10.7.17 European Airlines vol.1

お昼前後から出発する欧州便 その１。


Swiss A340-300 HB-JME。高温微風だったせいかいつもより引っ張ってのエアボーンになりました。
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1/1000 F6.3 ISO200

Air France A340-300 F-GLZP。
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1/1000 F8.0 ISO200

Austrian Airlines B777-200ER OE-LPC "Dream of Freedom"。
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1/1000 F7.1 ISO200

British Airways B747-400 G-CIVY。
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1/1000 F9.0 ISO200

Virgin Atlantic A340-600 G-VWIN。VS の A340 フリートでは新しめの 2006年 2月の導入機です。
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1/1250 F9.0 ISO200

10.7.17 Asian Airlines vol.2

その２です。


Cathay Pacific B777-300 B-HNG。
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1/1250 F8.0 ISO200

Air China B777-200 B-2064。
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1/1600 F7.1 ISO200

Korean Air Lines B777-300 HL7532。
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China Southern Airlines A321-200 B-2282。元 China Northern Airlines の機材です。
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1/1250 F7.1 ISO200

Korean Air Lines A330-300 HL7702。
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Asiana Airlines B747-400M HL7421。
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1/1250 F7.1 ISO200

Korean Air Lines B777-200ER HL7765。2008年 5月デリバリーの比較的新しい機材です。
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1/1250 F10.0 ISO200

Air China B747-400M B-2467。
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Asiana Airlines B777-200ER HL7596。
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1/1250 F8.0 ISO200

10.7.17 Asian Airlines vol.1

アジアのキャリアその１です。


Philippine Airlines B777-300ER RP-C7776。2010年 1月の導入機です。
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1/1000 F7.1 ISO200

China Airlines B747-400 B-18207。
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1/1000 F10.0 ISO200

Cathay Pacific A330-300 B-HLK。
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1/1000 F8.0 ISO200

Thai Airways International B777-200 HS-TJD。
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Vietnam Airlines A330-200 VN-A369。
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1/1000 F6.3 ISO200

Malaysia Airlines B777-200ER 9M-MRJ。
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Thai Airways International B747-400 HS-TGH。
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1/1000 F10.0 ISO200

Garuda Indonesia A330-300 PK-GPG。
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1/1600 F8.0 ISO200

China Eastern Airlines A330-300 B-6129。
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1/1250 F8.0 ISO200

10.7.17 機首部アップ

タッチダウン寸前の緊張感あふれるコクピットです。


Asiana Airlines A330-300 HL7736。旧塗装機です。
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1/1000 F6.3 ISO200

Swiss A340-300 HB-JME。
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1/1000 F8.0 ISO200

Nippon Cargo Airlines B747-400F JA07KZ "NCA Andoromeda"。
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Austrian Airlines B777-200ER OE-LPC "Dream of Freedom"。
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1/1000 F8.0 ISO200

Air France B777-200ER F-GSPJ。鼻先が切れた…。(^^;
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1/1000 F8.0 ISO200

Thai Airways International B777-200 HS-TJD。
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1/1000 F9.0 ISO200

10.7.17 Cargo Freighters

貨物専用機です。一時の需要低迷からは抜け出したようですが…。


Cathay Pacific Cargo B747-400(BCF) B-HKJ。1996年に SQ にデリバリーされた -400 で2006年12月に BCF 化されて CX に移ってきました。
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1/1000 F7.1 ISO200

Air Hong Kong A300F-600R B-LDG。A300F フリートの中では２番目に新しい機材です。
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1/1000 F6.3 ISO200

FedEx MD-11F N609FE。成田におけるカーゴフレイターの主ですね。
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1/1000 F7.1 ISO200

Nippon Cargo Airlines B747-400F JA07KZ "NCA Andoromeda"。結構引っ張ったエアボーンを見せてくれました。
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1/1000 F9.0 ISO200

FedEx B777F N851FD。
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1/1250 F6.3 ISO200

2009年12月デリバリーのトリプルセブンフリートの３号機です。
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1/1250 F8.0 ISO200

FedEx MD-11F。エアボーン後追っていったら月と絡むと同時に一瞬ベイパーが発生しました。
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1/1250 F7.1 ISO200

10.7.17 Air India B777-200LR

暑い夏はインドカレー！ということで Air India（爆）。


赤のカラーリングがホットな感じ。
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1/1250 F11.0 ISO200

VT-ALC "Assam"。
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1/1250 F5.6 ISO200

2007年7月の導入機です。
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1/1250 F7.1 ISO200


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1/1250 F7.1 ISO200

10.7.17 SriLankan Airlines A340-300

孔雀のモチーフが鮮やかな SriLankan Airlines です。


4R-ADF。
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1/1250 F11.0 ISO200

2003年10月にデリバリーされた一番新しい A340-300。
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1/1250 F13.0 ISO200

AOM French Airlines、Air Lib を経て SriLankan Airlines に来た機材です。
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1/1250 F13.0 ISO200

スリランカへの路線というよりモルジブへの路線のイメージが強いですね。
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1/1250 F11.0 ISO200

一度は行ってみたいなぁ モルジブ…。
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1/1250 F10.0 ISO200

10.7.17 Air Tahiti Nui A340-300

夏のイメージのキャリアです（あくまで個人的な印象です）。


タヒチの青い海を彷彿とさせる Air Tahiti Nui のカラーリング。
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1/1000 F6.3 ISO200

A340-300。
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1/1000 F5.6 ISO200

F-OSEA "Rangiroa"。
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1/1000 F7.1 ISO200

2002年12月の導入機です。
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1/1000 F6.3 ISO200

遥か南太平洋を目指して飛行します。
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1/1000 F7.1 ISO200

10.7.17 JAL & ANA B747-400

着々と退役のカウントダウンが進む日系２社の B747 です。


JA8085。
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1/1000 F10.0 ISO200

1991年9月の導入機です。
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1/1000 F8.0 ISO200

7、8月のダイヤで成田ーパリ便にまた復活しました。
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1/1250 F8.0 ISO200

1991年8月導入の JA8098。３機残る B747-400 の中で最も古い機材です。
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1/1250 F8.0 ISO200

JA8074。
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1/1250 F10.0 ISO200

1990年2月の導入機、こちらも現在 JAL で運航されている B747-400 の中では最古参です。
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1/1250 F10.0 ISO200

10.7.17 JAL Cargo

再建計画の一環として事業の廃止が決定している JAL のカーゴフレイターです。


B767-300FER JA631J。デリバリー後まだ３年強の機材です。
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1/1000 F6.3 ISO200

B747-400F(SCD) JA402J。こちらも 2004年10月導入と新し目。
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1/1000 F7.1 ISO200

B747-400(BCF) JA8911。2007年12月に旅客型 -400 からコンバージョンされました。
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1/1000 F6.3 ISO200

インターバルの後 JA631J が上がってきました。
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1/1000 F7.1 ISO200

B767-300FER JA632J。こちらは３年弱の機材です。
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1/1000 F8.0 ISO200

B47-400F(SCD) JA401J。402J と同じく 2004年10月導入機です。
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1/1000 F11.0 ISO200

JA402J も次の目的地に出発していきました。
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1/1250 F6.3 ISO200


航空貨物需要が回復してきたというニュースも目にする今日この頃ですが、貨物専用機を飛ばすほどのレベルまでは難しいという判断なのでしょうかね、JAL さん。

10.7.17 Air Macau A319-100

こちらも昨年関空で見かけた Air Macau です。


やっぱり早く上がるなぁ…。
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1/1250 8.0 ISO200

成田では少数派の A319 です。
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1/1250 9.0 ISO200

B-MAN。
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1/1250 9.0 ISO200

VIVA Macau 亡き後、がんばって欲しいキャリアです。
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1/1250 9.0 ISO200

10.7.17 Aeromexico B767-300ER

スカイチームカラーや新塗装機は撮っていますが、意外にもアエロメヒコの旧塗装はお初です。


太平洋横断路線でも B767 が使われるケースが増えてきましたね。
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1/1250 9.0 ISO200

エンジンからの黒煙が気になるなぁ…。
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1/1250 8.0 ISO200

1998年11月にデリバリーされた XA-APB。
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1/1250 8.0 ISO200

ホワイトベースの新塗装も良いけどもポリッシュドスキンのボディも似合ってますね。
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1/1250 7.1 ISO200


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1/1250 8.0 ISO200