いよいよ師走も押し迫って来ましたが、
ここに来て、複数件の怪我(靭帯断裂)の
ご相談が有りました。
何れも膝の靭帯を断裂したものであり、
診断した動物病院から外科手術を勧められているとの事。
相談内容は、片方はAと言う術式、また片方はBと言う術式で
総費用や安全性、術後のリハビリなどに関してのご質問でした。
全ての項目に丁寧にお答えし、飼い主さんには十分に納得して
戴いたのですが、腑に落ちないと言うか...長きにわたる疑問が
ふつふつと湧いてきて気持ちが揺らいでいます。
それは、どうしてこの犬種(ラブラドールレトリーバ)は
”最初に左側の足から”怪我を追うのだろうかと言う点にあります。
今回のケースは、典型的な”膝十字靭帯断裂”と言う怪我でしたが、
例えば股関節なども、初めに悪くなるのは左側のケースが多い様に
思えます。
もう何年も前から、整形外科を得意とする複数の獣医師に、
犬は、どうして左側から先に怪我を負うのだろうか？と聞いている
のですが、サッパリ納得のいく回答を得られていません。
犬(ラブラドール)の膝に限って言えば、
十字靭帯断裂は、
殆ど最初に左側の靭帯から切っている
のを、多く見ています。
話は変わりますが、
幣舎もここに来て、三台の車のタイヤを
スタッドレスに替えました。
心配になるのは、取り付けたタイヤは安全に
保たれているのだろうか？と言う点です。
暫くのあいだは、郊外などで試運転をしていた方が
安心出来そうな気がしています...。
そのうちの一台は中型トラックなので、
車検整備を任せている
『三菱フソウ』の工場で整備担当者に聞いてみたのですが...
左側後輪のタイヤ脱落の原因は、掴めませんでした。
《トラックのタイヤ脱落急増 歩道に近い左後輪が８割強》
引用元 朝日新聞デジタル
2018年11月4日19時05分
大型トラックやバスのタイヤが走行中に外れる事故が６年で６倍超に急増し、
２０１７年度は６７件に上った。
冬タイヤの交換作業ミスが目立つが、脱落する８割強が「左後輪」に偏って
いることもわかった。
いったいなぜなのか。左は歩道に近い側で極めて危険。国土交通省や業界は
注意喚起と原因究明を進めている。
８トン以上のトラック、定員３０人以上のバスのタイヤ脱落事故を国交省が
集計した。タイヤ脱落は、００年代前半に三菱自動車製の大型トラックの部
品「ハブ」が相次いで壊れた問題などで啓発が進み、一時減少傾向にあった
が、１１年度の１１件を底に増加傾向に転じた。
大型トラックのタイヤは直径１メートル、重さ１００キロにもなる。
冬タイヤへの交換が本格化するこの時期、日本自動車工業会は、ホイールに
傷や亀裂がないか、ボルトやナットに緩みや損傷がないかなど、運転前に手
で触って点検するようチラシを作って呼びかけている。
不可解なのは、１７年度の脱落事案の８３％（５６件）が左後輪に偏って
いる点だ。
１６年度も全５６件のうち８５％が左後輪だった。
偏りの原因は不明だが、国交省が自動車メーカーや専門家らの意見を聞き
検討を重ねたところ、いくつかの可能性が浮上した。
一つ目は、道路は一般的に中心部が高く、両端は低くなっている構造に起因
する。車は対向車との接触防止などのため、なるべく道の左に寄って走る
（キープレフト）よう求められていることから、左側のタイヤの負荷が大き
くなっているという見立てだ。
二つ目は「旋回半径が小さい左折時に、左後輪がコンパスの針の部分のよう
にほぼ回転しないまま、よじれてしまう」という推定。
三つ目は「左折よりもスピードを出しがちな右折時の遠心力により、積み荷
の荷重が左後輪に偏る」との説だ。
一方、前輪の脱落は左右合わせて１件だけ。
前輪部の震動はハンドルを通じてドライバーに伝わりやすく、早期に対処
できているためとみられている。
国交省担当者は「左後輪の謎は未解明だが、日々の点検や確認で脱落は防げる」
としている。
＠大型車のタイヤ脱落による人身事故の例
＜２００２年１月＞
横浜市で三菱自動車製のトレーラーから外れた車輪の直撃で母子３人が死傷
＜０４年２月＞
北海道で大型ダンプから車輪が脱落、歩道を歩いていた幼児に直撃し死亡
＜０８年４月＞
静岡県の高速道路で大型トラックの車輪が外れ、対向車線の大型観光バスに
衝突。バス運転手死亡、乗客７人負傷
＜１６年１１月＞
札幌市で走行中の大型ダンプの車輪が脱落。走行中の軽乗用車に衝突し運転
者が負傷。
＜１７年３月＞
京都府で大型トラックの左後輪が脱落。約４００メートル転がって信号待ち
の軽乗用車に衝突し運転者が負傷
＜１８年６月＞
愛知県の国道バイパスで大型トラックのタイヤが外れ、対向車線の乗用車に
衝突し運転者がけが。
トラックのタイヤが脱輪、対向車線の車に衝突
朝日新聞デジタル 2018年6月25日09時18分
２４日午後６時半ごろ、愛知県蒲郡市柏原町の国道２３号蒲郡バイパスで、
走行中の大型トラックからタイヤが外れ、対向車線を走っていた乗用車に
衝突した。
愛知県警蒲郡署や蒲郡市消防本部によると、乗用車を運転していた５０代
男性が首などにけがをして、病院に搬送された。
蒲郡署が脱輪した理由など事故原因を調べている。
然し、怖いですよね～
これからの時期、高速道路を利用した出張が増えるものですから...
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