新しく購入したデッキパッドが届きました。
さっそく張り替えて、明日は今シーズン２回目のボード出撃デス！
さっそく張り替えて、明日は今シーズン２回目のボード出撃デス！
クリスマスまであと１か月を切りました。
ということで、ようやく我が家の玄関も『クリスマス仕様』へと変わりました。
実際には点滅しているのでもう少し見た目がいいのですが、写真ということで。
今日はかぐらのオープンです。
今週になってまとまった雪が降っていなかったんだけど、
昨夜になって雪が降っていた様子をライブカメラで確認していたのでちょっと期待デス。
７時ちょっと前にみつまたステーションに到着。駐車場の満車率は１/４くらいかな。
７時過ぎにリフト券待ちの列に参加。
７時３０分リフト券販売開始～。
購入後はゴンドラ乗車待ちの列に参加デス。
８時。いよいよ営業開始！ 結局ロープウェイの第３便に乗車することができました。
ロープウェイに乗ってみると「定員でーす」の割には少ないなぁ・・・と。
この先のバス輸送の定員が５０人になっっているので、ロープウェイの乗車も５０人ずつの乗車になっていたようです。
ロープウェイ山頂駅からバスに乗り換えて山道を少しゆらゆら、
ゴンドラ山麓駅でゴンドラに乗り換えます。
と、そこで見えたのは朝日に輝く山々！
ここで係員の方に聞いてみたところ、
やはり昨夜ゲレンデに降雪があったとのこと(^○^)
テンションが上がります。
ゴンドラに乗ってだんだんゲレンデに近づいていきます。
そして、そして、ついに ８時４０分 メインゲレンデに到着～～～。
オオー、５月２日以来６か月半振りのメインゲレンデです！
周りからも「雪だ！」とか、「オー、滑る滑る」なと歓声に似た声が湧いてました。
今日は”足慣らし”。第１高速メインゲレンデを１０本も滑れば上等だよなと思いつつ滑走開始。
久しぶりの滑りで緊張、体が硬くなります。
メインゲレンデの中央付近はガリガリバーンもあったんだけど
滑れる喜びでもう１本、もう１本と滑っていきます。
今日は「メインゲレンデ」「テクニカルコース」だけじゃなくて、
「ジャイアントコース」も開いたようです。８本滑ったところで休憩～。
１１時前だったので「ホットケーキ」¥３００をいただきます。
ちょっとした小腹を満たす程度ならこれがおすすめです。
休憩を終えて後半戦へ。
いい天気です。
朝のうちはリフト待ちはほとんどなかったけれど、
お昼近くには２～３分待ちといった感じだったかな。
（リフトは第１高速だけでなく、併設している第１ロマンス、
第３ロマンスも稼働していたので分散したようです）
滑るほどにだんだん足がパンパンになってきます。
メインゲレンデを滑っている途中でも息がハアハアと・・・。
ということで、今日は１６本滑ったところで下山の決心をした次第。
かぐらゴンドラ→バス移動→みつまたロープウェイと乗り継いで、
１３時過ぎにはみつまたステーションに戻ってきました。
みつまたステーションでは「おしるこ」をふるまいをいただきました。
いゃあ、甘いものを食べると疲れを忘れちゃいそうです。
帰り道は、湯沢市街にある「山の湯」に入って体を癒して帰ってきました。
今日のかぐらは天気にも恵まれて
いい感じのシーズンインとなりました。
おまけ。今日の戦利品。下りロープウェイに乗車するときに配られた割引券。
《追記》
メインゲレンデ上空ではヘリコプターが周回していたけれど
ＮＨＫの取材でした。
今週になってまとまった雪が降っていなかったんだけど、
昨夜になって雪が降っていた様子をライブカメラで確認していたのでちょっと期待デス。
７時ちょっと前にみつまたステーションに到着。駐車場の満車率は１/４くらいかな。
７時過ぎにリフト券待ちの列に参加。
７時３０分リフト券販売開始～。
購入後はゴンドラ乗車待ちの列に参加デス。
８時。いよいよ営業開始！ 結局ロープウェイの第３便に乗車することができました。
ロープウェイに乗ってみると「定員でーす」の割には少ないなぁ・・・と。
この先のバス輸送の定員が５０人になっっているので、ロープウェイの乗車も５０人ずつの乗車になっていたようです。
ロープウェイ山頂駅からバスに乗り換えて山道を少しゆらゆら、
ゴンドラ山麓駅でゴンドラに乗り換えます。
と、そこで見えたのは朝日に輝く山々！
ここで係員の方に聞いてみたところ、
やはり昨夜ゲレンデに降雪があったとのこと(^○^)
テンションが上がります。
ゴンドラに乗ってだんだんゲレンデに近づいていきます。
そして、そして、ついに ８時４０分 メインゲレンデに到着～～～。
オオー、５月２日以来６か月半振りのメインゲレンデです！
周りからも「雪だ！」とか、「オー、滑る滑る」なと歓声に似た声が湧いてました。
今日は”足慣らし”。第１高速メインゲレンデを１０本も滑れば上等だよなと思いつつ滑走開始。
久しぶりの滑りで緊張、体が硬くなります。
メインゲレンデの中央付近はガリガリバーンもあったんだけど
滑れる喜びでもう１本、もう１本と滑っていきます。
今日は「メインゲレンデ」「テクニカルコース」だけじゃなくて、
「ジャイアントコース」も開いたようです。８本滑ったところで休憩～。
１１時前だったので「ホットケーキ」¥３００をいただきます。
ちょっとした小腹を満たす程度ならこれがおすすめです。
休憩を終えて後半戦へ。
いい天気です。
朝のうちはリフト待ちはほとんどなかったけれど、
お昼近くには２～３分待ちといった感じだったかな。
（リフトは第１高速だけでなく、併設している第１ロマンス、
第３ロマンスも稼働していたので分散したようです）
滑るほどにだんだん足がパンパンになってきます。
メインゲレンデを滑っている途中でも息がハアハアと・・・。
ということで、今日は１６本滑ったところで下山の決心をした次第。
かぐらゴンドラ→バス移動→みつまたロープウェイと乗り継いで、
１３時過ぎにはみつまたステーションに戻ってきました。
みつまたステーションでは「おしるこ」をふるまいをいただきました。
いゃあ、甘いものを食べると疲れを忘れちゃいそうです。
帰り道は、湯沢市街にある「山の湯」に入って体を癒して帰ってきました。
今日のかぐらは天気にも恵まれて
いい感じのシーズンインとなりました。
おまけ。今日の戦利品。下りロープウェイに乗車するときに配られた割引券。
《追記》
メインゲレンデ上空ではヘリコプターが周回していたけれど
ＮＨＫの取材でした。
北陸、東北地方では大雨の被害が出るほどのまとまった雨。
これだと山はひょっとして大雪？
なんて思っていたら、全然雪が降ってません。
去年と比べると完全に『雪不足』ですね。
２３日オープン予定のかぐらは・・・だいじょうぶかな～。
これだと山はひょっとして大雪？
なんて思っていたら、全然雪が降ってません。
去年と比べると完全に『雪不足』ですね。
２３日オープン予定のかぐらは・・・だいじょうぶかな～。
う～ん、残念です。
沿岸、平野部を中心に大雨になってます。
しかし、降ってほしい山でまとまった降雪になっていません。
沿岸、平野部を中心に大雨になってます。
しかし、降ってほしい山でまとまった降雪になっていません。
春先にクリーニングに出して片づけておいたウェアを出しました。
そうそう、クニーニングに出すと撥水加工もしてもらえるから翌シーズンも安心して滑れます。
かぐらオープンまであと１週間です！
そうそう、クニーニングに出すと撥水加工もしてもらえるから翌シーズンも安心して滑れます。
かぐらオープンまであと１週間です！
青空が広がって暖かくなったので、越路にある「もみじ園」に紅葉狩りに行ってきました。
現地では駐車場に車が殺到、２０分くらい待ってようやく駐車完了。
観光客でにぎわう入り口付近から中へと入っていきます。
うわぁ～、すご～い。
う～ん、見応え十分でした。
青空に映える黄色、赤のもみじは圧巻でした。
現地では観光客用に「焼きいも」や「おやき」が売っていたのですが、
せっかく越路に来たので「ほたる焼き」をゲットしに「岡鶴堂菓子舗」へ。
今日はよく売れたのであと２個で終わりでーす。と言われ最後の２個をいただきました。
越路原からは頂を雪に覆われた越後三山がきれい・・・。
今朝、気づいたのですが
「日の出時刻が遅くなりました」
ウィークディはそんなこと気にする余裕もないので・・・(^_^;)
６時４８分撮影。太陽がやっと昇ってきました。
来週からのシーズンインに備えての週末ウォーキング。
今日は長生橋と大手大橋の間を一周するコースを回ってきました。
この夏から大々的に行われている河川敷の大改修工事の状況もしっかり見てきました。
右岸のこの付近が「水あたり」になっているため大規模改修をしているわけです。
今年までの花火大会では右岸は土手上と土手から降りたわずかなスペースに観客席が設置されていたわけですが、
2014年からは右岸観客席も左岸同様に広くなりそうですよ。
来春、完成した姿を見るのが今から楽しみです(^○^)
今日は長生橋と大手大橋の間を一周するコースを回ってきました。
この夏から大々的に行われている河川敷の大改修工事の状況もしっかり見てきました。
右岸のこの付近が「水あたり」になっているため大規模改修をしているわけです。
今年までの花火大会では右岸は土手上と土手から降りたわずかなスペースに観客席が設置されていたわけですが、
2014年からは右岸観客席も左岸同様に広くなりそうですよ。
来春、完成した姿を見るのが今から楽しみです(^○^)
気温が上がって暖かくなったところで
タイヤ交換～ん！
ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換終了です！！
これで雪道も安心です 。