スピードバードがロンドンから到着

ランディングライトを輝かせてスピードバードがアプローチ。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO1000


ロンドン・ヒースローからの BA7 です。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO1250


British Airways B777-300ER G-STBD。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO1000


濃紺に塗られた GE90-115B エンジンが力強さを感じさせてくれます。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1000


真横からのアングルではストレッチされたボディのスマートさが際立ちますね。
EOS 7D Mark II
1/200 F7.1 ISO320


EOS 7D Mark II
1/200 F7.1 ISO320


半日近いフライトを終えて、まもなくランディングです。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO400

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成田発羽田行き

成田空港発羽田空港行き…といってもアクセス特急ではありません。（笑）
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO1250


JL8121、成田からのフェリー便がやってきました。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1250


成田の RWY34L を離陸後反転して房総半島を縦断、富津の南で東京湾に出て羽田 RWY34L に着陸というルートで所要時間は 27分でした。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO1250


この前後の機材運用を見てみると成田ベースと羽田ベースの入れ替えのようです。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO500


Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA837J。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO640


"JAL ドラえもん JET" だった機体ですが、ノーマルカラーに戻っていたのですね。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO1000

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フランクフルトからのトリプルセブン

東南アジアの次はヨーロッパから。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1250


NH204、フランクフルト・アム・マインからの到着です。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1600


All Nippon Airways B777-300ER JA784A。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO800


11時間半近いロングフライト。
EOS 7D Mark II
1/200 F7.1 ISO640


もうすぐホームベースに戻ります。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO1000

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タイ バンコクから B777

朝のタイ・インターは B777 がすっかり定番になりましたね。
EOS 7D Mark II
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バンコク・スワンナプームからの TG682。
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ランディングライトを灯してアプローチ。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO4000


B787 とは違って間隔の短い B777 の ACL、うまくタイミングが合いました。(^^
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO1600


Thai Airways International B777-300ER HS-TKZ "Sulalivan"。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO2000


安定した姿勢で RWY34L へ。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO2500

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ベトナム ホーチミンから Dreamliner

ACL を光らせて JAL の Dreamliner がアプローチ。
EOS 7D Mark II
1/640 F7.1 ISO5000


ホーチミン・タンソンニャットからの JL70 です。
EOS 7D Mark II
1/400 F7.1 ISO5000


Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA827J。
EOS 7D Mark II
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また ACL がピカーン。
エンジンカウルを赤く染めます。
EOS 7D Mark II
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5時間のナイトフライトも終了します。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO4000

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スターフライヤー２連発

また 12月24日に戻ります。



今朝初陽を射抜いたのと同じ北九州発の 7G70。
EOS 7D Mark II
1/400 F6.3 ISO6400


Starflyer A320-200 JA21MC。
EOS 7D Mark II
1/400 F6.3 ISO4000


レジ番は同じ、到着は数分早めでしたね。
EOS 7D Mark II
1/400 F6.3 ISO5000


30分ほど経って今度は関空からの 7G20 が降りてきました。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1250


Starflyer A320-200 JA24MC。
EOS 7D Mark II
1/320 F7.1 ISO640


EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO1250

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初陽を射抜くスターフライヤー

今朝は 2018年の初日の出を狙いに羽田空港国際線駐車場へ。



日の出時刻は 6時50分、その 2分後にアプローチ機がやってきました。
Lumix GH5
1/640 F6.3 ISO500


北九州からの 7G70 です。
Lumix GH5
1/640 F6.3 ISO500


D-RWY で離陸待ちの機体を横目に降りてきます。
Lumix GH5
1/640 F6.3 ISO500


Starflyer A320-200 JA21MC。
Lumix GH5
1/640 F6.3 ISO640


ちょうど雲から姿を現した初陽に向かって…。
Lumix GH5
1/1300 F6.3 ISO200


ちょっと下側になりましたが射抜いてくれました。(^^
Lumix GH5
1/640 F6.3 ISO250


日の出前には多くの到着便があったのですが、日の出後に絡んでくれたのはこの１機のみ。
でも元旦早々狙った写真が撮れたので良しとしましょう。
Lumix GH5
1/640 F6.3 ISO800

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大幅に遅れた KE719

あけましておめでとうございます。
新しい年がスタートしました。本年もよろしくお願いいたします。



と、言いつつ写真はまだ昨年のクリスマス・イヴです。(^^;
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO6400


この時間にコリアンの到着機？と思ったらどうやら遅延便のようです。
EOS 7D Mark II
1/500 F7.1 ISO6400


本来は前日の 23時前に到着予定の KE719 が 8時間ほどのディレイでやってきました。
EOS 7D Mark II
1/200 F7.1 ISO3200


Korean Air Lines A330-300 HL8026。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO4000


ソウル・仁川からのフライトは 2時間ほどですのでその 4倍もの遅延。
お客さんはさぞ待ちくたびれたことでしょうね。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO4000


もうすぐランディング、お疲れ様でした。
EOS 7D Mark II
1/250 F7.1 ISO3200

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