大阪・伊丹から NH16 が到着です。
僚機を待たせてランディング。
All Nippon Airways B777-281ER JA741A。
JAL ではこの上期中での退役が決まっている B777-200ER、ANA には素の -200 も含めて 10機が残りますがいつまで飛ばすのかな？
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大阪・伊丹から NH16 が到着です。
僚機を待たせてランディング。
All Nippon Airways B777-281ER JA741A。
JAL ではこの上期中での退役が決まっている B777-200ER、ANA には素の -200 も含めて 10機が残りますがいつまで飛ばすのかな？
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8並びレジの Dreamliner が曳かれていきます。
RWY 手前でしばらく待機です。
All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA888A。
この日の早朝 5時40分にバンコクから NH850 として到着、一旦ゲートを離れた後 10時20分発のジャカルタ行き NH855 として出発のため再びターミナルに移動します。
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T2 から RWY16R へタキシングしてくる機体。
ホワイトベースに絵柄が見えます。
All Nippon Airways B777-281ER JA745A。
鬼滅の刃じぇっと -参- です。
建物の陰からエアボーンした姿を見せます。
NH245 が福岡に向かいます。
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A350 の到着が連続します。
ランディングの瞬間 ACL が同期しました。
福岡からの JL302 です。
Japan Airlines A350-941 JA09XJ。
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ファイナル・ターン。
RWY 手前に JAL 機を待たせて。
ランディングしました。
ミュンヘン フランツ・ヨーゼフ・シュトラウス空港からの LH714 です。
ANA 機の向こうにひょっこりはん。(^^
Lufthansa A350-941 D-AIXN "Göttingen"。
お尻から失礼。 (^^;;
T3 へと向かいます。
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鹿児島からの 6J72 が着陸しました。
賑やかなデザインの機体です。
Solaseed Air B737-86N JA803X "Nassi Jet Miyazaki"。
今年 3月2日に就航した「ナッシージェット宮崎」です。
ソラシド初の全面塗装機で宮崎県とポケモンが展開する観光誘致策「ナッシーリゾート in 宮崎」の一環として運航されています。
「宮崎だいすきポケモン」（そんなのあったんだ 😆）のナッシーとアローラナッシーをメインに波乗りライチュウやキレイハナも描かれています。
遅ればせながら初捕獲でした。(^^)v
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ターミナル地区から曳かれてくる機体。
RWY を横断します。
All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA899A "Star Alliance"。
渡り終えた RWY22 には到着機がアプローチしてきます。
この日の 6時45分頃に NH856 としてジャカルタから到着。
11時前には NH847 でバンコクに出発する予定ですが、ゲートに空きがないのかいったん沖留め小休止です。
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ガントリークレーンの上空を降りてきます。
ジャカルタ スカルノ・ハッタ発の GA874 です。
Just landing !
Trent 772B-60 エンジンが花弁のようにリバース。
RWY から離脱します。
Garuda Indonesia A330-343 PK-GPY。
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GW の真っ最中 5月5日こどもの日は羽田イノベーションシティの足湯デッキへ。
朝方から南風運用でメラメラも酷かったですね。
RWY22 へランディング。
中部・セントレアからの JL200 です。
以前私が搭乗した時の羽田ーセントレアはインター仕様の B737 でしたが、この日は B787 です。
Japan Airlines B787-9 Dreamliner JA872J。
こちらもインター機材ですが、5月2日の夜から5月5日朝のこの便まで JL209/200 にだけ投入されていたようです。
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RWY16L APP による夕刻の東京遊覧飛行を期待しましたが、20分ほど前の到着便から RWY22 APP に戻ったようです。
蘇我〜浜野あたりを北上中。
千葉みなと〜稲毛海浜公園、対岸は浦安ですね。
左旋回中です。
羽田空港 D-RWY。周囲が暗いので航空母艦のようですね。
灯りたっぷりの羽田空港全景。
B-RWY がクッキリと。ここからファイナルターンです。
C-RWY を横に見てランディング・ポイントへ。
アフター・ブリーフィング中かな？お疲れ様でした。
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離陸上昇後はずーっと雲を見ながらのフライトです。
静岡県沖から富士山が見え始めます。
淡い夕空をバックに聳える姿がいいですね。
Trent XWB-75 エンジンのエッジがほのかに光って。
東京湾と三浦半島越しに。
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離陸待ちの窓から外を見るとイルカを模した青い機体がやってきます。後方には JAC のハイビスカス塗装機もいますね。
天草行きの MZ106 です。
Amakusa Airlines ATR42-600 JA01AM。
2016年2月に就航した２代目みぞか号。2017年10月以来の再会です。
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保安検査場を抜けて（平日夕方ですが空いてました）制限エリア内へ。
搭乗機はこちら。先刻到着を見届けましたね。
Japan Airlines A350-941 JA12XJ。
出発時刻 10分前にボーディングです。
普通席バルクヘッドの 27A からのエンジン＆翼ビュー。
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ボディ後部に大きく「革新のシルバー」ロゴ。
JAL Red に塗られたウイングレットも凛々しく。
広角端（フルサイズ換算 24mm）でいっぱいいっぱいです。
プッシュバックが開始されます。
Japan Airlines A350-941 JA02XJ "Airbus A350 (Silver)"。
出発機が並ぶので少々待ちます。
さあ、順番がきたので RWY へ向かいます。
羽田に向けて JL320 が出発します。
搭乗機の出発まで 45分を切りましたのでそろそろ保安検査場へ行きますか。
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プロペラを回してゆっくりと滑走路へ。
ANA Wings DHC-8-402Q Dash 8 JA856A。
2010年11月から 2017年12月までは緑の ECO Friendly Airline「エコボン」スペマ機でしたね。
NH4937 が対馬やまねこ空港に出発です。
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