近くの撮り鉄仲間のご案内で、千葉県のローカル線の撮影に行ってきました。
千葉県中部を横断するように、西側に『小湊鐡道』が、東側に『いすみ鉄道』が走っている。
どちらも、ローカル色豊かで、兼ねてから撮影したいと思っていた路線だ。
地元出発が９時だったので、アクアラインなどの渋滞が心配だったが、何とか予定通りの撮影開始
になった(^^♪。
まずは、『小湊鐡道』から．．．
“飯給（いたぶ）駅”到着の“キハ２００系”。（1961年から導入されている気動車）
移動して、今度は『いすみ鉄道』に没頭．．．
一番撮りたかった“キハ２８系”。（土・日、祝日のみ運行）
今年１１月いっぱいで運行を終了するとか．．．！！
後追いで、“キハ５２系”を撮影．．．
“キハ３００系”。
有名踏切を、急行（“キハ５２系＋キハ２８系”）が通過．．．
“キハ２８系”を後追いで！！
“大多喜城”バックに．．．“キハ３５０系”！！
再び、『小湊鐡道』の路線に戻ってきた．．．
“上総中野駅”に入線する“キハ４０系”．．．
何ともレトロだ！！
“五井駅”に向かう単行“キハ４０系”。
ススキの中を猛進．．．
“上総中野駅”に向かう下り列車は、“キハ２００系”だった。
最後に、“五井駅”に向かう単行列車を撮影して帰路に着いた．．．
桜・菜の花で賑わう春は、カメラマンでごった返してるとのこと。
でも、この景色は、撮影意欲をそそられるなー(笑)！？
（“ヒル”２匹が、私のスニーカーにまとわりついていたのには、ちょっとビックリ！！）
Nさん、その節は大変お世話になりました。ありがとうございます。
【撮影：EOS7D MK2 + EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM／
EOS R5 + RF24-105mm F4L IS USM】
１~２ヵ月前までの猛暑が嘘であったような、しっとりと落ち着いた風景が素敵です (^^♪
先日、奥鬼怒～奥日光を巡ってきました。
峠越えの林道は、新鮮な紅葉が陽射しに輝いて綺麗でした。
平日でしたが駐車場・食堂はどこも満員でした。
これから関東各地、身近な所で紅葉見頃になるのでしょう、楽しみです ♪
城とのツーショットがいいですね。
こんなところが千葉にあるなんて驚きました。
少し南下すれば、ルーミスとのハシゴもできそうですね。
コメントありがとうございます。
あの暑さは何だったんだろうって感じです。
最近は、肌寒くて冬の気配がしますね。
千葉県のローカル線は、ノンビリとしたいい雰囲気
でしたよ。
奥鬼怒～奥日光とは、この時期最高のドライブコースですね。羨ましい限りです。
平日でも、大盛況だったんですね。
これから、秋の紅葉シーズン突入で、出歩くのが
楽しくなりますね(^^♪。
コメントありがとうございます。
いえいえ、今回は、詳しい方にご案内して頂きまし
た。ただ、千葉県で仕事をしていたことがあるので、
ちょっぴり撮影したことがあるんですがねー(^_-)-☆。
お城バックの写真は、私も気に入っています。
ルーミス＆シルビアとコラボしたいな～(^^♪！！