A-TWY でフェンス・プレイ 〜 JL233

小型機もアップにするとそこそこの迫力。(^^
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Japan Airlines B737-800 JA302J。
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1/800 F7.1 ISO200


7年前の4月、東日本大震災後の仙台空港再開民間定期便第一便として降り立った機材ですね。
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1/800 F7.1 ISO200


この日は JL233 として岡山に向かいます。
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 みずなぎ

独特のサウンドを響かせて海保のターボ・プロップ機がタキシングしてきます。
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ゆっくりと TWY を進みます。
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Japan Coast Guard DHC-8-315Q MPA JA725A。
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愛称は "みずなぎ"。
第三管区羽田航空基地ベースの機体です。
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 NH841

シンガポール・チャンギに向かう NH841 です。
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特徴的な翼端を見せながらタキシング。
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ボディに翼や周囲の建物が映り込んでいますね。
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All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA875A。
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Trent 1000 エンジンが RR サウンドを奏でます。
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 BR189

旧塗装の EVA がやってきました。
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台北・松山行きの BR189。
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EVA Airways A330-300 B-16335。
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長い間 Hello Kitty Jet が専属的に投入されていた TSA-HND 線ですが、ここ１年はノーマルカラー機に戻っていますね。
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地球に星が描かれたロゴマーク。
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 JL113

JL113、大阪・伊丹行きが姿を現しました。
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GE90 ほどではありませんが、PW4077 エンジンも大きいですね。
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Japan Airlines B777-200 JA773J。
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2020 東京オリンピック・パラリンピックのキャッチフレーズ "心をひとつに!! 行こう 2020" が描かれた特別塗装機です。
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ANA ロゴバックに転がる JAL 機。(^^
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 TG683

バンコク行きの TG683、やってきたのはジャンボではなくて…。
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B777 さんでした。
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Thai Airways International B777-300ER HS-TKZ "Sulalivan"。
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冬スケジュールになってから B747 が再投入されている便ですが、この日だけ B777 にシップチェンジされたようです。
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翌日からはまたジャンボに戻っています。
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タイの伝統的なデザインをモチーフに、シルクや寺院、蘭などのイメージを加えてタイの文化を象徴したものとされている美しいロゴマーク。
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 JL645

続いては JAL 機がやってきました。
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Japan Airlines B767-300 JA8976。
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1997年7月に JAA（当時）が導入したベテラン。現有 JAL B6 フリートでは JA8975（1995年6月導入）に次いで２番目に古い機材です。
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JL645、西郷どんの故郷 鹿児島に向かいます。
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A-TWY でフェンス・プレイ 〜 CZ3086

11月11日の午前中、久しぶりに羽田 A-TWY 脇の道路からフェンス越しに転がりを撮ってみました。
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ウイングレットを立てた B3 がやってきます。
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広州・白雲に向かう CZ3086 です。
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China Southern Airlines B737-800 B-1700。
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同社は 200機以上の B737 を保有しているのでお初のレジ番です。
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復活のタイ ジャンボ

遠目にもわかる独特のシルエット。
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この冬スケジュールから羽田線に復活したタイのジャンボがやってきました。
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朝陽をいっぱいに浴びてアプローチ。
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TG682、バンコク・スワンナプームから到着です。
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Thai Airways International B747-400 HS-TGX "Sirisobhakya"。
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以前 TG660（BKK→HND）で搭乗したことのある機体です。
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8機（内 1機はストア中）にまで減ってきた TG のジャンボ、また乗ってみたいですね。
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スターフライヤーの１番機

ブラックボディに光の筋を纏ってアプローチする機体。
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北九州からの１番機 7G70 です。
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Starflyer A320-200 JA20MC。
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この日は北九州ー羽田ー北九州ー羽田ー福岡ー中部ー福岡ー羽田ー関空と 8レグを飛ぶ働き者です。
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Star Alliance Dreamliner

スタアラ・カラーの Dreamliner がやってきました。
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NH850、バンコク・スワンナプームから到着です。
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All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA899A "Star Alliance"。
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遭遇 2度目にして順光サイドでの捕獲ができました。
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主翼の影がちょっとうるさいですけど…。
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新しい機体が朝陽によく映えます。
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ジャカルタからの ANA B787

ジャカルタ・スカルノハッタからの NH856 が降りてきます。
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低い位置にある雲の上に顔を出した太陽からの光を機体前面に浴びてアプローチ。
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All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA879A。
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エンジンや主翼の影がボディに映っていますね。
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ACL も光らせて on final です。
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フランクフルトからフラッグシップがお帰り

日の出から 20分ほどが経ち明るさを増した空をアプローチしてくる機体。
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フランクフルト・アム・マインからの NH204 です。
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朝陽に機体が輝いています。
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All Nippon Airways B777-300ER JA784A。
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さすがフラッグシップ、堂々の姿勢ですね。
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ソウル行きだけど RWY05 上がり

いつもは RWY34R から上がるソウル・仁川行きの OZ177 ですが、この朝は RWY05 へと向かいます。
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キャビンの窓越しに朝焼けの空が透けていますね。
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Asiana Airlines A321-200 HL8279。
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オレンジの空へ ほな いこか

ピーチの万国博覧会誘致特別機 "HONA IKOKA!" が D-RWY への連絡橋を渡ります。
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Peach Aviation A320-200 JA820P。
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日の出直後の空をバックにタキシングを続けます。
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MM859、台北・桃園行きです。
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オレンジ色に染まる空へテイクオフ！
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