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今が盛りを迎えている(ただし2月末の話し)というザゼンソウを見に、トレーニングがてら今津まで。
夜半の雨で濡れた道が乾き気温も少々上がってきた午前9時半頃スタート。
が、近江塩津までは強い北西の風に閉口。普段なら1時間少々のところを1時間半近くも! 特に木之本までは時速15~20キロのノロノロ運転(笑)。参りました!
塩津の先は進行方向が西向き~南向きと変わり、風も横風~追い風になったので遅れを挽回。下写真はマキノにて(カラビンカ号は進行方向と逆向き)。背景は野坂山地。
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今津のザゼンソウ群生地には予定の15分遅れの12時15分頃到着。ちょうど昼時でもあり他の見学者もいっぱい。
スニーカーを忘れてしまったので順路と反対周り(すんません・・汗)で湿原の木道に下りてゆくと、ザゼンソウがお迎えしてくれました。
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まだまだ沢山咲いていて、葉も巨大化しておらず見頃でありましたよ。
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だけどほとんどは木道の方に正面を向けず、あさっての方向を向いているので良い被写体を探すのに一苦労。なんでなんだろね。ザゼンソウは人見知りが激しいのかシャイなのか(笑)。
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一通り見たあとは、今津に来たら大体は立ち寄っているビーパス年輪さんのハンバーガーで昼飯。小休憩して帰路へ。
海津大崎を回り(行きは奥琵琶トンネルを利用)、木之本からは追い風に乗って52×17主体に時速50キロ前後で高速巡航。時々×18でインターバル。
自宅には当初の予定通り、午後3時半帰着。まだ本調子ではないけど、体は大分こなれてきてイイ感じになってきた。風はきつかったが汗をかいて気分爽快。
走行距離約98km。
なんちゅー中途半端な距離! 帰宅後、用事をこなすため小径車に2km少々乗ったので、合わせて100kmということにしておこう(笑)。
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今が盛りを迎えている(ただし2月末の話し)というザゼンソウを見に、トレーニングがてら今津まで。
夜半の雨で濡れた道が乾き気温も少々上がってきた午前9時半頃スタート。
が、近江塩津までは強い北西の風に閉口。普段なら1時間少々のところを1時間半近くも! 特に木之本までは時速15~20キロのノロノロ運転(笑)。参りました!
塩津の先は進行方向が西向き~南向きと変わり、風も横風~追い風になったので遅れを挽回。下写真はマキノにて(カラビンカ号は進行方向と逆向き)。背景は野坂山地。
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今津のザゼンソウ群生地には予定の15分遅れの12時15分頃到着。ちょうど昼時でもあり他の見学者もいっぱい。
スニーカーを忘れてしまったので順路と反対周り(すんません・・汗)で湿原の木道に下りてゆくと、ザゼンソウがお迎えしてくれました。
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まだまだ沢山咲いていて、葉も巨大化しておらず見頃でありましたよ。
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だけどほとんどは木道の方に正面を向けず、あさっての方向を向いているので良い被写体を探すのに一苦労。なんでなんだろね。ザゼンソウは人見知りが激しいのかシャイなのか(笑)。
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一通り見たあとは、今津に来たら大体は立ち寄っているビーパス年輪さんのハンバーガーで昼飯。小休憩して帰路へ。
海津大崎を回り(行きは奥琵琶トンネルを利用)、木之本からは追い風に乗って52×17主体に時速50キロ前後で高速巡航。時々×18でインターバル。
自宅には当初の予定通り、午後3時半帰着。まだ本調子ではないけど、体は大分こなれてきてイイ感じになってきた。風はきつかったが汗をかいて気分爽快。
走行距離約98km。
なんちゅー中途半端な距離! 帰宅後、用事をこなすため小径車に2km少々乗ったので、合わせて100kmということにしておこう(笑)。