JAL SKY SUITE 767 & oneworld 777 ＠羽田夜撮

6月28日は夜撮に羽田のインタミへ。

雨模様のなかで 1/1.7 型センサーのコンデジ STYLUS 1 での手持ち撮影と悪条件が重なった JPEG 撮って出しのショットをご覧下さいませ。m(__)m



北京からの JL22 が到着しました。
STYLUS 1
1/10 F2.8 ISO1600


Japan Airlines B767-300ER JA617J。
STYLUS 1
1/13 F2.8 ISO800


国際線用の新型シートを導入した "JAL SKY SUITE 767" の改修初号機です。
STYLUS 1
1/20 F2.8 ISO1000


ANA のスタアラ機の向こうに JAL のワンワル機が押し出されてきました。
STYLUS 1
1/25 F2.8 ISO1600


Japan Airlines B777-300 JA752J "oneworld"。
STYLUS 1
1/20 F2.8 ISO1600

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ANA B767 & B777 離陸

All Nippon Airways B767-300ER JA611A。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


今は Inspiration of JAPAN の文字が描かれていますが、以前は英文の震災復興メッセージ "Forward together as one ● Japan" を纏った機体です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


短めの滑走で力強くエアボーン。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


上昇角度も大きいですね。
EOS7D
1/1000 F11.0 ISO400


今度はトリプルセブンが滑走スタート。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


All Nippon Airways B777-300 JA751A。
こちらには日本語のメッセージ "心をひとつにがんばろう●ニッポン"。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


先ほどの B6 に比べて浅い角度でのテイクオフです。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400

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JAL のベテラン B777 が離陸

退役第１号機 JA8981 が 6月13日に日本を去った JAL の B777。
こちらも古参機の１機です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


Japan Airlines B777-200 JA8978。
旧 JAS が 1997年6月に導入した "Rainbow seven" の２号機です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


リフトアップの瞬間をトリミングで。
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1/1000 F8.0 ISO400


大きく撓った主翼が空気を捕まえてエアボーンしました。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


まだ 20年も経っていませんが、初期導入の B777 はこれから徐々に退役の時期を迎えるんでしょうね。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400

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ANA Dreamliner その 4 ～ 国内線機が続けざまに離陸

7時43分、国内線仕様機が離陸滑走を開始。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA817A。
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1/1000 F8.0 ISO400


ぐいっとノーズを上げて…。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


JAL の B6 の横をエアボーン。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


間髪入れずにまた Dreamliner がスタート。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


速度が上がるにつれて主翼が上方へ大きく撓ります。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA824A。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO400


先ほどのよりちょっと早めのエアボーンだったかな？
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


上昇姿勢になって大空へ。
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400

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ANA Dreamliner その 3 ～ 鯖２号

ジャカルタから NH856 として "鯖" が到着しました。
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1/1000 F11.0 ISO400


ゆっくりとランプエリアへ。
EOS7D
1/1000 F11.0 ISO400


アンコリがピカッ。
EOS7D
1/1000 F11.0 ISO400


Inspiration of JAPAN デザインというちゃんとした名前があるのに通称 "鯖" と呼ばれる塗装…。(^^
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA802A。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


2011年10月13日にデリバリーされた B787 の 2号機です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


同年9月25日デリバリーの初号機 JA801A が今月から重整備に入っているようですので、この 2号機ももうすぐドック入りするんでしょうね。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400

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ANA Dreamliner その 2 ～ フランクフルトから到着

フランクフルトからの長旅を終えて NH204 が到着しました。
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1/1000 F9.0 ISO400


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1/1000 F10.0 ISO400


雲間からさす朝陽で淡い色合いに染まる機体。
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


ブーメランのような形状の主翼が伸びていますね。
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1/1000 F9.0 ISO400


C46、W21、Y102 の長距離国際線仕様機。
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1/1000 F10.0 ISO400


ランプ内を大きく転回していきます。
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1/1000 F9.0 ISO400


All Nippon Airways B787-8 Dreanliner JA828A。
今年の 2月にデリバリーされた "787" のロゴ無し塗装機です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


目の前のゲートへ入ってきました。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


カリメロエンジン。(^^
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1/1000 F13.0 ISO400


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ANA Dreamliner その 1 ～ シンガポールから到着

これから ANA の Dreamliner の写真が続きます。



シンガポールからの NH844 が 30分以上の早着です。
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1/1000 F5.0 ISO400


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1/1000 F6.3 ISO400


アンコリを点滅させてランプエリアへ。
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1/1000 F8.0 ISO400


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1/1000 F5.6 ISO400


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA803A。
C42、Y180 の中距離国際線仕様機です。
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1/1000 F5.6 ISO400


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1/1000 F6.3 ISO400


向こうには JA815A の姿も見えますね。


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ゲートからオープンスポットへ ～ ANA B777

5時半頃にデッキへ上がった時にすでにゲートインしていた ANA のトリプルセブン。
おそらく 5時前に LAX から到着した NH1005 だと思われます。



ブルーの帯に朝陽がちらりと映っています。
EOS7D
1/1000 F6.3 ISO400


"Inspiration of JAPAN" もずいぶん増えました。
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1/1000 F11.0 ISO400


6時15分にはトーイングカーに曵かれて移動開始。
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1/1000 F6.3 ISO400


グラマラスなトリプルの後ろ姿。(^^
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1/1000 F10.0 ISO400


All Nippon Airways B777-200ER JA716A。
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


オープンスポットへと移動していきました。
次はどちらに向かう便になるのかな？
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1/1000 F10.0 ISO400


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JAL B767 ２態

オープンスポットで休憩中…。
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1/1000 F7.1 ISO400


Japan Airlines B767-300ER JA654J。
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1/1000 F10.0 ISO400


お尻の部分、結構汚れてるなぁ…。(^^;
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1/1000 F7.1 ISO400


国内線機が出発です。
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1/1000 F9.0 ISO400


Japan Airlines B767-300ER JA656J。以前はドラえもんジェットでしたね。
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1/1000 F10.0 ISO400


ローテーションをかけて…。
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1/1000 F10.0 ISO400


ちょっと重そうな感じで離陸していきました。
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1/1000 F9.0 ISO400

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JAL の B777 相次いで到着

まずはシンガポールから JL36。
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1/1000 F7.1 ISO400


朝陽がオレンジ色に反射しています。
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1/1000 F8.0 ISO400


Japan Airlines B777-200ER JA709J。
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1/1000 F6.3 ISO400


15分後には JL34 がバンコクから到着です。
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1/1000 F5.6 ISO400


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1/1000 F7.1 ISO400


ノーズギアのライトがいいアクセントに。
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1/1000 F7.1 ISO400


Japan Airlines B777-200ER JA705J。
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1/1000 F8.0 ISO400


CONTRAIL（Comprehensive Observation Network for Trace gases by Airliner）のデカールをアップで。
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1/1000 F8.0 ISO400


ゲートイン後 1時間少々でトーイングカーに曵かれて…。
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1/1000 F8.0 ISO400


沖留めスポットに移動しました。
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1/1000 F8.0 ISO400


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DYNASTY が出発

JAL 機の向こうから DYNASTY が押し出されてきました。
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1/1000 F8.0 ISO400


China Airlines A330-300 B-18306。
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1/1000 F8.0 ISO400


トーバーも外されて出発準備が完了しました。
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1/1000 F7.1 ISO400


タキシング開始。
地上係員は手を振ってるんだけどコクピットクルーは無視。(^^; 海外キャリアってそんなもんかな…。
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1/1000 F6.3 ISO400


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1/1000 F9.0 ISO400


垂直尾翼の梅の花は台湾の国花ですね。
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1/1000 F9.0 ISO400


この後、RWY34L を横断して RWY05 へと向かいました。
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1/1000 F8.0 ISO400


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コリアン B737 とアシアナ A330

最近政治的なごたごたで日本からの観光客が減少しているという韓国のキャリア。



Korean Air Lines B737-800 HL8241。
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1/1000 F9.0 ISO400


早朝 6時台の出発便。乗ってるお客さんはほとんどが空港夜明かし組なんだろうな…。
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1/1000 F10.0 ISO400


こちらは北エリアの駐機場からターミナルへトーシングされてきたアシアナ機です。
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1/1000 F8.0 ISO400


Asiana Airlines A330-300 HL7754。
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1/1000 F11.0 ISO400


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1/1000 F6.3 ISO400

韓流ブームの再来はあるのかな…？


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夜明かし組の CX & CA

前日到着して夜の羽田で翼を休めた機体。



エアバス機特有のお尻を向けてお休み中。
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1/1000 F6.3 ISO400


普段だといないスポットにキャセイのジャンボが停まっていました。
Cathay Pacific Airways B747-400 B-HUJ。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO400


聞くところによると前日の午後発便だったのが機体トラブル発生により留め置きとなったとのこと。
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1/1000 F7.1 ISO400


１枚目のエアバス機はこちらです。
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1/1000 F8.0 ISO400


Air China A321-200 B-6792。
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1/1000 F8.0 ISO400


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


トーイングカーに曵かれて 140番台のゲートに向かっていきました。
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1/1000 F7.1 ISO400


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シンガポールからは A330

JAL と ANA がダブルデイリー、SQ がトリプルデイリーで就航する羽田ーシンガポール線。



6時半過ぎチャンギから SQ が到着しました。
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1/1000 F9.0 ISO400


まだノーズギアが浮いたままですね。
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1/1000 F8.0 ISO400


Singapore Airlines A330-300 9V-STQ。
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1/1000 F8.0 ISO400


曇り空からちょっとだけ注ぐ朝陽を浴びてランプエリアへ。
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1/1000 F13.0 ISO400


チートラインの上にも一条のゴールドラインが現れました。
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1/1000 F11.0 ISO400


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1/1000 F13.0 ISO400


夜通しのフライトお疲れさまでした。
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1/1000 F11.0 ISO400


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タイインターのジャンボ

"微笑みの国" タイからのジャンボさんです。



定刻より 20分ほどの早着でランディング。
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1/1000 F8.0 ISO400


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1/1000 F8.0 ISO400


早めの減速で RWY から離脱します。
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4発機の堂々とした姿。
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Thai Airways International B747-400 HS-TGT "Watthanothai"。
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1/1000 F8.0 ISO400


逆光の中ボディの輪郭を浮き上がらせて目の前をタキシングしていきます。
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1/1000 F10.0 ISO400


ジャンボの尾翼が交差。
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1/1000 F9.0 ISO400


ゆっくりとランプエリアを進んでいって…。
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1/1000 F9.0 ISO400


こんなところで一旦停止。
駐機場所の Gate 105 は一番奥まった角地にあるためここからはトーイングカーに曵かれてゲートインしていきました。


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