バレンシアGPまとめその２

今朝はまた一段と寒かったっすねぇ、風邪で微熱がある所為か寒いのに暑いという変な心持ちで寝付き悪かったから眠たいっす～
そんなボーッとした頭で通勤してたら駅までの道すがら外人さんに話しかけられた、勿論英語・・・
いや～、英会話出来る人羨ましいわぁ、僕の拙い英語力でも何とか説明出来たけど恐いよねぇ、
駅の場所教えてあげたけど、駅ついたら路線と料金、慣れてないと分からないよなぁ、行き先でホームが分かれてたりするしね・・・
ってか、東京の地下鉄網を説明するのは無理ですわ、乗り換え関係なくて良かった良かった・・・

突然の英語にも即対応！グローバルな視野を持つ！そんな男に僕はなりたい・・・
高校卒業以来勉強してないから無理だわなぁ・・・・

すけそう鱈とあさりのコク辛チゲ鍋定食！
もうね、ここ数日寒かったんでコレ食べたくてしょうがなかったすわ～
やっぱし温まるのは唐辛子が一番よね、しかもこれ美味しいのよ、
鱈の唐揚げも良いんですけどキムチが美味しいんすよねぇ、最後に玉子を割るとちょっとまろやかになって味変できるのも嬉しいわ～
他人の目が無かったらご飯入れて食べたいんですけど、流石に恥ずかしいから出来ないのが寂しい・・・
帰りの地下鉄、汗がぶわっと出てチト困ったっす(笑


さあ、MotoGP2019シーズンも終了、最終ランキングもまとめておきましょう！
レースまとめも今年最後ですね～
今年は途中からザルコ君がメーカー跨ぎ移籍したりレクオナ君が事前参戦したりとかあって集計表作るの面唐ｭさかったけど楽しかったわ～
出来折れば来年は途中変更無しでお願いします(笑

まずはライダーランキング！

これはもうマルケス君の凄さ以外は目立たない結果になっちゃいましたな、19戦中12勝、１ノーャCントで２位６回、完走ワーストが２位って・・・
最終戦も優勝で獲得ャCントは何と前人未踏の420点、2位のドヴィさんですら151点差、後半凄い追い上げを魅せた３位マー君とはほぼダブルスコア・・・
マルケス君ってばやっぱし地球人じゃないよね・・・
これ弟君は昇格してきても逆に苦労しちゃうよねぇ、絶対比べられちゃうもん、
兄ちゃん説明下手そうだから参考にならないだろうし・・「ガ～っと行って、ぐ～っと曲げて、バ～ンって加速するんだよ！」とか言いそう、長島さん・原さん系(笑

一時は２位争いまで来てたリンス君は力及ばずの４位っすなぁ、個人的には応援してたんだけどコースによって浮き沈み激しいよねぇ、意味分からん転唐熨ｽいし、
後半戦伸び悩んだけどミル君が上がって来てる所を見るとスズキさんが開発ミスってた訳でもなさそうっすわな、
銀ちゃんが日本GPに持ち込んで怒られたニューマシンは速かったし来期に期待っすな、

桑田君のランク５位は凄い事ですわな、マルケス君を除いて今年最も印象に残ったライダーですよね、まだあどけなさ残る新人君なんだけどなぁ、
リンス君とは13点差、追いつけなくも無かったかな？
早いところ表彰台真ん中が見たいよね、マルケス君が敵対視するレベルになって欲しいわ、

マルケス君のオースチン脱落が無かったらホント恐いっすわな、

あのままトップでゴールしてたら445点か～って、475点満点なんだけど・・・
結局ドヴィさんは今年鳴かず飛ばずで終わっちゃった感が拭えませんねぇ、ペト君も優勝以降は失速したしミラー君は目立つけど不安定だし・・・

ある意味注目ャCントだったザルコ君、結局結果は出せませんでしたけど速さは見せられましたな、18年型でだけど中上君並には走れたよね、
あとはMoto2に戻るのかテストライダーになるのか、ドカさんにねじ込まれるのか、引き続き注目ライダーですね、

来季の注目ャCントはやっぱし桑田君の成長具合とリンス君の伸びしろですね、ミル君も伸びてくれうかも、
怪我治療・療養中の方も多いし休み明けは皆さん体調万全になってると良いですな、
2021シーズンはシート模様が大幅変動すると思われますから、その意味でも色々楽しみですね！

続いコンストラクター！

ホンダさんはマルケス君のおかげもあって早々に優勝決めちゃいましたけど、後半戦で怒濤の追い上げを魅せたヤマハさんが２位！シーズンスタート時とは勢力図が変わりましたな、
ドカさん的にはマシン開発の遅滞が懸念されますよね、ヤマハさんは最高速とライダーが問題かな・・・

最後まで目が離せなかったチーム戦！

終わってみればレプソルさんがドカワークスに13点差を付けて優勝！ホンダ三冠達成！
これホンダも凄いけどドカさんヤバすぎじゃね？ジジさんが頭抱える姿が目に浮かぶ・・・
僕的には後半戦入る前辺りでは流石に無理じゃろ～って思ってましたけどねぇ

圧巻のうっちゃりですわななぁ、誰も１対２でまさか勝つとは思って無かったよね
けどさ、マルケス君の420点だけでは追いつけなかったんだよね、ホルヘはんの28点が結果的には貢献した形、これはホルヘはん引退を飾れましたな！
もう少し点取れてればマルケス君も楽だっただろうってのは言わないでおきましょう＜書いてるけど(笑

独立系は、

ペトロナスSICさん、最高峰参入初年度で２位に100点近い差を付けての優勝は凄いね、ラズランさんのキャラも有ってかチーム内の雰囲気もすごく良いし今後も目が離せませんねぇ、
勿論、桑田君の活躍有りきですけどモジャ君も100点以上取れてるしバランス良いチームですわな
２位は９点差でプラマックに軍配、LCRは中上君が抜けた後が痛かったねぇ、終盤２戦でノーャCントがルーチョさんもガックリだわな、
まあミラー君が後半溶けずに頑張ったと言うことでしょう、

インディペンデントライダーは～

バレンシアの結果次第では２位がどうなるかって感じでしたけど、やっぱしカルさんはカルさんだったってことで(笑
ワークスシートを狙ってるミラー君的には桑田君の出現は痛いですよねぇ、この所表彰台常連さんになって来たのに話題をさらわれちゃいましたからなぁ、ペト君目立たなくて助かったけどね(笑
来期はどうなるか、独立系は結構楽しみですよね、

新人王は最終的にはダブルスコア以上の差だよ、

ミル君も後半戦で目立って伸びて来ましたけど桑田君の衝撃度が勝ってますよねぇ、
結構デビューイヤーって運もあるよね、来年は新人少ないしあんまし話題にならないかもだよね
ペッコ君が全然目立たない感じでしたけど、来季は最新マシンを手に入れられそうだし、実力発揮してくれると良いですねぇ、今回の転桃恊ﾜがどの程度なのか心配っすな、

今シーズンはもうマルケス君＆マルケス君って感じでしたけど、各社の開発如何によっては多少差は埋まるかなぁって感じですね、
ヤマハさんスズキさんがハンドリング維持しつつ後少しのパワーアップが得られれば良い勝負になりそう、ホンダさんも多少は乗りやすい方向性に振るだろうし難しいかな？

ドカさんはちょっと混迷しそうですなぁ、開発力高そうな人も居ないしエンジニアも出力至上から抜け出せて無いっぽい、空力だけじゃねぇ・・・
昔ロッシ史師匠が言ってた「ヤマハ・ホンダは改善要望出すと必死で改善してくるけど、ドカは改善点指摘すると怒る」ってのはホントなのかもだよなぁ(笑

ライダーラインアップには大きな変動はありませんけど、それでも注目ャCントはいくつか出て来そうな気配、KTMの新人君達も注目だしね、
2020シーズンの開幕が待ち遠しいですな～