朝陽をバックにインターセクションで離陸開始。
広島に向かう JL253 です。
Japan Airlines B737-846 JA344J。
リフトオフは後追いで。
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朝陽をバックにインターセクションで離陸開始。
広島に向かう JL253 です。
Japan Airlines B737-846 JA344J。
リフトオフは後追いで。
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だんだんと太陽が顔を出してきます。
そんな中 RWY05 から上がる機影。
かかるか…？
うーん 残念！ほんの少しタイミングがずれました。
エンジンからの "吊り" も今ひとつでしたね。
結局この朝も朝陽を射抜く瞬間は撮れませんでした。orz。
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日の出直前の空へ上がっていく出発機。
オレンジの美しいグラデーションが広がります。
日の出時刻から 1分程経って低い雲から太陽が顔を見せ始めました。
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北側のサテライトから出てきた B737。
Solaseed Air B737-81D JA808X。
空恋プロジェクト熊本県天草地域「VISIT あまくさ号」。くまモンもいますね。
宮崎ブーゲンビリア空港を目指します。
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1月14日は再び早朝の T2 へ。
出発の時を待つ機体たち。
窓ガラスと空が同化します。
風景をボディに映して。
昇る朝陽と。
コクピットの中でも外でも出発の準備が進められます。
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出発の時を待つ機体たち。
窓ガラスと空が同化します。
風景をボディに映して。
昇る朝陽と。
コクピットの中でも外でも出発の準備が進められます。
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広島行きの NH671 がスタート。
All Nippon Airways A320-271N JA218A。
ふわりと地面を離れて。
エアボーン。
淡い色の空を上がっていきます。
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B787 がゲートへと曳かれてきます。
スポットライトを浴びたように輝く機体。
All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA803A。
国際線仕様機の国内転用ですね。
この後 NH17 として大阪・伊丹に向かいます。
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日の出前は相応に続いていた RWY05 からの出発便がその後ぱたっと止まり、やっと撮れた時には太陽はかなり上がっていました。
B737。
これは A321 かな？
タイヤからも薄いスモーク（ゴムの滓？）を見せて離陸する B787。
大きく右旋回します。
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函館行きの HD57 がテイクオフ・ローリングを開始。
Hokkaido International Airlines - Air Do B737-781 JA11AN。
元 ANA の国際線機材でしたね。
ウイングレットの内側にはサッカーボールを抱えたベアドゥーの姿。
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B6 がゲートに曳かれてきました。
All Nippon Airways B767-381(ER) JA604A。
以前は STAR WARS ANA JET でしたね。
2013年8月から機体への表記が始まったサービスブランド "Inspiration of JAPAN" のタグライン。
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オレンジ色の光の中インターセクションで RWY34R に進入します。
Trent 1000 の出力が上がり滑走開始。
札幌・新千歳行きの NH51。
まだまだ浮きません。
ようやくエアボーンしました。
上昇角度も緩やかでした。
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ACL を点滅させて。
Dreamliner がランプエリアを離れます。
美しく染まる機体。
コンテナ船やスカイツリーをバックに。
All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA812A。
RWY34R へ。
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オレンジ色に染まって。
広島行きの JL253 が滑走開始。
Japan Airlines B737-846 JA340J。
いい感じのタイミングで上がりました。
串刺し。（笑）
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