納車の翌日、さっそく勤め先の会社で車のフイルム施工をしてもらいました。
ちょっと値が張りますが、紫外線カットに加えて赤外線カットもしてくれるという
ハイグレードタイプを、全てのガラスに貼ってもらいます。
赤外線とは肌に感じるジリジリとした太陽の熱。
フロントガラスとフロントドアガラスは当然クリアなフイルムを
貼るのですが、もともと撥水機能がついているガラスの場合
可視透過率が基準値を下回ることが多く、施工できないということがあります。
また、フロント部分にフイルムが貼ってあるというだけで車検場にも入れてもらえない
ということがあるので、あらかじめご了承ください。
施工前に必ず可視透過率は計測します。70%以上を確保できればＯＫ
ドアガラスは内張りを外して、ガラスを車から外して施工します。
私は仕事中だったので写真が撮れませんでした
作業のジャマするのも悪いし・・・(´・ω・｀;A)モジモジ
車によってはリヤガラス部分の施工をするときは
座席も取り外してしまう事があります。
フロントガラスは取り外せる部分がなく、
ガラスの傾斜がきついのでかなり技術を要します
しかも施工する機会が極端に少ないので慣れない作業に
ベテラン作業員も随分骨を折ってくれました
私は、自分用に施工証明書を作成
「渡辺様」とか書いちゃって、なんだか変な気分ですね
お昼休みにこっそり写真を撮りました
車が汚れないように細心の注意をはらいます。
車内後部席側
車内フロント側
フロントガラス型取り中
ガラスの外側に型取り用のフィルムをぴっちり貼り付けて、マーカーで線を引いてカットします。
こうして、丁寧に仕上げてもらった車内は、赤外線カットのお陰でかなり快適です。
クーラーをつけているのに、なんだか暑い
ということは
真夏の車内でよくあることなんですが
これは直射日光が自分に当たっているので
赤外線のジリジリした暑さを感じているんです。
この赤外線がカットされるので
車に乗り込んだ時に車内の温度が上がっていても
クーラーをつければ、短時間で快適な温度に下がります。
しかも紫外線カットなので長い手袋も、首に巻くスカーフも
顔を覆い隠すデカいサンバイザーもいりません
（こんな姿で車に乗っていたのは私ぐらいなもんですけど）
じゃあ逆に冬は寒いの？
ということもなく、暖房の熱が外に逃げにくいので
冬も快適に過ごせるそうですよ
