップで。
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1/100 F6.3 ISO100


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1/320 F6.3 ISO100


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1/200 F6.3 ISO100


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1/320 F6.3 ISO100

赤い鳥居をアクセントに。
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1/250 F6.3 ISO100


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1/200 F6.3 ISO100


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1/400 F6.3 ISO100


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1/250 F6.3 ISO100

桜も簡単ではありませんが藤の写真の方が撮るのが難しいですね。(^^;;