2011/3/5 城南島海浜公園で朝練 ～ British Airways

欧米便の１番機はロンドン・ヒースロー行きの British Airways です。



6:38 エアボーン。
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長距離便の割には短めの離陸滑走でした。
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まだ赤味の残る空へ上昇していきます。
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朝陽を一杯に浴びていますね。
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B777-200ER G-YMMH。
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お腹気味の写真となってしまいました。
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ここから捻って…。
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残念ながら東日本大震災の後、羽田線は一時休止となり成田線にシフトされています。
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2011/3/5 城南島海浜公園で朝練 ～ vol.1

この日は羽田発欧米便のアーリィバード３連発を撮影に早起きして城南島海浜公園に向かいました。



日の出直後の様子です。
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海面に太陽の光が反射しています。
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ゴールドジェットがさらに黄金に染まります。
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ガンダムジェットもトーイングされて "出動準備" に入ります。(^^
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黒煙を吐く機材。今時珍しいなと見ていると…。
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ビジネスジェットでした。残念ながらレジは確認出来ず。
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房総の山並みをバックに D-RWY からも離陸。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ NH & UA & DL

All Nippon Airways B737-700 JA08AN。
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All Nippon Airways B767-300ER JA611A。
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上空をデルタ機がコントレールを曵いていきました。
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おっ こちらは新塗装か旧塗装か？
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残念旧塗装でした。United Airlines（Continental Air Lines）B777-200ER N78005。
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最後は『檻』の隙間から。
United Airlines B777-200ER N227UA。旧々塗装機になりますね。
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Delta Air Lines A330-300 N809NW。
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15時過ぎに撤収いたしました。



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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ CX & JL & NH

Cathay Pacific A330-300 B-HLO。
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エンジンには RR のロゴマーク。
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Japan Airlines B767-300ER JA617J。
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on final!
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All Nippon Airways A320-200 JA207A。
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国際線用機材ですがオールエコノミークラスのコンフィギュレーションです。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ VN & NH & JL

Vietnam Airlines A321-200 VN-A361。
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2009年12月デリバリーの新しめの機材です。
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昨年 6月にスカイチームに加盟しました。
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All Nippon Airways B777-200ER JA708A。
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JAL Express B737-400 JA8999。
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コロコロとした印象がどことなくユーモラスなシルエットです。(^^
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ANA CARGO １機忘れてた…。(^^;
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All Nippon Airways B767-300F JA601F。ANA と日本通運のロゴが描かれた純粋カーゴフレイターです。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ TN & NX

アプローチの姿を撮影するのは久しぶりの２社です。



遠目にもそれとわかる鮮やかなカラーリングです。
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Air Tahiti Nui A340-300 F-OLOV。
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遠く南太平洋の島、タヒチのパペーテから到着です。
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コクピットの窓の後ろには国旗とシップネームの "Nuku Hiva" が記されています。Nuku Hiva とはタヒチ島から北東 1,500km に位置するマルケサス諸島の中にある島（ヌクヒバ島）の名前です。
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Air Tahiti Nui とは「偉大なタヒチの航空会社」という意味で仏領ポリネシア政府を含む出資者はすべてタヒチ資本です。タヒチの海と空をイメージした明るい青と水色を基調とした美しいカラーリングを纏い、垂直尾翼には仏領ポリネシアの花であるティアレのイラストが描かれています。
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南国の鳥が大きく翼を広げて降りていくようですね。
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こちらは中国の１エリアから。
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Air Macau A319-100 B-MAL。シップネームの "Rio Amarelo" はポルトガル語で黄色い川、黄河のことですね。
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2005年にマカオで開催された第４回東アジア競技大会のロゴがまだ残っています。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ KE & OZ & CI

少しだけアプローチラインに近いこの辺に移動して撮影。



Korean Air Lines B777-200ER HL7764。
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エンジンの大きさが強調されるアングルです。
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同じ韓国の Asiana Airlines。
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B777-200ER HL7732。
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間もなくランディングです。
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China Airlines A330-300 B-18310。
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エアバス機はボーイング機より心持ち機首上げ角度が大きいような感じがします。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ PR & JL & DL

Philippine Airlines A330-300 RP-C3333。
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このところ B777 ばかり遭遇してましたから PR の A330 は久しぶりです。
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国旗をあしらった垂直尾翼が目立ちますね。
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JAL Express B737-400 JA8994。旧フラワージェットの "ラベンダー" です。
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Delta Air Lines B767-300ER N172DN。
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昨年 3月にウイングレットが装着されました。
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DL 機が次々と降りてきます。
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Delta Air Lines B757-200 N538US。こちらのウイングレットも 2006年10月の後付けです。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ NH & DL & BR

All Nippon Airways A320-200 JA206A。一時期は A320 と A321 を運航していた ANA ですが、2006年から A321 の退役が始まり2008年2月をもって全７機が日本の空から去りました。その一方で2006年には国際線向けの A320 を新規発注、その中の１機がこの JA206A です。
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Delta Air Lines B767-300ER N178DN。
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後付けのウィングレットを装備しています。
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EVA Airways A330-200 B-16309。
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Delta Air Lines B777-200LR N170DN。
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昨年 3月にデリバリーされた機材です。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ KE & CZ & ZH & DL & MU

Korean Air Lines A330-300 HL7553。
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China Southern Airlines A321-200 B-2288。
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成田でも常連の顔になった Shenzhen Airlines です。
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A320-200 B-6313。
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Delta Air Lines B757-200 N542US。
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B757 は成田をベースにしたアジア路線で使用されています。
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China Eastern Airlines A330-200 B-6123。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ UA B747

Continental Air Lines との統合を果たした United Airlines。新カラースキームの機材も登場していますが、この日の B747 は UA 時代の新塗装（ややこしいな）でした。



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B747-400 N118UA。
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結構好きな塗装だったのでこれがなくなっていくのはちょっと寂しいですね。
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アプローチライトと絡めて。
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B747-400 N175UA
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フルフラップで大きく空気を掴んでいます。
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間もなくタッチダウン！
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ KL & CI B747

鮮やかなスカイブルーの機体が降りてきました。
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1920年に世界で初めての民間航空定期便を就航させた KLM Royal Dutch Airlines です。
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B747-400 PH-BFA "City of Atlanta"。
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1989年5月にデリバリーされた B747-400 フリートの初号機です。
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日台を結ぶ China Airlines。
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B747-400 N168CL。
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1999年6月の導入時には B-18209 でしたが、2006年12月に N レジに変更されています。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ DL B747

ここからはしばらく JAL 以外のジャンボを。

まずは Delta Air Lines です。



デルタのジャンボは旧ノースウェストの機材ですね。
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B747-400 N669US 1990年8月のデリバリー機です。
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B747-400 連番の N670US。
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同じく 1990年8月にデリバリーされました。
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まさしく "デルタ祭り" で次々と降りてきます。
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B747-400 N665US。1989年9月のデリバリー機。
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お気に入りのアングルです。(^^
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堂々としたアプローチです。
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B747-400 1999年3月に導入された N671US。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ OZ & TK & EY

お隣韓国から Asiana Airlines。
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B777-200ER HL7596。
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近時フリートを急拡大している Turkish Airlines です。
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B777-300ER TC-JJA "Akdeniz"。インドの Jet Airways からリースしている B777 フリートの初号機です。
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久しぶりにまともに撮ることが出来た Etihad Airways。
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A330-200 A6-EYM。
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ボディ後部には F1 ABU DHABI GRAND PRIX のロゴが入っています。
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2011/2/26 成田 RWY16L エンド ～ AZ & SU & UL & KE

ここ最近 A-RWY（さくらの山＆丘）での撮影が多かったのでアプローチ機を撮るのがちょっと新鮮でした。(^^



Alitalia の旧塗装機がアプローチ。
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B777-200ER EI-DBM "Argentario"。リース機であることからレジがイタリアの "I" ではなくアイルランドの "EI" です。
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おや？この Aeroflot はいつもの A330 ではないですね。
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B767-300ER VP-BDI "A.Pushkin"。こちらのレジもロシアの "RA" ではなくバミューダ諸島の "VP-B" となっています。
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南の島から SriLankan Airlines が到着です。
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Air Lanka 時代から頑張る A340-300 4R-ADB。孔雀をモチーフにした垂直尾翼のデザインが美しいです。
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日韓間に数多くの便を飛ばす Korean Air Lines。
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B777-300 HL7534。
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