ここまでした方が良いのかな？

昨日は久しぶりに土砂降りでずぶ濡れった訳でございましたが～
今日も一日中すっきりしないお天気でしたな
桜の季節って毎年々々、大風や大雨が来て、花が散っちゃいますよね・・・
昨日のAmeOtoKo49のお話を友達に話したら「こっち来るな！」って言われた・・
orz

っと、冗談はさておき　＜冗談じゃ無いかもorz(笑
先日、お買い物に行った際、ふと足下をみたら見慣れぬペイントが！

お～、車道の自転車レーン表示っすな～！

一部文教地域とかでは常設の自転車レーンを敷設してるところも有りますけど、うちの辺りでは初登場なんじゃないかな？
下町故、車道の幅も狭い所が多いし、どちらかというと歩道を拡幅する方向性っぽいっすから、歩道内に自転車優先区画を作ってる事も多いっす。

歩行者目線からは良いですよね、最近は暴走系自転車乗りも多いしね、
自動車＆バイク目線では、狭い道だとチト邪魔かな、都内の道は路上駐車も多いから、突発的に危険が発生する事も多いっぽいもんね、

僕が自転車(MTB)を趣味としてたときは「自転車は車両扱い、走るのは車道」が基本だったんですけどね、歩道を走る事も多かったっすけど
でも、おまわりさんも基準が曖昧で、車道と歩道どちらを走ってても注意される事があったっす。
だもんで「おまわりさんの指示には素直に従う」ってのも暗黙の了解(笑
実は↑写真を撮影した場所も、直ぐ脇の歩道には自転車優先通行帯が有ったりするんだよねwww

法律上は別としても、実際の道路上では自転車ってハッキリしたルールが無いですよね、
免許不要の車両だから罰則も緩いし、
そんな感じだから「暴走」「道交法無視」「弱者非優先」なんて事も起こる訳ですわな～
まあ、譲り合いの精神とアイコンタクトがあれば諸々事故も防げそうですけどね、

っと、何が言いたかったかと申しますと～
もうじき「春の全国交通安全運動」が始まるので、皆さん捕獲されないよう気を付けましょうね！」って事ね(笑