東京国立博物館へ

台風一過の好天のもと、上野は東京国立博物館に行ってきました。

ファミリーワークッショプ『貝合わせを作って貝合わせに挑戦』なるものに参加しましたが、その合間に撮った写真をアップします。


ワークショップの会場は表慶館。
IXY DIGITAL10
1/200 F8.0 ISO80

狛犬ならぬ「みどりのライオン」。
IXY DIGITAL10
1/1250 F4.9 ISO160


IXY DIGITAL10
1/400 F8.0 ISO80


IXY DIGITAL10
1/1250 F4.9 ISO160

こちらは本館。
IXY DIGITAL10
1/200 F8.0 ISO80

サンミゲルでちと休憩。
IXY DIGITAL10
1/200 F8.0 ISO80

銀杏の色づきはちらほらと。
IXY DIGITAL10
1/500 F2.8 ISO125

庭園も開放されています。
IXY DIGITAL10
1/500 F2.8 ISO100


IXY DIGITAL10
1/40 F4.0 ISO800

逆光の噴水。
IXY DIGITAL10
1/250 F14.0 ISO80


IXY DIGITAL10
1/160 F8.0 ISO80

何かケーキっぽくないですか。
IXY DIGITAL10
1/160 F8.0 ISO80

RWY34L テイクオフ

13時過ぎからランウェイチェンジ、34 使用となりました。さくらの山からは腹気味の絵になるのですが、欧州方面行きの便はどうにかこんな感じで撮れます。



α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F7.1 ISO100

チューリップがくっきり。
α100
1/1000 F7.1 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100

クラシックジャンボも少なくなってきました。
α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F7.1 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/640 F6.3 ISO100

RWY16R ランディング

風向が定まらない弱めの風が吹いてましたが、9時過ぎから 13時過ぎまでは RWY16 を使用してました。



α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100

いつも豪快なランディングを見せてくれる FedEx ですが…。
α100
1/1000 F8.0 ISO100

やっぱり期待を裏切りません。
α100
1/800 F7.1 ISO100


α100
1/800 F7.1 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/800 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F7.1 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100

メタい奴ら

10月21日、久々の成田行き。
まずはメタリックな機材たちから。


少々汚れが目立ちます。
α100
1/640 F7.1 ISO100


α100
1/1250 F9.0 ISO100

JAL もメタリックだとイメージが変わりますね。
α100
1/1000 F8.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100

元祖メタリックはこちらでしょうか。
α100
1/640 F8.0 ISO100


α100
1/800 F8.0 ISO100

SU はメタリックというよりはシルバーの塗装なのかな？
α100
1/640 F7.1 ISO100


α100
1/800 F7.1 ISO100

夕焼け空

東京地区は本日雨模様の一日でしたが、夕方になって降り止み、美しい夕焼けが広がりました。



DMC-FZ30
1/500 F7.1 ISO80


DMC-FZ30
1/160 F5.6 ISO80


DMC-FZ30
1/60 F4.0 ISO80


DMC-FZ30
1/125 F5.0 ISO80


DMC-FZ30
1/80 F4.0 ISO80

羽田空港D滑走路展望台

羽田の新しい撮影スポット、D滑走路展望台からのショットです。展望台は現在平日のみのオープンなので今日は駐車スペースから。
従来は RWY34L アプローチを真横から撮影できるのは浮島くらいでしたが、こちらの方が駐車場もあって便利そうです。ただ光線具合が逆光気味かな。



α100
1/800 F5.6 ISO100


α100
1/640 F5.6 ISO100


α100
1/800 F8.0 ISO100


α100
1/640 F5.6 ISO100


α100
1/640 F6.3 ISO100

RWY34R 離陸機も行き先によっては頭上を通過していきます。
α100
1/500 F6.3 ISO100


α100
1/800 F8.0 ISO100

ランウェイチェンジ直前だからか通常とは違うコースでのアプローチも。
α100
1/1250 F9.0 ISO100


α100
1/1000 F8.0 ISO100

こんな VOR-C アプローチって…

本日京浜島つばさ公園で VOR-C アプローチを撮影していたところ、ほかと明らかに違うアプローチラインを描いてくる機材が。
先月末就航したばかりの上海航空です。管制官も「RWY16L は見えているか？ それは RWY22 のラインだぞ」と慌てた様子。
そんな中強引に急旋回して無事 RWY16L にタッチダウンしました。パイロットの腕は確かそうです。（苦笑）


この時点で明らかに通常のアプローチと違ってます。
α100
1/800 F7.1 ISO100

城南島海浜公園上空で急旋回開始。
α100
1/800 F8.0 ISO100


α100
1/800 F8.0 ISO100

廻りきれるのか？ゴーアラウンドか？と思って見ていると…。
α100
1/800 F7.1 ISO100


α100
1/800 F7.1 ISO100


α100
1/800 F7.1 ISO100

どうにか旋回完了。
α100
1/800 F7.1 ISO100

あとは姿勢を安定させて
α100
1/800 F7.1 ISO100


α100
1/800 F8.0 ISO100


α100
1/800 F7.1 ISO100

無事に滑走路へ。
α100
1/800 F7.1 ISO100