悲願達成！！

ついに検索ワード「昆山」でこのブログが
グーグルトップページにヒットしました。

それでも、トップページの一番最後ですから
あすは、外れているかもしれませんが・・・
とにかく、悲願達成です。

ことしは、正月から縁起がいいです。
去年は、この中国で、財布を2度も置き忘れながら
きちんと戻ってきました。
まだまだ、私のツキはおちていません。

このうちに、ツキのあるうちに
やりたいこと、中国に来た理由を
一つ一つこなしていき、
仕事上の悲願も達成していきたいと思います。

それにしても検索ワード「昆山」でヒットするはじめが、
韓国クンサン市ってどういうこと！
YAHOOでは、韓国はでてこないけど
たしか検索エンジンをGoogleを借りているんじゃなかったっけ

糾える糸

最近仕事で新幹線もとい高速鉄道を
使うことが多くなりました。

昆山、蘇州、無錫、鎮江
昆山だけは、高速鉄道の駅がローカル線と
分かれてしまいましたが、
他の３つの駅は
高速鉄道とローカル線が同じ場所にあります。

ところが、その位置関係がまちまちです。
鎮江は、南側が高速鉄道でしたが、
無錫、蘇州は北側、
そして、昆山は南側です。

おそらく、後から開通した高速鉄道は
スピードを出すためにまっすぐ線路を
ひいたのでしょうから・・・
ローカル線の方が、くねくね曲がっているのでしょう。

高速鉄道とローカル線
糾える糸のごとし・・・

賃上げ団交の義務化

中国政府系労働組合の全国組織、中華全国総工会の集団契約部長が
今後３年以内に国内のすべての企業を対象に、
賃金の団体交渉制度を義務化したい考えを明らかにしました。
立法化を中央政府に働き掛けていく方針だそうです。

集団契約部長・・・そんな肩書きがあるんですね

昨年、中国各地ではその前兆として賃上げを求めるストが多発し、
日系企業に深刻な影響を及ぼしました。

集団契約部長は
「団体交渉制度を導入している企業の賃金は、
導入していない企業よりも１０～１５％は高い」
と指摘しています。

賃上げの団体交渉を義務化！！
そんなことまで、義務化するのでしょうか？
ますます企業経営がやりにくくなってきます。