ちょっと意外

ミラココア
車検でご入庫







バッテリー交換マークが出てたので交換後、Gscanでリセットが必要か故障コードが残ってるか
確認に為につないだらロクに見れない。



すでに更新してないマキシスでなんなく見れたので騒ぐことは無かったのですが
たまにこういう事あるんですよね。

あと、いつになるかわかりませんがマキシスを入れ替え準備してます。
今後、ベンツのSCNコーディングとかプログラム更新など
必要となりそうな車両がチラホラと増えてきたんで、作業に特化するならproでもいいかな？
見栄えでエリート欲しいよな・・・なんて悩んでます。





車検でご入庫のハイエース
ごく普通に終わったのですが、社外品のホイールでソケットが入らない穴があるんですよ。
JWL-Tの刻印はあるので品質的に問題あるわけではないのですが
安物ホイールもここまで落ちるのか・・・と気になりました。









緊急、補助的に使用している車椅子移動車のデミオ。
ほとんど稼動しないのでバッテリー上がり。
壁掛けのGYSを外して屋外で充電、結構時間が掛かりましたが
フル充電できました。
かなりのアンペア数貯められましたねー



点検で入庫されたエブリイ
W/Pの水漏れは確認したのですが、こんな応急の仕方もあるんだね。
交換したほうが早いだろうに。







走行中にエアコンが効かなくなるレンジャー。
マグネットクラッチの隙間過大で働かないトラブルなんですが、距離もだいぶのびてるので
リビルトに交換です。





コンドルのJ07エンジンでの作業を想定してたんですが
レンジャーは色々なもの外さなくてはならず、結構時間が掛かってしまいました。
エアコン修理も本格化してきましたね～。





クラッチペダルの戻りが遅いフォワード
ブースターに異常があり、リビルトに交換。
ドライバーさんが何かおかしいと相談に来て発覚したので
その後のトラブル回避が出来てよかった。



オイル警告が点灯するってんで寄られたミニキャブ。
これしかオイル出ない・・・こんなんでも異音しないんだもんな。
ちゃんとオイル交換してねって言って完了。