VFR改造日記 その１１

昨日の続きです・・・『シートレール』周りをドンドン復旧しようと・・・して
ふと・・見たら・・・何かが当たってます・・・・



もう少し・・・近づいて・・・・見てみると・・・・あ・・当たって・・・
曲がってる・・・・・



なんじゃこりゃ？？・・・たぶん・・ノーマルのＶＦＲ８００と・・８００Ｐとの違いから？？
なのか？・・・と調べてみると



車輪速センサー（ＡＢＳ絡みのセンサー）のカプラーを固定するステイみたいです・・それが・・・
ノーマル８００についている・・ブレーキ系の『プロポーショナルコントロールバルブ』に当たってる
のです・・・
若干・・・ステイを曲げて・・・良しとして・・・・今度は、『リアブレーキ』の『フルードタンク』の固定です。



これは普通に・・・取付けがＯＫなので・・・・



次に・・・バッテリーの下部にある・・・ブレーキホース固定用のビスを取り付けて・・・・



『バッテリー』を元に戻します・・・・・



戻したら・・・カバーを復旧して・・・・・・



ＰＡセンサー（ＰＧＭ－ＦＩ用のセンサー）・・・が・・・どこに・・・



ノーマルの場合は、『レギュレートレクチ』反対側なのですが・・・・
これは・・・・う～ん・・・いちおう・・・保留・・・ということに・・・
・・・・・・・・・・・・
『フューエルカットリレー』は・・・この位置に・・・・



さて・・・ここまで・・組み上がりました・・・・・



というところで・・・今日は、ここまで・・・