水冷ツインカム

今日は天気悪いです、そして明日と明後日はもっと悪いそうな。


過去に所有していたバイクで最もツーリングに適していたのは
カワサキのＫＬＲ250でした。

水冷ツインカムはやっぱり強かった。

当時はいろいろ考えるところがあって手放してしまったけどね。

北海道という土地柄もあるが一気に距離を稼ぐ走り方は今後も
変えようがないだろう。

やっぱりフルサイズ250ＣＣじゃないと辛いかなと。

買える買えないは別にして、再検討してみました。

お金のことを無視しても最右翼にあるのはホンダのＣＲＦ250Ｌと
カワサキＫＬＸ250の2台です。



水冷ツインカムは平均速度の速い北海道では快適である。

かと言ってヤマハのＷＲ250Ｒまでの戦闘力は必要無いだろう。

宝の持ち腐れというものだ。

ツーリングセローが一番良いと思った時期もあったが、舗装道路を
主体に走ることを考えるとパワー不足感は否めない。


ＣＲＦ250ＬとＫＬＸ250はパワー満点とはいかないまでも十分なレベル。

どっちが良い？との決着は付かないと思います、最終的にはどっちが
好きか？ですね。

ここでスズキが参戦してきたら又迷いが出るかもしれませんけど。

スズキのオフロードモデルについていろいろ探ってますがネットでは
全然出てきません、以前私が書いた「記事」を見た人がガセなので
しょうかと質問していたくらい何も出てこない。

スズキ社員の夢物語が噂話として伝わるうちに「出したい」が「出る」
に変わってしまった可能性もアリでしょうか。

私は出ると信じてますけど・・・たのむよスズキさん。