ワイヤーワーク

ワイヤー類の長さを詰めてもらった。

サスペンションフォークのロックアウトダイアルに引っかかってしまう…などの問題があって、試行錯誤の末『右側ひとつ結び』にしていたが…



一発でワイヤーワークを解決する法則を教えていただいたのだ。
名付けて『ヘッドチューブ一本分の法則』…By STRADA I テンチョー！



ハンドルを正位置にしたときに、ヘッドチューブ脇のワイヤー類にヘッドチューブ一本分の幅（余裕）があれば、ハンドルを切ってもワイヤー類は引っかからないし、突っ張らない。

写真のように、ヘッドの右側を回したワイヤーから左側を回したワイヤーまでの幅がヘッドチューブ３本分。
これがベストの長さだというのだ。

確かに長すぎず、短すぎず…。
ワイヤーは約４～５ｃｍ短くなった。
すっきりしているし、良い感じだ。



なるほど、良いこと教わった。