男カワサキ！

良く分かってらっしゃいますな～
某Ｙ社さんとは姿勢が違います！(弟君ゴメン

Ninja250Rがあれだけ売れたって事は、絶対的にこっちの需要もありますよね↓



満を持して登場の「Z250」っす～！！

BALIUSシリーズだってロングセラーの人気車種だったし、KAWASAKIフラッグシップの「Z」にクォーターが無いってのもね～

もしかして「Z250」ってネーミングが付くのって「Z250FS」以来なのかな？

昔のKAWASAKI･4stクォーターには「Z250FT」「Z250LTD」「Z250FS」って名車がそろってたんですけど、ここまで長かったっすね～
これはチョット欲しいかも！

まあ、Ninja250がベースになってるんで、BALIUS乗りの僕としては性能イマイチなんでしょうけどね(僕の中ではアオちゃん最強っすから！(笑

何にしてもこのクラスに力を入れてくれてるのはKAWASAKIさんダケって様相ですが～
ガンバレ･カワサキ！っすね～



僕の妄想↓もあながち間違って無かったって事かな？(爆

わりと良い線いってる気がする～
ってか、発表は僕の方が早かった～(爆

なんだろうね～

今日は天気予報では関東平野部でも積雪の予報でしたが～
東京は全然でしたね～
大雪降った地域もあるみたいですけど、一日中雨がしょぼしょぼ、時折ミゾレ混じりって感じっすかね。

ちょっと肩すかしくったみたいな気がする(笑

笑えないのが、JRさんの対応っすね
「朝から降雪対策で70%程度の間引き運転(山手線まで含む)」
　・
　・
　・
　・
　・
なんで
山手線圏内なんて全然降ってないのに？
宇都宮線とか高崎線はしょうがないとして、それ以外はほとんど雪の影響なかったのでは

あげくの果てには人身事故まで起きてるし・・(混雑の影響？

いつも雪対策が後手後手になってるから、今回は先手を打ったのかな
それにしても、降雪量が少ないって分かったタイミングで通常ダイヤに戻せなかったのかな

なんか旧国鉄っぽいと対応と思ったのは僕だけかな(爆
雪が降っても会社は休みにならないんだから、公共交通機関は出来る限りダイヤ通り運行して欲しい所っすよね～
もちろん、安全を度外視しちゃダメですけどね。

地下鉄通勤の僕は関係なかったですけどね(笑