少なくとも20年必要

世の中に新しいことを提示し続けて，それが認められるまで，とりあえず２０年はかかる，そんなように感じているの．まあ，このことを深く追究して真偽を明確にする，そんなことには興味がないのだけど，あくまでも，何気に自分に言い聞かせている，という程度のこと．

イノベーションだけど，案外，こういったことをベースにしっかり取り組むのって大切，という，まあ，そんなことかと．続けないと何も構築できない，ということだけど，続けたからといって必ず何かがきっちり構築できるわけじゃない，という意味でもあって・・・．

まあ，それでも続けるか，それともやめてしまうか，色々でしょうけど．だから，イノベーションって難しい，そんなことでもあるでしょうよ．

頑張りましょう．

7月17日(日)のつぶやき

学びの場 goo.gl/b43P3L

— 貝瀬 徹 （兵庫県立大学） (@tetsu81) 2016年7月17日 - 07:38

動的システムのモデルベースモニタリングとリスク解析

信頼性工学だけど，結局，ダイナミカル・システムからのデータをモデルベースで観測して，そこからリスク評価を同定する，というやり口で捉えるのって大切，という気がしているの．

ココイラの全体と細かい技術をどう創るのか，ということが自分の役目でもあって，それでまあ，ベイズと機械学習，それに制御の理論を駆使するのが良いかなーと念って，アレコレやっている，そんな次第．

で，線形モデルとARを使った船舶でのオートパイロットの技術だけど，ココイラが凄くヒントになる，そんなことを昔から感じていて，要は，この方法論を下地にアイデアを導き出している，という具合でもあるの．この船舶の技術って鮮やかな方法論で，正直，数理工学として捉えても余りに美しい，そんな内容．そもそも，基盤としている情報量統計学が余りに偉大，そんなことでもあるけど．

だけど，信頼性工学では，非線形で，かつ複雑な状況でのモデルベースモニタリングを構築する，そんなことが必要で・・・．

頑張りましょう．