東海リーグ最終日

　絶対にこの目で見たい試合。
　それは、FC鈴鹿の今期最終のリーグ戦VS刈谷でした。でも、諸般の事情からかなわずその経過はtwitterに頼らざるを得ない状況に陥いってしまいました。行事が４つも1日に重なるというめったにない繁忙の日がまさしく今日でした。

　結果は１－１のドローでFC鈴鹿は東海リーグの2位が確定しました。昨年の4位からしっかり順位を上げてまずはめでたしめでたし。って素直に喜べないのは自分だけでしょうか。
　選手はしっかりやっていて気持ちもかなり充実していたと思います。でも、なぜしっくり来ないのだろう。

　正直な気持ちとしては、順位は2位だけど1位との差がありすぎ。昨年は引き分けが多くて勝ち点は伸びなかったけどそのぶん負けが少なくあわよくば勝ち点３を拾える雰囲気の試合が多かった。今期は負ける必要のない相手にもやられている。
　なんかチームコンディションの波が大きかったような・・・。

　けが人があったりしてポジションを固定しにくいところはあったけど、チームの型はある程度固まってきたと感じます。あとは、相手の戦い方を見極めてゲームの中で戦い方を微調整する力が備われば来期こそ！！

　まだ天皇杯が残っているけど、ひとまず、リーグ戦の勝利に向けて尽力された選手の皆さん、スタッフの皆さん、サポーターの皆さん、スポンサーの皆さんほんとにお疲れ様でした。来期もよろしくお願いします。

グッドライダーミーティング

　当初は県内にいないことから不参加の予定でしたが、なんとか都合がついたのでグッドライダーミーティングに参加してきました。
　参加のバイクはCB1300からカブまで多彩な面子が揃っています。年令も若年層からもうそろそろバイクを降りたほうが良いのでは（失礼）と思われる超シニア世代まで幅が広いです。
　自動車教習所を借りて白バイ隊員とインストラクターの指導により、一本橋、スラローム、急制動、８の字走行の実技をチームに分けて交代しながら行います。
　さて、当局はといえばFZ6のやんちゃな吹け上がりに手を焼きながら何とかだましだましこなしてゆきました。でも、プロの目っていうのは欺けないですね。
　というのも、長年の癖というのをしっかり見破られていました。

　一本橋はリアブレーキほとんどを使わずアクセルと半クラッチだけで渡りきる。
　スラロームは肩から切れ込みこれまた半クラッチを多用。
　急制動はブレーキングと併せてギアを落としてエンジンブレーキ。
　何とか指導を貰わず終わったのは８の字走行くらいでしょうか。

　課題が済んだあとは自己申告によるレベル別のフリー走行です。フリーと言っても白バイ隊員の後ろについて教習所の課題を次々とこなして行くものです。
　当局はもちろん普通レベルに参戦。少し物足りなさを感じながらも気持ちの良い汗をかくことが出来ました。

P.S　フリー走行前の外周ウォーミングアップでFZ6のステップをすったのには正直驚きました。