J-Air の E-Jet が南紀白浜へ

南紀白浜に向かう JL215 が出発。
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J-Air ERJ-190-100 JA247J。
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軽やかにエアボーンしました。
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E190 フリートも 13機と拡充されましたね。
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遠くに RWY16L から離陸した JAL の B777 を望みながら上昇していきました。
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スターアライアンス・カラーのタイ・ジャンボが豪快に離陸

この日のメイン・ディッシュの一つが離陸滑走を開始しました。
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バンコク・スワンナプーム行きの TG683。
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Thai Airways International B747-400 HS-TGW "Star Alliance"。
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メインギアが踵立ちになって大地を蹴り上げます。
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主翼が撓り、4基の CF6-80C2B1F エンジンが豪快に機体を上昇に導きます。
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ANA 機に比べて大柄の STAR ALLIANCE ロゴがジャンボによく似合いますね。
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夏空に向けて力強く上がっていきます。
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6時間後にはバンコクの街並みが待っています。
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アシアナ A330 のランプイン

ソウル・金浦から到着した OZ1085 がやってきました。
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正面の P5 からランプエリアへ。
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左転回してゲートを目指します。
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Asiana Airlines A330-300 HL7754。
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所定の位置に停止し輪留めを持った係員さんが歩み寄ります。
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キャセイのベテラン B777-200

CX543 が滑走路の中間点を通過。
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ノーズギアが地面を離れて…。
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主翼が撓ってメインギアが最後の踏ん張り。
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ようやくエアボーンしました。
かなり引っ張りましたね。
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梅干しジャンボをバックに上昇開始です。
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Cathay Pacific Airways B777-200 B-HNC。
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1996年5月に VR-HNC として導入された B777 の初号機です。
CX の B777-200 って結構レアかな？
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香港へ向けて出発です。
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JCG の "みずなぎ" が離陸

旧整備場地区から出てきた海保機が離陸します。
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エアボーンは早かったのですが、その後の上昇は緩やかですね。
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目の前をゆるゆると上がっていきます。
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Japan Coast Guard DHC-8-315Q MPA JA725A "みずなぎ"。
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今日は何のミッションかな？
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広州に向かうちびコロ (^^ B737

ちょっと可愛いコロッとした B3 がテイクオフ・ローリング。
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広州・白雲行きの CZ3086 です。
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小型機にしては長めの滑走でようやくエアボーン。
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China Southern Airlines B737-700 B-5290。
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広州までは 4時間ほどのフライトです。
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ANA のトリプルセブンが JFK へ

出発準備を終え地上係員さんが機体から離れます。
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タキシングのクリアランスを受けて出発です。
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All Nippon Airways B777-300ER JA785A。
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大きな GE90-115B エンジンとレイクド・ウィングチップを見せてランプアウトしていきます。
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ニューヨーク ジョン・Ｆ・ケネディに向かう NH110。
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JAL の B777 とお尻を見せての揃い踏み。(^^
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空港の北側を廻って RWY16L へと進みます。
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ディズニー・キャラクターが青空へ

賑やかなカラーリングの B76 が出発します。
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割と早めにノーズが上がりました。
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その後はちょっと走り続けて。
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エアボーン！
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東京ディズニーリゾート35 周年 "Happiest Celebration!" とのタイアップ企画として 6月22日にデビューした "JALセレブレーションエクスプレス"。
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Japan Airlines B767-300ER JA612J。
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ディズニーのキャラクターたちが夏空に映えますね。
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JL627、阿蘇くまもと空港に向かいます。
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NH851 の出発風景

準備が整い地上係員さんが輪留めを持って立ち去ります。
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コクピットクルーが手を上げてタキシングを開始。
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台北・松山行きの NH851 です。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA802A。
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スカイツリーと元鯖次郎。
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こちらも引っ張りますねぇ。
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エアボーンはこんな場所で。
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台北へのショートフライトです。
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JAL B777 が香港へ

東京スカイツリーをバックにラインナップ。
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加速を続けて…。
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近距離路線にしては引っ張りました。
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ようやくエアボーン。
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Japan Airlines B777-200ER JA709J。
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湧き上がる積乱雲を見ながら上昇。
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JL29、香港へのフライトが始まりました。
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マニラに向かう Dreamliner

マニラ ニイノ・アキノ行きの NH869 がテイクオフ・ローリングを開始。
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羽田アーチの前を通過して。
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力強くエアボーン。
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All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA885A。
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気温のせいか上昇角度も緩やかですね。
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夏空の中へ吸い込まれていきます。
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スペマがいっぱい

7月8日は午前中羽田のインタミ展望デッキへ。
まずは色物（笑）から。



タワーの前をタキシングするエコジェット。
Japan Airlines B777-200 JA8984 "JAL Eco Jet Nature"。
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JL43 としてロンドンに向かう B7 がゲートへとトーイングされてきます。
Japan Airlines B777-300ER JA732J "oneworld"。
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ハンガー前には梅干し。 (^^
Japan Air Self-Defence Force (JASDF) B747-400 20-1101。
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Japan Airlines B767-300ER JA656J "行こう！九州へ JET"。
徳島から到着した JL454 です。
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控えめな "UNESCO"デカールの機体。シカゴに向かう NH112 として出発準備中です。
All Nippon Airways B777-300ER JA734A。
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那覇から到着した NH460。RWY22 ランディングの後は北側の TWY を通って T2 へ。
All Nippon Airways B777-200ER JA741A "HELLO 2020 JET"。
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これぞ夏！という感じで上昇する稚内行きの NH571。
All Nippon Airways B767-300ER JA614A "Star Alliance"。
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国内線のワンワルは新千歳に向かう JL511。
Japan Airlines B777-200 JA771J "oneworld"。
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七夕の朝に 〜 NH9412

先ほど遠くに見えていた機体がやってきました。
高く湧き上がる雲が夏らしいですね。
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コールサインは "ALL NIPPON 9412"。ちょっと耳慣れない便名です。
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出発地は中国福建省の廈門高崎国際空港。
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この空港には航空機のメンテナンス、改造を行う TAECO（TAIKOO (Xiamen) Aircraft Engineering Co.Ltd ）の本拠地があり、そこで行われた重整備帰りのようです。
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国内線のフライト歴を見るとちょうど 6月3日の NH82（CTS-HND）から 7月8日の NH241（HND-FUK）までが空白になっていました。
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リフレッシュした機体でハイシーズンに活躍してくれるでしょうね。
All Nippon Airways B777-300 JA756A。
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七夕の朝に 〜 NH968

積乱雲を背景に Dreamliner が降りてきます。
遠くでは後続のアプローチ機が旋回中です。
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ACL を光らせて。
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NH968、上海・浦東からの便です。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA838A。
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朝の光をボディに受けてファイナル・アプローチ。
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おっ、薄いですがベイパーも出ましたね。
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七夕の朝に 〜 QF25

うっすらとベイパーを発生させながらジャンボ機がアプローチしてきます。
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冬のシドニーから夏の東京へ、季節差を飛び越えてやってきた QF25。
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Qantas Airways B747-400ER VH-OEJ。
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"Wunala Dreaming" や "Spirit of the Australian Team" のスペシャル・マーキングをまとっていたこともある機材。
シップネームはカンガルーを意味する "Wunala"、ノーマルカラーに戻ってもワンポイントの絵が描かれていますね。
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雲の切れ目から顔をのぞかせた青空を横目にファイナル・アプローチ。
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RWY34L へ一直線です。
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