今日も秋晴れ良い天気♪
天気予報では晴天、風速も2ｍ位という予報。
ん～2ｍかぁ、King2じゃちょっときついかな？
でも他の機体も有りますし、お出かけです(^O^)
先ずは安全を祈願して飛行前の1枚をパチリ。
久しぶりのマイ・ヘリ全機集合です。
秋空の好天の中、ヘリに飛行機にと準備中です。
墜落王様、3台あるエアースキッパー50のうち1台を
スケールボディーに再度乗せてのテスト飛行。
以前より振動が少ないようです。
今日の新作機？其の一です。
ホープ２６様のハミングカブ。
実は中古機を譲り受けられたのですが、補修、塗装を施され
新品機に甦っていました。
とても古い機体には見えませんね。
おー様のテトラ バレリーナです。
この機体も古くから有る機体だった気がします。
でも、今でも売っているのですね＾＾
今日は何事もなく皆さん無事故でした。
機体が落ちなかった日は久しぶり？？
やっぱり安全飛行第一ですよね。
そして私ですが。
King2から始めたかったのですが、
飛ばす時分にはちょっと風が出てきていましたので断念。
なので、メンテナンス飛行のＧＳアルファーからです。
テールの調子もテールローター交換後は問題無し。
何故かトラッキングが狂っていましたので、調整してメンテナンス飛行を終了。
私の所有する機体の中で飛ばすには一番気楽なヘリです。
特にスタント的な事もできませんし、遊覧飛行のみですし＾＾；
そして機体が大きいので視認性が良いですから。
こちらも再度の確認。
昨日はトラッキングを合わせた後に、
スタントモードのジャイロの確認をしていませんでした。
なので、再度の確認。
まぁ、早めに切り上げましたがもう少し感度を上げれるかもしれませんでした。
でも、もう後ちょっと振動が出ている感じです。
1タンク目はちょっと上空を走らせてエンジンの調子見。
持ちと絞れそう、でもまぁこんなもんかな＾＾；
で、今のメインの練習が基本的な練習。
180度ターンや横移動、ノーズイン・サークル、そしてバックでの旋回。
B級演技の一つであるバーチカルボックスもやってみまいたが、
ばらばらです（笑）
まぁ、なんか今日は全体的に
自分の感覚的な物も何か変だった気も有ります。
シミュのやり過ぎかなぁ？
シミュレーターではそろそろ背面バック飛行の練習をぼちぼち始めました。
それと背面の飛行と旋回。
これの影響かなぁ＾＾；
そして同じ機体を持ってみえる、みやび様の機体を参考に
また、素材も頂いたのでボディーキャッチ部を作成しました。
今日一日飛ばしてみましたが、
振動によるボディーのビビりも無く良い状態でした。
飛行前には各サーボの動きをチェックするのですが
その時に不思議な動きになりました。
サーボ動作テスト時、スワッシュサーボの1つで発見したのですが
1つのサーボの動きがぎくしゃくしました。
何かに引っ掛かっているわけでも無いようです。
とりあえず受信機電源のOFF－＞ONで正常に動くようになりましたが
何だったのだろう？
そういえばみやび様の機体も変な動きをして、バッテリーなどをチェックした後
何事も無かったように。
後から色々考えていて、もしかしてスイッチの接触不良かも？
そろそろ交換時期かなぁ。
昨日JRのジャイロで交換して感度が良すぎた為、
元のE-SKYのジャイロに乗せ替え後のテストです。
早速テスト、ジャイロ調整が終わっていないので
テールの不安定な感じはスティクで修正。
でも、それよりも昨日とは違った感じ。
ちょっとした事でやたらと暴れます。
風もほとんどない状態でしたのでそれ程暴れるはずもないのですが、、、。
それでもジャイロ調整、テール調整を続行。
まぁ、こんな感じかなぁというところで着地寸前で奇妙な動きに。
とりあえず修正舵は効いたので難を逃れました。
何だったのだろう？？
またプロポのモデルデーターを全て初期化と
受信機のチャンネル合わせをしないと駄目かなぁ。
それともKing2はリポを繋いだ時のノイズかなぁ？
そして今日は風が強い時に、電動バギーのダークインパクトでした。
適当な石を目標にオーバルで回る練習。
なかなか思ったように回れません。
車も難しい、、、。
でも、あれ？？
最近気が付いたらバギーを走らせているのは自分だけだ（笑）
そしていずれ、今飛ばしている場所に池が出来るとか。
そこでボートも走らせるような話もあります。
エンジンサイズはいくつにするのかなぁ？
ネットで船を調べたけれどもみんな自作してるのかな？
キットでは見当たらないし。
ん～～船の製作技術も要りそうかなぁ＾＾；
あ、確か09の水冷ジャケットが有った気がするぞ（笑）
天気予報では晴天、風速も2ｍ位という予報。
ん～2ｍかぁ、King2じゃちょっときついかな？
でも他の機体も有りますし、お出かけです(^O^)
先ずは安全を祈願して飛行前の1枚をパチリ。
久しぶりのマイ・ヘリ全機集合です。
秋空の好天の中、ヘリに飛行機にと準備中です。
墜落王様、3台あるエアースキッパー50のうち1台を
スケールボディーに再度乗せてのテスト飛行。
以前より振動が少ないようです。
今日の新作機？其の一です。
ホープ２６様のハミングカブ。
実は中古機を譲り受けられたのですが、補修、塗装を施され
新品機に甦っていました。
とても古い機体には見えませんね。
おー様のテトラ バレリーナです。
この機体も古くから有る機体だった気がします。
でも、今でも売っているのですね＾＾
今日は何事もなく皆さん無事故でした。
機体が落ちなかった日は久しぶり？？
やっぱり安全飛行第一ですよね。
そして私ですが。
King2から始めたかったのですが、
飛ばす時分にはちょっと風が出てきていましたので断念。
なので、メンテナンス飛行のＧＳアルファーからです。
「ＧＳアルファー 第二十二回飛行」
ＧＳエンジンも涼しくなってきて好調です。テールの調子もテールローター交換後は問題無し。
何故かトラッキングが狂っていましたので、調整してメンテナンス飛行を終了。
私の所有する機体の中で飛ばすには一番気楽なヘリです。
特にスタント的な事もできませんし、遊覧飛行のみですし＾＾；
そして機体が大きいので視認性が良いですから。
「スーパーボイジャーE 第六十回飛行」
そして昨日、修理後の確認をしたSV4です。こちらも再度の確認。
昨日はトラッキングを合わせた後に、
スタントモードのジャイロの確認をしていませんでした。
なので、再度の確認。
まぁ、早めに切り上げましたがもう少し感度を上げれるかもしれませんでした。
でも、もう後ちょっと振動が出ている感じです。
「エアースキッパー TYPE2 109～113タンク目」
そして、King2の練習が出来ないのでASでの練習。1タンク目はちょっと上空を走らせてエンジンの調子見。
持ちと絞れそう、でもまぁこんなもんかな＾＾；
で、今のメインの練習が基本的な練習。
180度ターンや横移動、ノーズイン・サークル、そしてバックでの旋回。
B級演技の一つであるバーチカルボックスもやってみまいたが、
ばらばらです（笑）
まぁ、なんか今日は全体的に
自分の感覚的な物も何か変だった気も有ります。
シミュのやり過ぎかなぁ？
シミュレーターではそろそろ背面バック飛行の練習をぼちぼち始めました。
それと背面の飛行と旋回。
これの影響かなぁ＾＾；
そして同じ機体を持ってみえる、みやび様の機体を参考に
また、素材も頂いたのでボディーキャッチ部を作成しました。
今日一日飛ばしてみましたが、
振動によるボディーのビビりも無く良い状態でした。
飛行前には各サーボの動きをチェックするのですが
その時に不思議な動きになりました。
サーボ動作テスト時、スワッシュサーボの1つで発見したのですが
1つのサーボの動きがぎくしゃくしました。
何かに引っ掛かっているわけでも無いようです。
とりあえず受信機電源のOFF－＞ONで正常に動くようになりましたが
何だったのだろう？
そういえばみやび様の機体も変な動きをして、バッテリーなどをチェックした後
何事も無かったように。
後から色々考えていて、もしかしてスイッチの接触不良かも？
そろそろ交換時期かなぁ。
「King2 3号機第百二十四回飛行」
夕方近く、今日もおしまい近くにKing2はテストだけしました。昨日JRのジャイロで交換して感度が良すぎた為、
元のE-SKYのジャイロに乗せ替え後のテストです。
早速テスト、ジャイロ調整が終わっていないので
テールの不安定な感じはスティクで修正。
でも、それよりも昨日とは違った感じ。
ちょっとした事でやたらと暴れます。
風もほとんどない状態でしたのでそれ程暴れるはずもないのですが、、、。
それでもジャイロ調整、テール調整を続行。
まぁ、こんな感じかなぁというところで着地寸前で奇妙な動きに。
とりあえず修正舵は効いたので難を逃れました。
何だったのだろう？？
またプロポのモデルデーターを全て初期化と
受信機のチャンネル合わせをしないと駄目かなぁ。
それともKing2はリポを繋いだ時のノイズかなぁ？
そして今日は風が強い時に、電動バギーのダークインパクトでした。
適当な石を目標にオーバルで回る練習。
なかなか思ったように回れません。
車も難しい、、、。
でも、あれ？？
最近気が付いたらバギーを走らせているのは自分だけだ（笑）
そしていずれ、今飛ばしている場所に池が出来るとか。
そこでボートも走らせるような話もあります。
エンジンサイズはいくつにするのかなぁ？
ネットで船を調べたけれどもみんな自作してるのかな？
キットでは見当たらないし。
ん～～船の製作技術も要りそうかなぁ＾＾；
あ、確か09の水冷ジャケットが有った気がするぞ（笑）
