頑丈そうな見た目っす！

正に梅雨時って感じで一日中降ったり止んだりっすな～
気温はそれほど上がって無いみたいで外に出ると風が心地よいんすけど、家の中に居るとムシムシ暑いっす、

今日もお聡恆蜑・ﾁしたけど、聡恚@もって歩いてるだけで汗がにじみ出してきますね、
暑いなら暑いでスッキリしてもらいたいっす～

さぁて、先日加工したナンバープレートベースの取り付け作業やっておきますかね～
っても、ボルト２本でとまってるだけなんで簡単作業っすけどね、
思ってる以上に取り外し簡単ですよねナンバープレートって、大丈夫なのか？(笑
今でもナンバー盗難とかあるんですかね？

まずは取り外し、

これまたＰＯＳＨさんの盗難防止飾りボルトを使ってるんで、ここは特殊工具、ヘックスグローブ(トルクス)レンチっすな、
センターピン付のトルクスって盗難防止的には抜群ですけど、作業性はよろしく無いっす、
裏のロックナット側は普通のナットだから普通の工具で回るしね(^_^;)
手持ちのヘックスグローブレンチ、長い方が穴付なんだよね、力入れづらいわ・・・

そんでもって取り付け～

まあ、なんて事無いっすな、
サクサクっと作業完了っす、正味10分もかかってないと思われまする。

切り欠き部分もバッチグー！

ナンバー灯に干渉しなくなりました～
少しだけLEDに近づく形になりますけど、特に問題は無いでしょう、ハレーション起こすと嬉しいっす(笑

ベースプレート自体もそれほど堅い材質では無いんですけどね、

縁の立ち上げ加工のおかげで強度は結構高いと思いますわ、ちょっと力をかけた位じゃ曲がらないっす、
思いっきりぶつけたらグンニャリ行くと思うけどね、そんな時は車体も傷だらけだろうし
実強度よりも見た目の安心感って所ですかね～

それと小改造したレインウエア車載用バッグ＆ハーネス、

バッグも一回り大きいＭサイズ(Speedo SD92B21)に変更、
そんで、バンドをぐるっと回るように足して抜けづらくしておいたっす、横揺れでもすっぽり抜け落ちる事は無さそうっすね～

ホンダさんのコンパクトレインウエアに加えてelfのネオプレーン製防風グローブも追加で入ってます、寒いときは指先からだもんね、
こないだも停まるたんびにエンジンで指先温めてたわ、グローブから湯気出てた(笑

この所、行った先で少し歩く様なシチュエーションが多いんでコミネさんのBK-061を愛用してるんですけど、「首都近郊ダム巡りの旅 in千葉・土砂降り内房」では流石に水没、ブーツ内に水が溜まるレベル、
ブーツカバーとかも入れておいた方が良いのかな？そこまでは要らないかな？
AmeOtoKo50に返り咲いてるっぽいし、色々悩みますね～

さあ、車体の準備は整いました、後は空模様と負傷した右腕の状態っすな、
明日は走りに行けるかな～